jemaro
Jung-Mitglied
- Registriert
- 12 Juni 2025
- Beiträge
- 18
- Reaktionspunkte
- 9
- Punkte
- 5
- Ort
- Berlin
- Mein Auto
- T5 Multivan
- Erstzulassung
- 10/2006
- Motor
- TDI® 96 KW
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- –
- Getriebe
- Autom.
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Beach
- FIN
- WV2ZZZ7HZ7H040***
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HM
Guten Abend,
Ich habe in meinem MV Beach (EZ 2006) ein Platzproblem und suche nach der besten Lösung. Ziel ist in dem Bus zu schlafen und gleichzeitig mindestens einen Sitz in zweiter Reihe zu behalten, da wir gelegentlich zu fünft unterwegs sind (im Fz.schein stehen 8 Sitzplätze). Den Vorbesitzer gibt es nicht mehr, deshalb kann ich ihn nichts zur Vorgeschichte fragen. Muss es also selber rausfinden.
Der Bus hat ab Werk eine 2er-Sitz/Schlafbank mit seitlicher Staukiste daneben und im Fahrraum vorne zwei drehbare Einzelsitze. Dazu gab es beim Gebrauchtkauf zwei nachträglich hinzugefügte Einzelsitze (anderes Polster) in zweiter Reihe. Einer davon ist drehbar, der andere nicht.
Die Schlafbank lässt sich nur nach hinten wegklappen, nicht nach vorne (oder ich checke es nicht wie). Im Laderaum ist ein nicht klappbares Flexboard drin, ca. 146 x 82 cm. Es sieht original aus, genau weiß ich es aber nicht. In die Heckklappe ist kein Tisch o.ä. eingehängt, das Board reicht hier bis ganz an die Klappe ran.
Fotos anbei.
Ich habe eigentlich alles mögliche ausprobiert, schaffe es aber einfach nicht, Flexboard, Bank und zweite Sitzreihe unter einen Hut zu kriegen. Es scheitert an fehlenden 8-10 cm Schienenlänge hinter den Fahrersitzen. Die Bank lässt sich nicht weit genug nach vorne schieben, um sie umzuklappen. Die Einzelsitze sind da einfach im Weg, auch nicht, wenn ich die Plastikabdeckungen aus den Schienen nehme.
Ich habe diverse Beiträge dazu hier im Forum gelesen, allen voran wurde das zB hier ausführlich diskutiert:
Multiflexboard und Gute Nacht Paket
Die zweite Nase an den Stützen vom Board abflexen, wie dieselmartin das gemacht hat, würde nichts bringen, da das Board bei mir schon auf Anschlag bei der Heckklappe ist. Die Schlafbank über die Sitzfläche der Einzelsitze legen ist auch nicht möglich, da die Sitzfläche der Bank sich beim Umklappen nicht anhebt bzw. anheben lässt.
Als Lösung kommen mir nur zwei Optionen in den Sinn:
1) Das jetzige starre Board durch ein klappbares, unterteilbares MFB auszutauschen. Damit könnte ich bei Bedarf den kurzen vorderen Teil des Boards nach unten wegklappen und müsste dann die Bank nicht mehr so weit nach vorne schieben zum schlafen. Das klappbare MFB scheint mir ohnehin recht praktisch zu sein. Nachteil wäre dann eine entsprechend kürzere Liegefläche. Das liesse sich jedoch durch die Sitze in zweiter Reihe ausgleichen (Füsse auf die Sitze). Frage mich aber, ob diese Kombi aus MFB und Bank überhaupt passt? Es fehlen ja dann die Aussparungen für die Kopfstützen, aber das wäre vielleicht ein kleines Problem.
2) Die jetzige 2er-Bank durch eine 3er-Bank austauschen. Ich habe bei einem anderen T5 (selbes Bj.) gesehen, dass sich die Schlafbank ganz anders verhält beim Klappen, die Sitzfläche geht kurz nach oben und rutscht dann ca. 20 cm nach vorne bevor sie einrastet. Damit wäre vielleicht auch das Problem gelöst, wenn sie dann auf der Sitzfläche der Einzelsitze liegen könnte. Aber geht das? Die Staukiste finde ich eh relativ überflüssig. Damit hätte ich auch immer fünf Sitzplätze, auch ohne die in zweiter Reihe und könnte die komplett weggeben.
Toll wäre natürlich beides, aber auch die Luxusvariante. Beides geht ganz schön ins Geld und so eine 2er-Bank mit Staukiste ist wahrscheinlich nicht so heiß begehrt auf dem Marktplatz, oder?
