Zitiat: "VW lässt es darauf ankommen, ob der Kunde den Schaden entdeckt".
Und Toyota wird ständig schlecht dargestellt, wegen den Rückrufaktionen. Wann merkt die Kundschaft wohl endlich, dass eine Rückrufaktion grundsätzlich positiv zu werten ist? VW hatte in ihren Fahrzeugen schon etliche erhebliche Mängel (Zündspulen (1.8T), Zahnriemen (1.9 TDI), Steuerketten (VR6), Querlenker (Passat), etc.) - eine Rückrufaktion gab es nie, dafür viel Gewinn im Ersatzteilverkauf. Aber immerhin, gibt es in diesem Fall eine Kulanzregelung, könnte ja noch schlimmer sein und abgewartet werden bis ein Lochfrass vorliegt. Aber trotzdem, ich bin mit dem Cali sehr zufrieden, ist ein tolles Fahrzeug, bisher völlig mängelfrei.
Gruss