Hallo zusammen,
ich melde mich mal wieder wegen Korrosion am Dach. Die Dachschale sieht weiter gut aus, aber es blüht jetzt an einigen Stellen am RCBD-Modul, innen und außen. Der Lack löst sich leider auch teilweise unter der Dichtung Richtung Zeltstoff. Mein Plan ist also wieder eine wertgerechte Reparatur in Eigenleistung: Alte Dichtmasse entfernen, Korrosionststellen ausschleifen, Korrosionsschutz mit Branto Korrux, beilackieren und anschließend komplett neuen Klarlack drauf, weil der leider auch flächig abblättert.
Ein paar Sachen müssen vorher aber demontiert werden:
-Kappen der Kederleisten. Wie bekommt man die ab? Sind scheinbar gesteckt und am Dach angeklebt?

-GPS-Antenne? Von innen über die Lampe? Hat jemand einen Tipp wie ich die aufbekomme ohne alle Klipse abzubrechen?
Und das größte Problem: die Gummiblöcke der vorderen Wasserabläufe? Auch hier die Frage, ob jemand einen Tipp hat, wie man die raus- und anschließend wieder reinbekommt?

Danke schonmal an alle korrosionsgeplagten Cali-Besitzer!

VG Conrad