Reicht 2WD oder besser 4x4 / Syncro-4Motion ?

[MarcusMüller]

Mit dem T5 2.0 TDI 4Motion da gefahren wo noch nie zuvor ein T. gefahren ist.
Ca. 30 km durch den Forst ...

Falls man sich dann doch festfährt, wird es auf jeden Fall nervig, das Auto da wieder rauszubekommen.

 

[Gen.In.Fest.]

Mit dem .2 habe ich mich in zehn Jahren noch nie festgefahren, passieren könnte es aber jeden Tag.

 

[Gen.In.Fest.]

Momentan ist der Untergrund staubtrocken.
2WD geht fast immer, nur bei großer Steigung kommt man manchmal nicht weiter.
Der T4 2.4d ist vor Ort meistens die erste Wahl.

 

[Gen.In.Fest.]

 

[Multivantastisch]

1a Spielplatz

 

[Gen.In.Fest.]

Spielplatz

Arbeitsplatz

 

[Gen.In.Fest.]

Heute bei -4 bis -7°C in der Eifel.

 

[MarcusMüller]

Das ist ja nix.

In München liegt ein halber Meter Schnee

 

[Gen.In.Fest.]

Ist das jetzt toll wenn viel Schnee liegt ?


Mir reicht es so mit 5-10 cm schon völlig, ich hasse Schnee !

 

[MarcusMüller]

Ist das jetzt toll wenn viel Schnee liegt ?

Teils teils. Sieht schön aus, fahren wird z.T. interessant.

Ansonsten ist hier in München alles zusammengebrochen. Kein Zug, kein Bus, keine S Bahn, keine U Bahn, kein Flugzeug (Flugplatz seit gestern Abend 23.00 Uhr bis morgen um 6.00 komplett geschlossen, danach nur eingeschränkter Betrieb).

 

[Gen.In.Fest.]

fahren wird z.T. interessant

Kein T. kann bei 50 cm Schnee fahren !

 

[MarcusMüller]

Kein T. kann bei 50 cm Schnee fahren !

Auf der Straße ist der Schnee natürlich zusammengefahren bzw. es ist vor Stunden mal geräumt worden. Es ist aber alles komplett mit Schnee bedeckt. Selbst die Autobahnen bekommen sie nicht frei.

 

[Gen.In.Fest.]

Die Straßen sind hier frei und trocken, da kann man sogar mit Sommerreifen weiterfahren.

 

[Multivantastisch]

Heute bei -4 bis -7°C in der Eifel.

habe nur den 2wd Vergleich, aber ist das beim T4 Syncro auch so ein Unterschied zum T5 4m mit dem "Bezug zur Fahrbahn" ?
Mein alter T4 war sehr gutmütig auf Schnee und machte wirklich vieles mit, auch trotz 2wd.
Der 6.1 macht auch so einiges auf Schnee, bedarf aber definitv mehr Fußspitzengefühl...

 

[Gen.In.Fest.]

aber ist das beim T4 Syncro auch so ein Unterschied zum T5 4m

Dazu kann ich dir nichts sagen, mein T4 2.4d AJA hat Frontantrieb.
Ich fahre da aber schon mit 2WD bevor sich ein Syncro oder 4Motion überhaut mal rauswagt.

 

[MeisterF]

Dazu kann ich dir nichts sagen, mein T4 2.4d AJA hat Frontantrieb.
Ich fahre da aber schon mit 2WD bevor sich ein Syncro oder 4Motion überhaut mal rauswagt.

Das will ich sehen.

 

[Gen.In.Fest.]

@Multivantastisch

Beim T4 kommt an der Vorderachse eine Drehstabfederung zum Einsatz.
Die Drehstabfederung hat eine ausgezeichnete Gegenwirkung auf Längs- und Seitenkräfte was zu einer guten Lenkbarkeit und Komfort führt.
Der T4 zeichnet sich gegenüber dem T5 und T6 mit besserer Lenkbarkeit und besserem Kurvendurchgang aus.

 

[Nicolas1965]

Ich bin mal eine Zeit lang Drehstabfederung an allen Achsen gefahren. Vorteil: Es fährt keiner zu dicht auf, auch nicht bei 50 auf der Landstraße.
Ist aber schon eine Weile her.

 

[MarcusMüller]

Der Käfer und alte 911er hatten auch Drehstabfederung an allen Achsen...

 

[MarBo]

Die bessere T4-Vorderachse zeichnet sich aber besonders durch Doppelquerlenker aus, durch die Trennung von Führung und Federung viel besser als der günstige McPherson-Blödsinn der Neuzeit