Hat jemand Erfahrung mit der Kombi aus MFB und der 2er-Bank vom Beach, ob das letztendlich passt? Notfalls könnte ich auch mein jetziges Board zersägen und ein klappbares daraus machen.
Hat jemand noch andere Ideen, wie ich zum Ergebnis komme?
Ich habe in meinem MV Beach (EZ 2006) ein Platzproblem und suche nach der besten Lösung. Ziel ist in dem Bus zu schlafen und gleichzeitig mindestens einen Sitz in zweiter Reihe zu behalten, da wir gelegentlich zu fünft unterwegs sind (im Fz.schein stehen 8 Sitzplätze). Den Vorbesitzer gibt es nicht mehr, deshalb kann ich ihn nichts zur Vorgeschichte fragen. Muss es also selber rausfinden.
Der Bus hat ab Werk eine 2er-Sitz/Schlafbank mit seitlicher Staukiste daneben und im Fahrraum vorne zwei drehbare Einzelsitze. Dazu gab es beim Gebrauchtkauf zwei nachträglich hinzugefügte Einzelsitze (anderes Polster) in zweiter Reihe. Einer davon ist drehbar, der andere nicht.
Die Schlafbank lässt sich nur nach hinten wegklappen, nicht nach vorne (oder ich checke es nicht wie). Im Laderaum ist ein nicht klappbares Flexboard drin, ca. 146 x 82 cm. Es sieht original aus, genau weiß ich es aber nicht. In die Heckklappe ist kein Tisch o.ä. eingehängt, das Board reicht hier bis ganz an die Klappe ran.
Fotos anbei.
Ich habe eigentlich alles mögliche ausprobiert, schaffe es aber einfach nicht, Flexboard, Bank und zweite Sitzreihe unter einen Hut zu kriegen. Es scheitert an fehlenden 8-10 cm Schienenlänge hinter den Fahrersitzen. Die Bank lässt sich nicht weit genug nach vorne schieben, um sie umzuklappen. Die Einzelsitze sind da einfach im Weg, auch nicht, wenn ich die Plastikabdeckungen aus den Schienen nehme.
Ich habe diverse Beiträge dazu hier im Forum gelesen, allen voran wurde das zB hier ausführlich diskutiert:
Multiflexboard und Gute Nacht Paket
Die zweite Nase an den Stützen vom Board abflexen, wie dieselmartin das gemacht hat, würde nichts bringen, da das Board bei mir schon auf Anschlag bei der Heckklappe ist. Die Schlafbank über die Sitzfläche der Einzelsitze legen ist auch nicht möglich, da die Sitzfläche der Bank sich beim Umklappen nicht anhebt bzw. anheben lässt.
Als Lösung kommen mir nur zwei Optionen in den Sinn:
1) Das jetzige starre Board durch ein klappbares, unterteilbares MFB auszutauschen. Damit könnte ich bei Bedarf den kurzen vorderen Teil des Boards nach unten wegklappen und müsste dann die Bank nicht mehr so weit nach vorne schieben zum schlafen. Das klappbare MFB scheint mir ohnehin recht praktisch zu sein. Nachteil wäre dann eine entsprechend kürzere Liegefläche. Das liesse sich jedoch durch die Sitze in zweiter Reihe ausgleichen (Füsse auf die Sitze). Frage mich aber, ob diese Kombi aus MFB und Bank überhaupt passt? Es fehlen ja dann die Aussparungen für die Kopfstützen, aber das wäre vielleicht ein kleines Problem.
2) Die jetzige 2er-Bank durch eine 3er-Bank austauschen. Ich habe bei einem anderen T5 (selbes Bj.) gesehen, dass sich die Schlafbank ganz anders verhält beim Klappen, die Sitzfläche geht kurz nach oben und rutscht dann ca. 20 cm nach vorne bevor sie einrastet. Damit wäre vielleicht auch das Problem gelöst, wenn sie dann auf der Sitzfläche der Einzelsitze liegen könnte. Aber geht das? Die Staukiste finde ich eh relativ überflüssig. Damit hätte ich auch immer fünf Sitzplätze, auch ohne die in zweiter Reihe und könnte die komplett weggeben.
Toll wäre natürlich beides, aber auch die Luxusvariante. Beides geht ganz schön ins Geld und so eine 2er-Bank mit Staukiste ist wahrscheinlich nicht so heiß begehrt auf dem Marktplatz, oder?
Hat jemand Erfahrung mit der Kombi aus MFB und der 2er-Bank vom Beach, ob das letztendlich passt? Notfalls könnte ich auch mein jetziges Board zersägen und ein klappbares daraus machen.
Hat jemand noch andere Ideen, wie ich zum Ergebnis komme?
