Rückruf T5 - T6

[RMG]

Hallo Forum,
villeicht ist mir etwas entgangen bzw habe ich es in der SuFu nicht gefunden.

Volkswagen ruft knapp 30.000 T5 und T6 zurück

Ist hier schon jemand von Euch von VW angeschrieben worden ?
Ich finde auch keine Info, ob es alle Motor Varianten mit DSG betrifft.
Gruß und schönes Wochenende !
Rudolf

 

[multitourer]

Die Info wird seit 2 Tagen im Netz kommuniziert. Es geht um ein DSG Update, wohl ab Bj. 2012. Das Getriebe soll dann zwischen 100 und 120km/h in Sufe 6 laufen anstatt 7. Wegen Stickoxid.

 

[gelöschtes Mitglied]

Zu hohe Stickoxidwerte: Rückruf für VW T5 und T6

Der ausführlichste Bericht dazu bisher.

 

[hjb]

Betrifft den 103KW-Motor. Glück gehabt.

Wenn das Update dazu führt, dass bis 120 km/h immer der sechste Gang drin ist würde ich mich bis zum letzten Blutstropfen gegen das Aufspielen wehren.

 

[gelöschtes Mitglied]

Lies mal genau. Es geht um den Beschleunigungsvorgang im letzten Teil des NEFZ. Bei Marschfahrt wird er wieder den 7. nehmen.

 

[hjb]

Lies mal genau. Es geht um den Beschleunigungsvorgang im letzten Teil des NEFZ. Bei Marschfahrt wird er wieder den 7. nehmen.

Habe ich schon gelesen . Ich wollte mir das aber durch die Stellung des Gaspedals heraussuchen dürfen, ob der 7. oder 6. Gang bemüht wird, und nicht durch eine Vorgabe des Steuergeräts, wegen ein paar lächerlichen Zehntelgramm NOx.

 

[dreyer-bande]

Hallo,
schaut mal hier.

Gruß

Hannes

 

[afrika79]

Nabend,

Danke für den Link. Nach Eingabe meiner FIN bin ich laut deren Angabe nicht betroffen.

Ist denn der Link in konkretem Bezug zu dem genanten aktuellen Rückruf?

Grüße Jan

 

[werbungspam]

Hallo,
schaut mal hier.

Da wird bei mir auch nix gefunden. Erwin sagt aber schon seit November was anderes:
neue Feldmaßnahme 37L8 & Hallo erstmal (siehe Post 3 &4)

 

[multitourer]

Ich bin wohl raus, mit meiner alten Kiste
Jetzt suche ich mir Sicherheitshalber einen freien Schrauber zum DSG Ölwechsel, sicher ist sicher...

 

[Multilo]

Habe ich schon gelesen . Ich wollte mir das aber durch die Stellung des Gaspedals heraussuchen dürfen, ob der 7. oder 6. Gang bemüht wird, und nicht durch eine Vorgabe des Steuergeräts, wegen ein paar lächerlichen Zehntelgramm NOx.

Du willst uns doch jetzt nicht ernsthaft erzählen, dass du lieber im 7ten als im 6ten hochziehst?

 

[multitourer]

Nabend,

Danke für den Link. Nach Eingabe meiner FIN bin ich laut deren Angabe nicht betroffen.

Ist denn der Link in konkretem Bezug zu dem genanten aktuellen Rückruf?

Grüße Jan

Ich denke der Link ist für Dieselgatefahrzeuge

 

[ReifenTom]

Nabend,

Danke für den Link. Nach Eingabe meiner FIN bin ich laut deren Angabe nicht betroffen.

Ist denn der Link in konkretem Bezug zu dem genanten aktuellen Rückruf?

Grüße Jan

 

[dreyer-bande]

Nabend,

Danke für den Link. Nach Eingabe meiner FIN bin ich laut deren Angabe nicht betroffen.

Ist denn der Link in konkretem Bezug zu dem genanten aktuellen Rückruf?

Grüße Jan

Hallo,
schaut mal hier.

Gruß

Hannes

Hallo,
ich gehe davon aus, dass der Link aktuell ist. Es doch um Stickoxyd.

