DanPa
Jung-Mitglied
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Liebe TX-Freunde,
ich weiß, es handelt sich um ein Thema, das schon einige Male diskutiert wurde... aber ich hab auf 1-2 spezifische Fragen keine (ausreichenden) Antworten gefunden.
Daher: Ich habe einen T5 Transporter mit Reimo Klappdach und möchte darauf via (Airline?) Schiene einen Dachgepäckträger montieren. Das Teil soll lediglich 2 Surfboards tragen können... vielleicht iiiirgendwann auch eine kleine Dachbox. Letzteres aber nur optional.
Meine Überlegung nach längerer Recherche:
1. 2 Airlineschienen (1,5m-2m) verkleben UND verschrauben.
2. Ein entsprechendes Dachgepäckträgersystem kaufen, dass auf die Airlineschienen passt.
Soweit so "einfach".
Aaaaber meine Bedenken sind:
Das Reimodach hat - soweit ich das richtig sehe - eine leichte Krümmung und nun Frage ich mich, ob ich dadurch einen Winkel benötige um die Schieflage der Airlineschienen auszugleichen? Sonst würde ich ja ggf. nur an einer Seite den Dachgepäckträger einhaken können und müsste dann mit viel Kraft und verbiegen den Träger auf der anderen Seite einhaken, oder?
Freue mich über jeden Tipp oder sogar Erfahrungen mit einem gleichen/ähnlichen Aufbau!!!
Viele Grüße aus Köln
ich weiß, es handelt sich um ein Thema, das schon einige Male diskutiert wurde... aber ich hab auf 1-2 spezifische Fragen keine (ausreichenden) Antworten gefunden.
Daher: Ich habe einen T5 Transporter mit Reimo Klappdach und möchte darauf via (Airline?) Schiene einen Dachgepäckträger montieren. Das Teil soll lediglich 2 Surfboards tragen können... vielleicht iiiirgendwann auch eine kleine Dachbox. Letzteres aber nur optional.
Meine Überlegung nach längerer Recherche:
1. 2 Airlineschienen (1,5m-2m) verkleben UND verschrauben.
2. Ein entsprechendes Dachgepäckträgersystem kaufen, dass auf die Airlineschienen passt.
Soweit so "einfach".
Aaaaber meine Bedenken sind:
Das Reimodach hat - soweit ich das richtig sehe - eine leichte Krümmung und nun Frage ich mich, ob ich dadurch einen Winkel benötige um die Schieflage der Airlineschienen auszugleichen? Sonst würde ich ja ggf. nur an einer Seite den Dachgepäckträger einhaken können und müsste dann mit viel Kraft und verbiegen den Träger auf der anderen Seite einhaken, oder?
Freue mich über jeden Tipp oder sogar Erfahrungen mit einem gleichen/ähnlichen Aufbau!!!
Viele Grüße aus Köln

Wir haben im letzten Jahr ein Reimo Easyfit Dach auf Balduin(T6.1 LR) setzen lassen und es mit Airlineschinen zummgleichen Zweck ergänzt. Siehe Fotos anbei