Rat von den Profis...Reparatur oder Neuanschaffung

[Asquattro]

Hallo zusammen,
Habe zwei T5, einen 174 BPC aus 2008 und einen 2005er mit 130 PS

Der. BPC hat jetzt einen Motorschaden mit 366.000 km.
Fahre mit den Autos Kundendienst. Im Monat ca. 6-8000 km...

Jetzt die Frage. Einen Neuen kaufen oder den bpc instandsetzen?

Habe eigentlich einen ziemlichen Horror inzwischen von den VW Motoren.
Kann ich damit wieder 300.000 drauffahren oder ist das heutzutage nicht mehr möglich?

Zur Reparatur würde ich einen Motor von Meyer Motoren bekommen.
2 Jahre Garantie ohne km Begrenzung auch für gewerbliche Kunden.
Dazu eine neue kupplung +zms dann könnte ich wieder fahren

Was meint ihr? Reparatur wäre natürlich sofort absetzbar...
Ich weiß echt nicht was ich machen soll...Vielleicht auch ganz von vw weggehen.
Vielleicht kann mir jemand einen Rat geben.

Danke schonmal.

 

[MarcusMüller]

Tja, schwierige Entscheidung.

Ich würde bei dieser Laufleistung keinen überholten Motor kaufen. Zum einen ist die Überholung mit Stahlbuchsen durchaus diskussionswürdig.

Weiterhin gibt es für viele Teile (z.B. Stirnräder) keine ET. Diese sind auch bei einem überholten weiter alt.

Bei solchen Laufleistungen wie bei Dir ist das durchaus relevant.

Die CR Diesel scheinen recht haltbar zu sein. - Das gilt allerdings nicht für den 132kW BiTDI.

Gurß, Marcus

 

[Asquattro]

Dafür hätte ich ja quasi Garantie auf den AT Motor.

Wenn ich einen ab 2010-2021 nehme, fahre ich mit einem 102 PS ler besser?

 

[MarcusMüller]

Da würde ich den 103kW empfehlen. Fährt halbwegs OK und scheint haltbar zu sein.

Die Garantie auf nicht VW Teile ist eher kritisch zu sehen. Ist nach unserer Erfahrung sehr schwer durchsetzbar.

Gruß, Marcus