ThorstenBulli
Jung-Mitglied
- Registriert
- 15 Dez. 2013
- Beiträge
- 22
- Reaktionspunkte
- 0
- Punkte
- 5
- Ort
- Amberg
- Erstzulassung
- November 2012
- Motor
- TDI® 132 KW
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- nein
- Getriebe
- DSG®
- Antrieb
- 4motion
- Ausstattungslinie
- Highline
- Radio / Navi
- RNS 510+Dynaudio
- Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
- Kein weiterer T5 vorhanden
Hallo,
mein Bulli T5 (Baujahr November 2012) macht nach dem Anlassen für ca. 1-5 Sekunde komische quietschende Geräusche!!! Dies geschieht aber nur, wenn in den Motorraum Wasser/ Feuchtigkeit eingetreten ist! Also sprich nach jeder Fahrzeugwäsche (sowohl von Hand als auch Waschstraße) wie auch bei Starkregen!
Durch meinen VW Händler wurde daraufhin sämtliche Freilaufscheiben/ Keilriemen/ Klimakompressor/ Lichtmaschine usw. getauscht!!! Brachte alles aber keinen Erfolg, dass Geräusch ist nach dem Anlassen nach wie vor da!!!
Anschließend wurde ein sogenanntes Robustpaket verbaut... (angeblich für feuchte und schmutzige Länder) => brachte auch keinen Erfolg!!!
Ein Außendienstmitarbeiter von VW Nutzfahrzeuge hat sich meinen Bus nun angeschaut und festgestellt, dass der Kühler etwas kleiner ist als der Kühlergrill und da halt Wasser eintreten kann....
nach seiner Meinung ist das Geräusch normal, da Wasser und Gummi eben Quietschgeräusche machen!!!
Ich kann es nicht verstehen, ein Fahrzeug für 70000 Euro macht solche Geräusche!!!! Unglaublich!!!
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen woher das Geräusch kommt und was ich dagegen machen kann!!!
Danke
mein Bulli T5 (Baujahr November 2012) macht nach dem Anlassen für ca. 1-5 Sekunde komische quietschende Geräusche!!! Dies geschieht aber nur, wenn in den Motorraum Wasser/ Feuchtigkeit eingetreten ist! Also sprich nach jeder Fahrzeugwäsche (sowohl von Hand als auch Waschstraße) wie auch bei Starkregen!
Durch meinen VW Händler wurde daraufhin sämtliche Freilaufscheiben/ Keilriemen/ Klimakompressor/ Lichtmaschine usw. getauscht!!! Brachte alles aber keinen Erfolg, dass Geräusch ist nach dem Anlassen nach wie vor da!!!
Anschließend wurde ein sogenanntes Robustpaket verbaut... (angeblich für feuchte und schmutzige Länder) => brachte auch keinen Erfolg!!!
Ein Außendienstmitarbeiter von VW Nutzfahrzeuge hat sich meinen Bus nun angeschaut und festgestellt, dass der Kühler etwas kleiner ist als der Kühlergrill und da halt Wasser eintreten kann....
nach seiner Meinung ist das Geräusch normal, da Wasser und Gummi eben Quietschgeräusche machen!!!
Ich kann es nicht verstehen, ein Fahrzeug für 70000 Euro macht solche Geräusche!!!! Unglaublich!!!
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen woher das Geräusch kommt und was ich dagegen machen kann!!!
Danke

und demonstriert Ihnen, was für einen Bullshit sie da behaupten, daß dies ein jeder T5 machen würde.
