Reifendrücke AT-Bereifung 215/65 R16

Dieses Thema im Forum "Der Robuste" wurde erstellt von JumpyT5, 23 Mai 2018.

  1. JumpyT5

    JumpyT5 Jung-Mitglied

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    Zweitbatterie
    Photovoltaik
    Spannungswandler
    Hallo Zusammen,

    ich habe meinem Fronttriebler AT Bereifung gegönnt um beim Reisen einfach ein wenig weiter zu komemn, oder manche Strecken mit mehr Reserven zu befahren. Das funktioniert soweit auch ausgezeichnet FÜR EINEN FRONTTRIEBLER. Bitte keine Posts wie du brauchst einen Allradler mit Sperre, ich bin mir durchaus im Klaren das ich kein Offroadmonster erschaffen habe und ja ich brauche einen Allradler mit Sperre ;)
    Verbaut sind BF Goodrich 215/65 R16 (leider werden keine 235/60 R16 von BF Goodrich gebaut) mit den originalen 16" Stahlfelgen.
    Um das volle Potential des Reifen zu nutzen muss ich den Reifendruck je nach Untergrund variieren, jetzt stellt sich mir Frage wie weit ist das mit dieser doch für den Offroadbereich lächerlich schmalen und niedrigem Reifen möglich, ohne mir den Reifen direkt von der Felge zu ziehen? Angaben fand ich zb. von
    Ronny Dahl: Media-Element nur für Mitglieder sichtbar.

    weicher Sand 0,7 - 1,2 Bar
    harter Sand/ Sandwege 1,1 - 1,7 Bar

    steiniges Gelände 1,1 - 1,7 Bar

    Schlammlöcher&
    Schlammiges Gelände 1,1 – 1,7 Bar

    Schotter Wege & Straßen Straßendruck

    Wellenbildung/Corrugations 1,1- 2,4 Bar

    oder bei Cooper Tyres: Link nur für Mitglieder sichtbar.

    für recht breite und hohe (bei Ronny 315/75 R16 also ein 35" x 12,4" x 16") Bereifung

    Da ist mein Reifen erst einmal ein AT mit generell weicherer Flanke zum härteren MT Aufbau und mit der metrischen Größe von 27" x 8,64" x 16" doch um eiiiniges schmäler und niedriger dimensioniert.
    Was meinen hier die Offroadexperten in wie weit die obige Tabelle funktioniert oder man abweichen muss?
    Vielen Dank für eure Hilfe!
     
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