Bullifahrer24
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- 19 Sep. 2024
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- 219
- Reaktionspunkte
- 136
- Punkte
- 30
- Ort
- Ostwestfalen
- Mein Auto
- T5 Caravelle
- Erstzulassung
- 2008
- Motor
- TDI® 75 KW Euro 4 BRS
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- Nein
- Getriebe
- 5-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Basis
- Extras
- AHK
368000km Laufleistung
Hallo zusammen,
ich habe das Puzzle komplett, wie ich einen Schlüssel für meinen T5 nachmachen konnte.
1) Wegfahrsperre Logincode auslesen T5.1 / IMMO v3
2) Schlüsselrohling mit ID48 Chip kaufen. Ich habe diesen hier verwendet => 433MHZ Autoschlüssel für Volkswagen Transporter
3) Schlüsselrohling beim Schlüsseldienst fräsen lassen.
Hier habe ich die Erfahrung machen müssen, dass die Schlüsseldienste am Telefon sagen, sie könnten Autoschlüssel fräsen. Vor ort stellt sich dann aber raus, dass die keine Fräsung in das volle Material machen können. Ärgerlich.
Bei mir hat das fräsen lassen 20 Euro gekostet. Da der schlüssel an einer stelle etwas gehakt hat habe ich im Nachgang selber mit der feile den "eingang" etwas nachgearbeitet. Die Toleranzen scheinen also recht groß zu sein.
4) Wegfahrsperre anlernen. Dies geht mit VCDS wunderbar. Steuergerät 17 -> Anpassung -> Wegfahrsperre (Schlüssel anlernen)
Ihr braucht alle Schlüssel, egal ob bereits angelernt oder nicht!
Dann die Anzahl aller Schlüssel eingeben, Test und Übernehmen klicken und bestätigen. Ab jetzt habt ihr 30 Sekunden Zeit mit allen Schlüsseln nach und nach die Zündung ein und wieder aus zu schalten. Mit jedem Schlüssel muss die Zündung mindestens 2 Sekunden aktiv sein.
ich habe das Puzzle komplett, wie ich einen Schlüssel für meinen T5 nachmachen konnte.
1) Wegfahrsperre Logincode auslesen T5.1 / IMMO v3
2) Schlüsselrohling mit ID48 Chip kaufen. Ich habe diesen hier verwendet => 433MHZ Autoschlüssel für Volkswagen Transporter
3) Schlüsselrohling beim Schlüsseldienst fräsen lassen.
Hier habe ich die Erfahrung machen müssen, dass die Schlüsseldienste am Telefon sagen, sie könnten Autoschlüssel fräsen. Vor ort stellt sich dann aber raus, dass die keine Fräsung in das volle Material machen können. Ärgerlich.
Bei mir hat das fräsen lassen 20 Euro gekostet. Da der schlüssel an einer stelle etwas gehakt hat habe ich im Nachgang selber mit der feile den "eingang" etwas nachgearbeitet. Die Toleranzen scheinen also recht groß zu sein.
4) Wegfahrsperre anlernen. Dies geht mit VCDS wunderbar. Steuergerät 17 -> Anpassung -> Wegfahrsperre (Schlüssel anlernen)
Ihr braucht alle Schlüssel, egal ob bereits angelernt oder nicht!
Dann die Anzahl aller Schlüssel eingeben, Test und Übernehmen klicken und bestätigen. Ab jetzt habt ihr 30 Sekunden Zeit mit allen Schlüsseln nach und nach die Zündung ein und wieder aus zu schalten. Mit jedem Schlüssel muss die Zündung mindestens 2 Sekunden aktiv sein.
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