BusleAndi
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Hallo,
ich habe einen relativ neuen T5 (Baujahr 2013).
Die Türmechanik der Schiebetür kratzt an einer Stelle über eine scheinbar etwas dick geratene Schweissnaht.
Siehe Bilder.
Hat das Problem sonst noch jemand?
Könnte mit der Zeit zu Rostproblemen führen?
Was kann man tuen?
Das darüber liegende Blech demontieren und die entsprechende Stelle mit einem Holzkeil etwas runter dängeln und die vermackte Stelle überlackieren?
Vielen Dank für Eure Hilfe !!
Grüße.
![20140804_104433[1].webp](https://data.tx-board.de/attachments/82/82740-9f7e6cd240f1a17b928b0504671993af.jpg?hash=8P1VfG_kwM "20140804_104433[1].webp")
![20140808_183629[1].webp](https://data.tx-board.de/attachments/82/82741-5d86a4fa8cf7abf056368a4cb584099c.jpg?hash=mNhpUSHf7P "20140808_183629[1].webp")
ich habe einen relativ neuen T5 (Baujahr 2013).
Die Türmechanik der Schiebetür kratzt an einer Stelle über eine scheinbar etwas dick geratene Schweissnaht.
Siehe Bilder.
Hat das Problem sonst noch jemand?
Könnte mit der Zeit zu Rostproblemen führen?
Was kann man tuen?
Das darüber liegende Blech demontieren und die entsprechende Stelle mit einem Holzkeil etwas runter dängeln und die vermackte Stelle überlackieren?
Vielen Dank für Eure Hilfe !!
Grüße.
Die anderen stellen sich leider etwas seltsam an. Die Mechanik Deiner Tür (speziell die Schiene) ist locker bzw. nicht mehr in Position. Das sieht aber nur, wer sich das richtig ansieht. Lack sollte als Folge der Schienenproblematik mit repariert werden. Hartnäckig bleiben 