syriebille
Top-Mitglied
- Registriert
- 22 Aug. 2004
- Beiträge
- 3.523
- Reaktionspunkte
- 92
- Punkte
- 75
- Mein Auto
- T6 California - Ocean
- Erstzulassung
- 4/2017
- Motor
- TDI® 150 KW EU6 CXEB
- DPF
- ab Werk
- Getriebe
- DSG® 7-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Ausstattungslinie
- California-Ocean
- Extras
- LFW
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7H
Hi,
weil ich mich bei Dieter am Bodensee ja immer gerne bei einem Kaffee festsetze, bin ich auch letzten Montag erst gegen 23 Uhr im Hochschwarzwald bei guter Schneelage (festgefahrene Schneedecke) auf 1000m Höghe angekommen! Wie so oft, hatte ich die genaue Hoteladresse vergessen und keine Lust mehr, bei Miinusgraden zu suchen! Wozu habe ich schliesslich einen Michel!?
Da war ich dann etwas überrascht: In einer Touristenregion wehren sie sich ganz schön gegen Camper! Überall am Schluchsee Parkverbot in der Nacht!
Also bin ich ein wenig durch die schwarz-weissen Wälder dieser schönen Landschaft gekurvt, um endlich an einer klitzekleinen Seitnestrasse in einem Forstweg meinen Standplatz zu wählen!
-3°C und Standheizung ab 4 Uhr auf Stufe 4... wunderbar!
Bei Helligkeit der Schock. Schneefall und Wind!! Eklig! Also Seitendachwände abgeklopft (mich selber danach auch!) und eingefahren!
Sieht irgendwie komisch aus? Klappen die Kunststoffbänder nicht immer automatisch nach innen? Ich zieh ein wenig, aber nicht genug! Das vordere Band klappt am unteren Rand nicht komplett nach innen und das Dach klemmt das Band ein! 10cm vor dem vorgesehenen Ende des Einfahrvorgangs! Nix geht nmehr, der Motor gibt keinen Ton von sich, weder auf noch zu!! Rütteln, drücken, Schnee rausfegen... kein Piep vom Motor, aber das Hubdach-Zeichen im Camper-Display blinkt! Und es schneit weiter!!!
Auf meiner Hunderunde entscheide ich mich für ein Anfahren des Hotels trotz Spalt im Dach und dann sehen wir weiter (Modell Kopf in den Schnee! :P)
Am nächsten Tag habe ich als Ergebnis meines Nachdenkens versucht, das Band komplett wieder nach innen zu ziehen! Dies gelang auch, aber das Ende ist mit der Stoffumhüllung vernäht! Und dabei ist das Ende nach der Quernaht abgebrochen! Das Band könnte jetzt also rausrutschen! Leider ist das Band durch die Quetschung etwas ver"beult"!
Erstes Anfahren eines VW-Händlers, der Nutzfahrzeuge auf seinem Schild stehen hat: Nein, einen Cali hatten sie noch nie! (ob die auch noch keinen MV hatten?) Ich solle doch lieber die 50km weiter nach Freiburg fahren, dort gibt es einen grossen Händler, der auch Camper hat!
Da ich auf einem Lehrgang war, konnte ich erst in der nächsten Pause so weit fahren! Die Wirtin unseres Hotels hat mir dann geholfen und bei einem anderen VW-Händler, auch nur 5 km weiter, angerufen und der hat gesagt, ich solle mal kommen, sie schauen, was sie machen können!
Nachdem der Mitarbeiter aus der Werkstatt seine ölverschmierten Hände gereinigt hatte, fragte er mich, was denn in der Bedienungsanleitung steht! Hab ich ihm vorgelesen und dort steht tatsächlich, dass man das Camper-Display mit ... öffnen soll! Hat er dann mit seinem Taschenmesser gemacht, aber es kam nur die Abdeckung runter. Er wollte dann einen richtigen Schraubenzieher in der Wertkstatt holen. Währenddessen habe ich entdeckt, dass das Hubdachzeichen nicht mehr blinkt und auf den Knopf gedrückt! Siehe da, der Motor brummte wieder! Das Dach liess sich problemos öffnen, beim Schliessen habe ich das vordere Band nach innen gezogen und alles schloss perfekt!
Der Werkstattleiter sagte mir dann noch, dass sie es nicht melden können, wenn sie es nicht auch gleich reparieren! D.h. das ganze Stoffdach muss ersetzt werden! Das überlege ich mir noch, denn meist ist so ein Austausch hionterher mit Mängeln besetzt oder hat schon mal jemand ein nbeues Stoffteil bekommen? Die Bänder einzeln auszutauschen geht nicht!
Ansonsten sprang der Michel immer brav an! Leider habe ich die Festigkeit der Schneewände auf dem Parkplatz unterschätzt und so ist die Stossstange vorne rechts unten ein wenig eingebeult und leider auch eingerissen! Dieses Plastik, aus dem die Stossstange gefertigt ist, scheint etwas spöde zu sein! Oder war es die Kälte, die sie gleich "aufplatzen" liess!?
Von der schönen Landschaft habe ich nur am Donnerstag was gesehen: Schneefall satt Anfang März!!
Aber in 3 Tagen sollen es ja über 15°C warm werden! Wenn die 40cm Schnee bei uns dann in einem Tag schmelzen sollte ich den Michel weit ab von jeglichem wasserführenden Graben parken!! Sonst schwimmt er weg!
fazit: Passt schön auf, dass Euer Faltenbalg immer komplett IN den Wagen klappt!!!
