MAS
Jung-Mitglied
- Registriert
- 14 Nov. 2004
- Beiträge
- 20
- Reaktionspunkte
- 0
- Punkte
- 5
- Mein Auto
- T5 Multivan
- Erstzulassung
- 26.04.07
- Motor
- TDI® 128 KW
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- wozu ??
- Getriebe
- Autom.
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Highline
- Extras
- reichlich
>keine ALU's
>keine el. Schiebetüren
- Umbauten / Tuning
- keine
Hallo miteinander!
Hat jemand schon einschlägige Erfahrungen mit dem Reifenverschleiß an den ach so vergötterten Spielmobilen gemacht?
Wie lange halten die schwarzen Treterchen bei einer "dynamisch" gefahrenen 3-Tonnen-Macchina?
Oder sind Reifenkosten nicht so wichtig, wenn man(n) fast 5000 Euro für Elektronik-Schnickschack ausgibt, der scheinbar eh nicht funktioniert?
Ich vermisse jedenfalls entsprechende Beiträge!
Hat jemand schon einschlägige Erfahrungen mit dem Reifenverschleiß an den ach so vergötterten Spielmobilen gemacht?
Wie lange halten die schwarzen Treterchen bei einer "dynamisch" gefahrenen 3-Tonnen-Macchina?
Oder sind Reifenkosten nicht so wichtig, wenn man(n) fast 5000 Euro für Elektronik-Schnickschack ausgibt, der scheinbar eh nicht funktioniert?
Ich vermisse jedenfalls entsprechende Beiträge!
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. Die nächsten werden auf jeden Fall nicht Michelin sein. ![Freude 2 :] :]](/styles/t5b/smilies/pleased.gif)
30.000 km mit einem Vorderradsatz ist ok bei den Kräften und dem Gewicht.
