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Reg.-Intervalle@TxBoard 1.3

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Erstmal Danke für die Dateien und Frohes Neues Jahr....

Die Datei von @Worschtel konnte ich nicht einpflegen, da zu Aufzeichnungsbeginn die Reg schon lief. Zu diesem Zeitpunkt waren der Intervall bei 360km. Darüber hinaus zählt der Reg-Zähler nicht, bzw. bleibt auf Null. Auch der Beladungskoeffizient blieb von Anbeginn auf Null. Es ist zwar zu sehen, dass für ca. 8 Minuten eine Reg stattfindet, aber es fehlen ein paar Sekunden-/ Daten zu Beginn. Beim Vergleich mit älteren 5.1-er Daten haben die Kanäle aber dort funktioniert. Trotzdem Danke!

T5.1-Datensätze bräuchten wir noch - immer gerne.

Davon unabhängig hab ich mal die Anzahl der Datensätze in der Datenbank korrigiert - derzeit haben wir 48 Datensätze

Auch an @CherryBuzz Danke, aber ich verarbeite nur die VCDS-Logs! Siehe Hier

"(Auszug: Um das übersichtlich und hinsichtlich der Belastbarkeit der Daten möglichst konsistent zu halten, baue ich eine Hürde ein. Die Daten werden von mir ausschließlich aus den entsprechenden LOG-Dateien erfasst. Diese sendet ihr bitte im Rohformat (VCDS)! Ohne diese Datei findet keine Übernahme in die entsprechende Übersicht/Datenbank statt!)"

Beim Wechsel des Kraftstoffes bitte immer erst nach der zweiten Tankung loggen !

Nendoro's Bus Ecke

T5 T6 Multivan Forum für VW Busse aller Generationen
t-bus.de t-bus.de
 
Nendoro schrieb:
Die Datei von @Worschtel konnte ich nicht einpflegen, da zu Aufzeichnungsbeginn die Reg schon lief. Zu diesem Zeitpunkt waren der Intervall bei 360km. Darüber hinaus zählt der Reg-Zähler nicht, bzw. bleibt auf Null. Auch der Beladungskoeffizient blieb von Anbeginn auf Null. Es ist zwar zu sehen, dass für ca. 8 Minuten eine Reg stattfindet, aber es fehlen ein paar Sekunden-/ Daten zu Beginn. Beim Vergleich mit älteren 5.1-er Daten haben die Kanäle aber dort funktioniert. Trotzdem Danke!
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So ein Mist 😲😧🤦‍♂️ - dann muß ich den Lapi wohl auch zur Abholung in der Bahn mitschleifen. 🤷‍♂️ 😁

Is schon blöd wenn man es im 5.1er nicht direkt sehen kann ob er schon reinigt 🫤
Demnach sollte ich dann auf die 186075 noch ca 320km rechnen und rechtzeitig den Log starten 🤔
Blöd nur dass es unter 100km sind bis zu Terranger 🤷‍♂️
 
Nendoro schrieb:
Erstmal Danke für die Dateien und Frohes Neues Jahr....

Die Datei von @Worschtel konnte ich nicht einpflegen, da zu Aufzeichnungsbeginn die Reg schon lief. Zu diesem Zeitpunkt waren der Intervall bei 360km. Darüber hinaus zählt der Reg-Zähler nicht, bzw. bleibt auf Null. Auch der Beladungskoeffizient blieb von Anbeginn auf Null. Es ist zwar zu sehen, dass für ca. 8 Minuten eine Reg stattfindet, aber es fehlen ein paar Sekunden-/ Daten zu Beginn. Beim Vergleich mit älteren 5.1-er Daten haben die Kanäle aber dort funktioniert. Trotzdem Danke!

T5.1-Datensätze bräuchten wir noch - immer gerne.
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Hallo,
ich möchte das noch mal unterstreichen/ergänzen: Beim log von Worschtel fehlen zu Beginn nicht ein paar Sekunden, sondern eher so um die 6-8 Minuten. Bei Beginn der Aufzeichnung war im Prinzip schon fast fertigregeneriert: Der aktuelle Beladungszustand schon auf 0, die Nacheinspritzung läuft noch, entsprechend Hitze ist auch noch im Ofen, aber nach 370km nach letzter Regeneration ist die aktuell aufgezeichnete Regeneration abgeschlossen.

@Worschtel: Du kannst den Beginn deiner nächsten Regeneration mit VCDS ganz gut abschätzen, wenn du den aktuellen Beladungszustand in kürzeren Abständen ausliest: So zwischen 40-45% aktuellem Beladungszustand kannst du davon ausgehen, dass diese in Kürze starten wird. Die von dir anvisierten 320km können da - je nach Fahrprofil (Autobahn-Dauerfeuer vs extrem Stadtverkehr) - komplett unter- oder übertroffen werden. Wobei Autobahn "Dauerfeuer" bei dir so um die 120km/h liegen dürfte - vielleicht ging es ja aber auch nicht besser voran auf A5/A6...

Viele Grüße
Jochen
 
Ich hatte es zuvor mit dem "Diagramm" versucht - denke da war der Beginn und fehlt demnach im Rest
Das ist aber nicht gespeichert und ich Blödel hatte den Dicken auch noch abgewürgt.
Bis ich dann die "Aufzeichnung" gestartet habe, war er wohl bereits am regenerieren 😧🤦‍♂️🤷‍♂️

Ich versuche dann mal auf der Rückfahrt ob ich eine neue Reg hin bekomme 🤷‍♂️🙏
Ansonsten steht erst zum Wintercamp die nächste längere Fahrt an 😳
 
Nendoro schrieb:
Auch an @CherryBuzz Danke, aber ich verarbeite nur die VCDS-Logs! Siehe Hier

"(Auszug: Um das übersichtlich und hinsichtlich der Belastbarkeit der Daten möglichst konsistent zu halten, baue ich eine Hürde ein. Die Daten werden von mir ausschließlich aus den entsprechenden LOG-Dateien erfasst. Diese sendet ihr bitte im Rohformat (VCDS)! Ohne diese Datei findet keine Übernahme in die entsprechende Übersicht/Datenbank statt!)"

Beim Wechsel des Kraftstoffes bitte immer erst nach der zweiten Tankung loggen !

Nendoro's Bus Ecke

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Okay, schade...... wer lesen kann 😏
 
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