Ruck beim beschleunigen

[MaxZa]

Hallo zusammen
Ich hatte am Wochenende ein Problem bei meinem VW T5.

Motor ist 1 Jahr alt

Bin gefahren und bei der Fahrt gab es einen Ruck beim Beschleunigen
Hat sich angefühlt wie eine Antriebswelle die Durch rutscht
Das ganze ist dann auf der Fahrt noch 2 mal passiert
Ein mal ging er dabei aus.

Ist aber ohne Probleme angesprungen

Hab ihn dann in die Werkstatt geschleppt.
Antriebswelle sind super
Steckwelle ist super
Also getriebe ausgebaut und weg geschickt

Heute der Anruf ein paar Lager Verschließen
Und Kegel Tellerrad etwas ausgeschlagen
Aber nichts was einen Knall verursachen kann.

Hatte so etwas schon jemand von euch und kann mir helfen

Es wird jetzt noch Kurbelwellensensor und Nockenwellensensor erneuert
Und Kraftatoffilter

Vielen Dank

 

[fotowusel]

Hatte so etwas schon jemand von euch und kann mir helfen

Ein Ruck ja, (allerdings keine 3) - geht die Klima noch?

Beitrag im Thema 'Wie kann ich die inneren Düsen tauschen in PDE's (u.a. Reparatur-Rundumschlag) Highline'

17 Sep. 2022

Ja, ich hatte letztes Jahr auf Verdacht die Dichtringe die Dichtringe von den Leitungen zum im hinteren Verdampfer erneuert.
Die Leitungen hatten zwar in den Halterungsbereichen des hinteren Radlaufs Lochfraß, waren aber nicht die Ursache und sind bis heute dicht.
Die Klima funktioniert seitdem gut - mal sehen wie lange...

Gruß fotowusel

Letzte Woche hat der Kompressor nach 16 Jahren (ca.250.000km) seinen Dienst quittiert.

Das Abdichten (vor ca. einem Jahr)des hinteren Klimateils (O-Ringe und Verschraubungen, sowie Serviceventile vorne) reduzierte den Kühlmittelverlust von 6 g...

• fotowusel

• 

Zitat: "Motor ist ein Jahr alt"
Original VW oder irgendwie aufgearbeitet, falls ja - welche Werkstatt, welcher Händler und was wurde genau gemacht?
(Original VW- Motoren gibt es seit einiger Zeit nicht mehr und die letzten kosteten ca.13k plus Einbaukosten.)

Gruß fotowusel

 

[miklohen]

Wenn Antriebswellen und Getriebe mechanisch okay sind würd ich auch in Richtung Kurbelwellen und Nockenwellensensor gehen wenn die falsche Signale liefern kann der Motor ganz kurz aussetzen oder sogar ausgehen. Passt auch dazu, dass er einmal ausgegangen ist und danach wieder normal anspringt.

 

[Niko0711]

Hi MaxZa, was kam denn raus? Habe bei meinem 2.0 TSI ein ganz ähnliches Phänomen.

 

[MaxZa]

Hi MaxZa, was kam denn raus? Habe bei meinem 2.0 TSI ein ganz ähnliches Phänomen.

Hey also ich kann es noch nicht 100% bestätigen im getriebe selbst war alles in Ordnung Steckwelle war auch gut Antriebswelle auch
Zu 90%iger Wahrscheinlichkeit ist der Kurbelwellensensor schuld

Nächste Woche kommt mein Getriebe dann kann ich weiter berichten