Reicht 2WD oder besser 4x4 / Syncro-4Motion ?

Carstix

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Remscheid
Mein Auto
T5 Multivan
Erstzulassung
03/2011
Motor
TDI® 132 KW
DPF
ab Werk
Getriebe
6-Gang
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
Comfortline
Radio / Navi
RNS 510+Dynaudio
Extras
Zuheizer und LSH ab Werk, Schiebedach, original Kühlbox
Umbauten / Tuning
RFK Low, LED Innenbeleuchtung, zGG 3,5t (ProCar) + AHK 3,5t
ATM-Motor mit alles bei 144.000km
FIN
WV2ZZZ7HZBH10xxxx
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
Die Michelin "Cross Climate" Reifen machen sich in dem Schlamm ganz gut.
Wunderbar, ich bekomme nämlich jetzt die CrossClimate SUV, die Nokian Weatherproof waren gut, aber hätten länger halten können.
 
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Gen.In.Fest.

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N/A
Erstzulassung
1997, 2008, 2013
Motortuning
~1:200 2TÖl
Antrieb
4motion
Extras
T4 2.4d AJA 2.8 to
T5 2.5 TDI 4Motion BNZ 3.0 to
T5 2.0 TDI 4Motion CFCA 3.0 to

Carstix

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Extras
Zuheizer und LSH ab Werk, Schiebedach, original Kühlbox
Umbauten / Tuning
RFK Low, LED Innenbeleuchtung, zGG 3,5t (ProCar) + AHK 3,5t
ATM-Motor mit alles bei 144.000km
FIN
WV2ZZZ7HZBH10xxxx
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
Ah ja, der Agilis gefiel mir auch besser...gibts leider nicht in meiner Größe.
 
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4motion
Extras
T4 2.4d AJA 2.8 to
T5 2.5 TDI 4Motion BNZ 3.0 to
T5 2.0 TDI 4Motion CFCA 3.0 to
Ein Tag unterwegs mit T4 2.4d 2WD.
Wenn man mit T. Syncro/4Motion Erfahrung hat, weiß man wo man mit T. 2WD nicht zu fahren hat bzw. fahren kann.
Trotzdem können unterwegs immer wieder Passagen auftreten, bei denen es kritisch werden kann.
Ausreichend dimensionierte Motorsägen, mit denen man sich in solchen Fällen den Weg freisägen könnte, sind selbstverständlich immer an Bord. ;)







 
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Gen.In.Fest.

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T4 2.4d AJA 2.8 to
T5 2.5 TDI 4Motion BNZ 3.0 to
T5 2.0 TDI 4Motion CFCA 3.0 to
Die Michelin Agilis Crossclimate sind brauchbar:






 
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simsone2

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T5 Kastenwagen
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TDI® 132 KW
DPF
ab Werk
Getriebe
6-Gang
Antrieb
4motion
FIN
WV1ZZZ7HZCH078XXX
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7J0,7EH
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
VW T5.2 LR 103KW 4M mit Sperre
Manchmal beneide ich Dich echt um Deinen "Spielplatz" 😄
 

Numinis

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T6 Multivan
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Ende November 2016
Motor
TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
DPF
ab Werk
Motortuning
Getriebe
6-Gang
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
Trendline
Radio / Navi
Radio Composition MEDIA
Extras
WWZH, Climatronic, LED, AHK etc.
Umbauten / Tuning
Heckauszug u.a.
und um das zugehörige Auto ...
 
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Gen.In.Fest.

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4motion
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T4 2.4d AJA 2.8 to
T5 2.5 TDI 4Motion BNZ 3.0 to
T5 2.0 TDI 4Motion CFCA 3.0 to
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T4 2.4d AJA 2.8 to
T5 2.5 TDI 4Motion BNZ 3.0 to
T5 2.0 TDI 4Motion CFCA 3.0 to
Trotz 1-2 cm mehr Bodenfreiheit, 4Motion und 105 PS mehr als beim T4, habe ich auf Höhe von dem quer liegenden Baumstamm freiwillig für den T5 Schluß gemacht. 😉

 
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Gen.In.Fest.

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T4 2.4d AJA 2.8 to
T5 2.5 TDI 4Motion BNZ 3.0 to
T5 2.0 TDI 4Motion CFCA 3.0 to
Um ca. 600 m Höhe trifft man derzeit noch auf Schnee.
Auf leicht gefrorenem Boden kommt man mit 2Motion ganz gut vorwärts.


 
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Gen.In.Fest.

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T5 2.5 TDI 4Motion BNZ 3.0 to
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Aktuell sind alle Passagen trocken, der T. zieht eine lästig, große Staubwolke hinter sich her.












 

Frank Ha

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Nein
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Front
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SCA Hochdach, langer Radstand, DEFA, Tempomat, Feuerlöscher, Top Innenbeleuchtung, Trennwand, AHK or
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Bett 60 x 200 cm, Rückleuchten vom Multivan, Schaltsack in Echtleder, Spüle / Wasser / Abwasser. Induktionsherd, Engel Kühlbox, schwarze Radläufe
FIN
WV1ZZZ7HZ8H100984
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7H / 7J
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
Ein paar tausend T5 beim Arbeitgeber ;)
Dann mach Spritzlappen dran :)
 

hjb

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HA-Sperre, drittes Bremssystem auf dem Beifahrersitz, Xenon, LSH, Zölzer, Primavelo .........
Umbauten / Tuning
Goldschmitt 4K-LFW, Niveauregulierung, autom. Nivellierung, 3,5t zGG + 3,5t AHK, 7t GzG, 1950kg HA-Last
FIN
WV2ZZZ7HZD-----
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7HC
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T4 2.4d AJA 2.8 to
T5 2.5 TDI 4Motion BNZ 3.0 to
T5 2.0 TDI 4Motion CFCA 3.0 to
Die helfen gegen diesen feinen Staub nur bedingt.
1. Schiebedach und alle Fenster zu.
2. Umluft einschalten.
3. Vor dem Aussteigen aus dem T. erst mal abwarten bis sich die gröbste Staubwolke verzogen hat.
 

dieselmartin

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T6 Multivan
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14.06.2016
Motor
TDI® 150 KW EU6 CXEB
DPF
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Motortuning
Doppellüfter im Ansaugtrakt reicht
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA plus+Dynaudio
Extras
AHK, ACC210, DCC m Dynamik, DMplus, Dynaudio, 2Tür, 3ZZH, WWSH+FFB, u.v.m.
Umbauten / Tuning
immer mehr
Spritmonitor ID
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
2006er T5 Trapo 1.9 TDI (AXB) mit nachger. DPF und VARIUS Camping Ausstattung
... und vorallem Lüfter hinten aus (falls vorhanden).

Denn der hat keinen Filter und drückt den Staub 1:1 auf den Verdampfer.
Das ist dann besonders schön, weil da ja einiges an Biomasse mit drin ist.

Ich kenne diesen Staub vom Atlantik (intensive Holzwirtschaft in der Aquitaine).
 

Slaughtercult

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T5 Kombi
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04.01.2011
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TDI® 75 KW
DPF
ab Werk
Getriebe
5-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Basis
Radio / Navi
RCD 210
Extras
HEX-NET
100W Solaranlage
Climair
C-Schienen
Zweitbatterie
Umbauten / Tuning
Bettgestell Edelstahl
Indel TB18
Mobicool FR 34
Spritmonitor ID
FIN
WV2ZZZ7HZBH057826
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