Zur Sicherheit kann man ja noch die hinterlegte Hotline-Nr. anrufen.

Gruß

Hannes

 

[ReifenTom]

Ich denke der Link ist nicht auf die aktuelle DSG update Geschichte bezogen. Den Link gab es damals schon, als die ganze Abgasgeschichte aufkam mit Abschaltsoftware....im Mai 2017 hatte ich meinen T5.2 mit 103KW BJ 2010 -7Gang DSG eingegeben, da kam damals wie heute: IHR FAHRZEUG IST NICHT BETROFFEN.
Wenn ich aber lese was seit ein paar Tagen im Netz kreist, wäre meiner auch beim DSG update dabei....muss och das bei nem 10 Jahre alten Fahrzeug machen lassen? ..
.will ich eigentlich nicht....er fährt so einwandfrei....update wäre wieder mit Mehrverbrauch verbunden, oder?

 

[Arnty]

Es sind Deutschlandweit nur knapp 9000 Fahrzeuge betroffen.
Da ist es schon realistisch, das die meisten von uns nicht betroffen sind.
Laut Grunddaten wäre ich sonst auch ganz weit vorne mit dabei.

 

[Gelöschtes Mitglied]

Ich war bisher eher stiller Mitleser, aber nun mein erster Beitrag. Ich habe mir im November einen T5.2 Kombi aus 2010 mit 140PS und DSG gekauft.
Den Thread hier hatte ich schon entdeckt, und durch den Hinweis auf Bj2012 auch keine Bedenken.. Aber heute hatte ich einen Brief von VW im Briefkasten.

..." soll Motor- und Getriebesteuergerät neu programmiert werden....an einigen wenigen (!!) Fahrzeugen ist es ausreichend, nur das Getriebesteuergerät neu zu programmieren".

Von Schummelsoftware spricht (noch) keiner, aber der T5 hat wohl doch Probleme mit der Überschreitung der Stickoxide.

 

[siris.one]

Hab den gleichen Schrieb bekommen. Da gibt's keine Frist oder steht nichts von zwang. Kann das sein ?!

Hab's auch Mal versucht von 100 auf 120 geht der sogar in 4 Gang?! Ich brauche das Update nicht

 

[dreyer-bande]

Ich denke der Link ist nicht auf die aktuelle DSG update Geschichte bezogen. Den Link gab es damals schon, als die ganze Abgasgeschichte aufkam mit Abschaltsoftware....im Mai 2017 hatte ich meinen T5.2 mit 103KW BJ 2010 -7Gang DSG eingegeben, da kam damals wie heute: IHR FAHRZEUG IST NICHT BETROFFEN.
Wenn ich aber lese was seit ein paar Tagen im Netz kreist, wäre meiner auch beim DSG update dabei....muss och das bei nem 10 Jahre alten Fahrzeug machen lassen? ..
.will ich eigentlich nicht....er fährt so einwandfrei....update wäre wieder mit Mehrverbrauch verbunden, oder?

Hallo,
ich kann mir nicht vorstellen, dass eine Modifikation zu einem Mehrverbrauch führt, da dies automatisch mehr Schadstoffausstoß bedeuten würde.
Mit solch einer Änderung wäre das Kraftfahrtbundesamt und sicher auch das Finanzamt nicht einverstanden.

Teste bitte diesen Link und gibt als Betroffener die FIN deines Fahrzeugs ein.
Ich bin mal gespannt auf die Reaktion und deinen Bericht.

Gruß

Hannes

 

[MeisterF]

Bei mir kam dies raus:
Zitat:
Lieber Volkswagen-Kunde,

wir bestätigen Ihnen, dass das Fahrzeug mit der von Ihnen eingegebenen Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) WV1ZZZ7JZAX20XXXX nicht von der Software betroffen ist, die Stickoxidwerte (NOx) im Prüfstandlauf (NEFZ) optimiert.

Sollten Sie weitere Fragen haben, nutzen Sie bitte unsere Kontaktfunktion auf dieser Website.

Ich habe gerade gelesen, dass es um das DSG-Getriebe geht. Daher ist mein Beitrag fehl am Platze.