Scheibenwischer gebrochen.

[Franz-Anton]

Heute hab ich beim Waschen gesehen, dass der Heck-Scheibenwischer ziemlich weit nach unten steht.
Nach abnehmen der schwarzen Kappe,,, der Ring wo der Scheibenwischer auf die Welle geschoben wird, hat einen Riss.
Ist das ein bekanntes Problem?
Alles Plastik-Mist
Neuer Scheibenwischer ist bestellt.

 

[Slaughtercult]

Bereite dich geistig schon mal auf einen neuen Wischermotor vor...

 

[Buko1965]

Bereite dich geistig schon mal auf einen neuen Wischermotor vor...

Warum sollte er?

 

[Slaughtercult]

Weil man recht fix die Welle abbricht, wenn man versucht den Aluring zu entfernen…

 

[Buko1965]

Weil man recht fix die Welle abbricht, wenn man versucht den Aluring zu entfernen…

Sehr einfach, den alten Ring gut einsprühen, hilft eventuell 30%. Ansonsten mit Dremel oder Flex den Ring vorsichtig anschneiden. Nicht vergessen die Umgebung etwas mit Stoff oder Papier abzudecken, wegen dem Funkenflug! Ging bei mir ratzfatz!

 

[Franz-Anton]

Bereite dich geistig schon mal auf einen neuen Wischermotor vor...

NEEEIN.......

 

[Brazil]

Ansonsten mit Dremel oder Flex den Ring vorsichtig anschneiden.

Habe den Metallring auch eingeschnitten. Der Wischerarm war selbst mit einem Abzieher nicht zu lösen.
Viel Erfolg !

 

[Franz-Anton]

Ich hab jetzt mal alles mit Ballistol eingesprüht, mach’ ich noch einige Mal bis der Scheibenwischer kommt.
Vielleicht hilfts.

 

[olig.]

Mit einem Mutternsprenger geht das ratzfatz und ohne Funkenflug.

Danach das Gewinde mit einer Messingbürste reinigen und beim Anbau des neuen Wischerarms etwas Fett aufs Gewinde beugt einer neuen unlösbaren Verbindung durch Korrosion vor.

 

[olig.]

Hatte das Problem erst letztes Jahr am C1 meiner Frau. Das in den Wischerarm eingepresst Aluminium geht über die Jahre eine feste Verbindung mit dem Stahlgewinde des Wischermotors ein.

 

[Franz-Anton]

Das Wischerblatt ist heute gekommen, der Wischerarm kommt morgen.
Aber die Aluminiumhülse ist weg.
Mein Freundlicher hat das ganz pragmatisch gemacht, mit einem Hammer gegen gehalten, mit dem zweiten drei hiebe auf die Hülse, und weg was sie.

 

[Franz-Anton]

So, der Wischerarm ist montiert, aber das jetzt beiliegende Wischerblatt wischt nicht so toll, es liegt irgendwie nicht richtig an.
Wird das mit der Zeit besser, oder brauche ich ein anderes, besseres?
Gebt mir doch bitte mal einen Tipp.

 

[Yamaier]

Liegt der Wischer nicht rechtwinkelig auf?
So daß sich die Lippe nicht Gleichmäßig links und rechts umlegt.

 

[Slaughtercult]

Doch die Welle geschrottet?

 

[Franz-Anton]

Die Welle ist gerade, aber dass Wischerblatt liegt irgendwie mittig nicht auf dem Glas.
Irgendwie schmiegt sich das Blatt nicht auf die Scheibe.

 

[dieselmartin]

Ist das ein bekanntes Problem?

Jep - hatte ich am Golf.

Die Schraube ging easy ab .. aber der gebrochene, festgegammelte Wischerarm wollte nicht.

Also mit 0.8mm Scheibe und wenige Drehzahl und VIIIIEEEEL Gefühl abgeflext.

https://tx-board.de/media/g5_heckwischer_flex-webp.39159/

 

[Yamaier]

Die Welle ist gerade, aber dass Wischerblatt liegt irgendwie mittig nicht auf dem Glas.
Irgendwie schmiegt sich das Blatt nicht auf die Scheibe.

Zarte Kraftanwendung?

 

[Franz-Anton]

Jep - hatte ich am Golf.

Die Schraube ging easy ab .. aber der gebrochene, festgegammelte Wischerarm wollte nicht.

Also mit 0.8mm Scheibe und wenige Drehzahl und VIIIIEEEEL Gefühl abgeflext.

https://tx-board.de/media/g5_heckwischer_flex-webp.39159/

Den haben wir ja ab bekommen.

 

[dieselmartin]

Irgendwie schmiegt sich das Blatt nicht auf die Scheibe.

Du meinst, die Federkraft des Wischerblatts ist stärker als der Anpressdruck des Wischerarms ?

Dann kannst du versuchen, die Enden der Feder im Arm zu fetten.
Ansonsten neuer Arm.

EDIT: Wenn der Arm mit der FLex abzumachen war .. dann ist er doch eh jetzt "in neu" am Bus ?

 

[Franz-Anton]

Zarte Kraftanwendung?

Ich kann jetzt nur den Wischergummi beobachten, vielleicht legt er sich ja noch an.
Wenn nicht, muss ich einen neuen, vielleicht besseren besorgen.