Probleme mit H&R-Gewindefahrwerk

[Uschi]

Moin,

mein H&R-Gewindefahrwerk ist jetzt gerade mal 10 Monate drin, und vorn ist es auf einer Seite kaum zu verstellen, da "festgegammelt", ohne dass es sehr verdreckt aussieht. Die andere Seite lässt sich leicht verstellen.
Hat jemand Tricks, wie man das Gewinde wieder leichtgängig bekommt??

 

[StefanMarea]

AW: Probleme mit H&R-Gewindefahrwerk

WD40 evtl.

Aus welchen Materialien bestehen die Kontrahenten, also Gewinde und "Mutter"?

 

[Uschi]

AW: Probleme mit H&R-Gewindefahrwerk

Ich glaube Stahl vs. Alu. Mir wurde was von Kontaktkorrosion erzählt.
Ich will nicht akzeptieren, dass ein Gewindefahrwerk nach 10 Monaten und einmaliger Einstellung nich mehr variierbar ist. Man will die Hülse (Mutter) wechseln, auf Kulanz. Ist ja für den Zeitraum der Garantie ja auch nicht zuviel verlangt, es nicht nur problemlos fahren, sondern auch verstellen zu können.

Bei KW soll die "Mutter" aus Kunststoff sein, da gammelt nix fest.

WD40 fiel mir auch schon ein, ich glaube ich probier das nochmal...

 

[opipoer]

AW: Probleme mit H&R-Gewindefahrwerk

HAllo,

also bei KW sind die Muttern auch nicht aus Kunststoff sondern auch aus ALu und KW verbaut nur noch Edelstahlgehäuse und deswegen gibt es keine Kontaktkorosion.

das mit dem Festgammeln , wird dir bei H&R immer wieder passieren, es sei den du schmierst das ganze Federbein mit Kupferpaste oder ähnlichem ein. ist nur ne Sauerei mit dem ganzen dreck der sich darin sammelt.