Bzgl. Nässe (Schnee) hatte ich übrigens keine Probleme, ich habe alles abgefegt und anschliessend mit einem Handtuch getrocknet!
weil ich mich bei Dieter am Bodensee ja immer gerne bei einem Kaffee festsetze, bin ich auch letzten Montag erst gegen 23 Uhr im Hochschwarzwald bei guter Schneelage (festgefahrene Schneedecke) auf 1000m Höghe angekommen! Wie so oft, hatte ich die genaue Hoteladresse vergessen und keine Lust mehr, bei Miinusgraden zu suchen! Wozu habe ich schliesslich einen Michel!?
Da war ich dann etwas überrascht: In einer Touristenregion wehren sie sich ganz schön gegen Camper! Überall am Schluchsee Parkverbot in der Nacht!
Also bin ich ein wenig durch die schwarz-weissen Wälder dieser schönen Landschaft gekurvt, um endlich an einer klitzekleinen Seitnestrasse in einem Forstweg meinen Standplatz zu wählen!
-3°C und Standheizung ab 4 Uhr auf Stufe 4... wunderbar!
Bei Helligkeit der Schock. Schneefall und Wind!! Eklig! Also Seitendachwände abgeklopft (mich selber danach auch!) und eingefahren!
Sieht irgendwie komisch aus? Klappen die Kunststoffbänder nicht immer automatisch nach innen? Ich zieh ein wenig, aber nicht genug! Das vordere Band klappt am unteren Rand nicht komplett nach innen und das Dach klemmt das Band ein! 10cm vor dem vorgesehenen Ende des Einfahrvorgangs! Nix geht nmehr, der Motor gibt keinen Ton von sich, weder auf noch zu!! Rütteln, drücken, Schnee rausfegen... kein Piep vom Motor, aber das Hubdach-Zeichen im Camper-Display blinkt! Und es schneit weiter!!!
Auf meiner Hunderunde entscheide ich mich für ein Anfahren des Hotels trotz Spalt im Dach und dann sehen wir weiter (Modell Kopf in den Schnee! :P)
Am nächsten Tag habe ich als Ergebnis meines Nachdenkens versucht, das Band komplett wieder nach innen zu ziehen! Dies gelang auch, aber das Ende ist mit der Stoffumhüllung vernäht! Und dabei ist das Ende nach der Quernaht abgebrochen! Das Band könnte jetzt also rausrutschen! Leider ist das Band durch die Quetschung etwas ver"beult"!
Erstes Anfahren eines VW-Händlers, der Nutzfahrzeuge auf seinem Schild stehen hat: Nein, einen Cali hatten sie noch nie! (ob die auch noch keinen MV hatten?) Ich solle doch lieber die 50km weiter nach Freiburg fahren, dort gibt es einen grossen Händler, der auch Camper hat!
Da ich auf einem Lehrgang war, konnte ich erst in der nächsten Pause so weit fahren! Die Wirtin unseres Hotels hat mir dann geholfen und bei einem anderen VW-Händler, auch nur 5 km weiter, angerufen und der hat gesagt, ich solle mal kommen, sie schauen, was sie machen können!
Nachdem der Mitarbeiter aus der Werkstatt seine ölverschmierten Hände gereinigt hatte, fragte er mich, was denn in der Bedienungsanleitung steht! Hab ich ihm vorgelesen und dort steht tatsächlich, dass man das Camper-Display mit ... öffnen soll! Hat er dann mit seinem Taschenmesser gemacht, aber es kam nur die Abdeckung runter. Er wollte dann einen richtigen Schraubenzieher in der Wertkstatt holen. Währenddessen habe ich entdeckt, dass das Hubdachzeichen nicht mehr blinkt und auf den Knopf gedrückt! Siehe da, der Motor brummte wieder! Das Dach liess sich problemos öffnen, beim Schliessen habe ich das vordere Band nach innen gezogen und alles schloss perfekt!
Der Werkstattleiter sagte mir dann noch, dass sie es nicht melden können, wenn sie es nicht auch gleich reparieren! D.h. das ganze Stoffdach muss ersetzt werden! Das überlege ich mir noch, denn meist ist so ein Austausch hionterher mit Mängeln besetzt oder hat schon mal jemand ein nbeues Stoffteil bekommen? Die Bänder einzeln auszutauschen geht nicht!
Ansonsten sprang der Michel immer brav an! Leider habe ich die Festigkeit der Schneewände auf dem Parkplatz unterschätzt und so ist die Stossstange vorne rechts unten ein wenig eingebeult und leider auch eingerissen! Dieses Plastik, aus dem die Stossstange gefertigt ist, scheint etwas spöde zu sein! Oder war es die Kälte, die sie gleich "aufplatzen" liess!?
Von der schönen Landschaft habe ich nur am Donnerstag was gesehen: Schneefall satt Anfang März!!
Aber in 3 Tagen sollen es ja über 15°C warm werden! Wenn die 40cm Schnee bei uns dann in einem Tag schmelzen sollte ich den Michel weit ab von jeglichem wasserführenden Graben parken!! Sonst schwimmt er weg!
fazit: Passt schön auf, dass Euer Faltenbalg immer komplett IN den Wagen klappt!!!
Bzgl. Nässe (Schnee) hatte ich übrigens keine Probleme, ich habe alles abgefegt und anschliessend mit einem Handtuch getrocknet!
