Problem mit Kompressor-Kühlbox CF26

[t6xs300]

Hat das mal jemand realisiert und könnte mir ein Bild vom Ergebnis zukommen lassen? Vielleicht noch ein paar Tips von wo und über welchen Weg der Lebenssaft zur XT60 kommen könnte? Es geht mir um Ströme bis maximal ca. 10A.
Vielen Dank bis dahin!

Ich habe auch wegen der Startprobleme meiner Kühlbox über die 12V Dose in der 2. Sitzreihe das Thema bei mir mal bearbeitet.
Da ich eine 2. Batterie habe (vor 2 Jahren auf LiFePo gewechselt), bin ich von dieser über 35 mm² Kabel (30 cm) auf einen Sicherungsverteiler und von dort mit 6 mm² ca. 120 cm auf eine 50 A Andersonsteckdose gegangen, welche ich zusätzlich
in den Aschebecher der 2. Sitzreihe integriert habe. Dazu habe ich flache Möbelschrauben verwendet so das der Aschebechereinsatz auch wieder hinein passt.



Den Küchenblock mit integrierter Kompressorkühlbox und das LiFePo Ladegerät für die Bordbatterie habe ich dann auf Andersonstecker umgebaut.
Seit dem habe ich keine Probleme mehr mit einer zusammenbrechenden Spannung beim Start der Kühlbox.

 

[Hesslich]

Jo, vielen Dank. Die Anderson-Stecker kannte ich noch gar nicht. Die Einbauposition ist ganz nach einem Geschmack. Das muss ich mir bei meiner Fuhre mal genauer anschauen.