Pfeifen im Leerlauf und unter Last

[Sparkyrun]

Hallo,
Und schon die nächste Frage an euch

Unser T6 pfeift im Leerlauf wenn man Gas gibt und unter Last. Je höher die Drehzahl, umso höher der Ton.
Hört sich an wie eine Flöte oder amerikanische Polizeisirene.

Ist nicht sehr laut, aber gut hörbar.

Kennt oder hat das jemand von euch?
Oder kann mir jemand vielleicht was dazu sagen?
Lt. soll es nicht der Turbo sein

Viele Grüße...

 

[Knox16]

Such mal nach "Eisschlag Turbolader"...

PS: Klick.

 

[Knox16]

Lt. soll es nicht der Turbo sein

Als ich damals in der Werkstatt war (und ich nach dem Turbo fragte), sagte der Meister nach der Probefahrt: "hört sich nicht nach Turbo an".
Ein paar Stunden später kam der Anruf: "Es ist der Turbo"...

 

[gelöschtes Mitglied]

BJ und Kilometerstand?

 

[Sparkyrun]

12/2017 mit 40.000 Kilometer

 

[Knox16]

Seit wann tritt das Geräusch auf?

 

[Sparkyrun]

Ich hab den Bus erst seit knapp 3 Wochen.
Aufgefallen ist es mir vor 10 Tagen das erste mal. Ob es schon vorher da war, kann ich nicht genau sagen. Bewusst wahrgenommen hab ich es erst vor ca. 10 Tagen.

Hab ja auch diese Schleifgeräusche wo ich in einem anderen Thread schon geschrieben habe. Dort wurde allerdings gesagt, es seien Strömungsgeräusche.
Ob da ein Zusammenhang besteht?

 

[schweineeimer]

Hallo,
Und schon die nächste Frage an euch

Hab ja auch diese Schleifgeräusche wo ich in einem anderen Thread schon geschrieben habe. Dort wurde allerdings gesagt, es seien Strömungsgeräusche.
Ob da ein Zusammenhang besteht?

Und, was ist aus dem anderen geworden?
Es hat wenig Sinn, zig Fäden parallel zu starten.
Trag das mal zusammen und entscheide dich für einen.

 

[Sparkyrun]

So... meld mich mal wieder wegen dem Pfeifen.
Hab mal ein Video aufgenommen wo man es etwas hören kann. Es geht um das Pfeifen wenn die Drehzahl wieder unten ist.

Pfeifen

ist das normal? Im Innenraum kann man besser hören als auf dem Video. Aber hier kann man evtl. erahnen um was es geht.

 

[herrades]

Nabend,

ich würde meinen, dass meiner genauso klingt. Der bläst doch die Ladeluft beim runter touren ab dachte ich.
Meiner Pfeift seit KM 10 so

Lg

 

[Parasol]

Nabend,

ich würde meinen, dass meiner genauso klingt. Der bläst doch die Ladeluft beim runter touren ab dachte ich.
Meiner Pfeift seit KM 10 so

Lg

VTG-Lader blasen nicht ab, das machen nur Wastewate-Lader.

 

[Acapulco]

Wie auch schon in dem anderen Thread.
Wenn das pfeifen lauter als der Motor ist, der Lader defekt.

Sonst hört sich alles normal an

 

[Parasol]

Wie auch schon in dem anderen Thread.
Wenn das pfeifen lauter als der Motor ist, der Lader defekt.

Sonst hört sich alles normal an

Hallo Acapulco,

welchen anderen Thread meinst Du?

Gruß

Dirk

 

[firedp]

Defekter Lader ist gar nicht selten, auch unter 100.000km
Hatten mal einen 2015er A4. Der pfiff laut im Stand und beim Beschleunigen noch mehr. Innen kaum hörbar, außen aber extrem.
Kein Fehler im Speicher, auch volle Leistung.
Sind aber einfach lange damit weitergefahren bis das Auto im Zuge des Diesel-Skandals gewandelt wurde.

 

[Acapulco]

@Parasol

Hört ihr auch euren Turbo leise Pfeifen?

Hallo erstmal :D Hab seit ein paar Monaten einen T6 mit 150 Ps, DSG und 4motion. was mir an dem fahrzeug auffällt: man hört beim gasgeben den Turbo leise Pfeifen. Mich macht sowas immer nervös. Da ich vorher noch nie ein Bus besessen habe, kenn ich das nicht. im Leerlauf ist nichts davon zu...

tx-board.de

Das bezog sich aber nur auf meine antwort die ich da getätigt habe

 

[Magicx]

Ich hatte auch dieses Pfeifen. Nach dem Kauf als Gebrauchten mit 70 TKm nicht gleich so wahrgenommen. Dann störte es mich aber immer mehr. Leisung war voll da. Im Leerlauf leises Pfeifen, unter Last dann deutlich lauter. Man konnte es schon sehr gut mit der Turbodrehzahl in Verbindung bringen. Dar Händler hat den Turbo dann zu seinen Lasten innerhalb der Gewährleistung getauscht. Danach war das Geräusch komplett weg. Den alten hat er bei einem Turboservice untersuchen lassen. Resultat war, dass keine Schaufel eine Deformation oder Zeichen eines Einschlages hatte. Die Lagerflächen waren auch ohne sichtbare Schäden. Einzig auffällig waren Ablagerungen auf den Turboschaufeln, die eine gewisse Rauhigkeit der Oberfläche verursachten. Die Vermutung war, dass diese Ablagerungen für Verwirbelungen und damit zum Pfeifton geführt haben. Kann nicht sagen ob die Abgasseite oder Zuluftseite betroffen war. Aber die Ablagerungen ließen sich wohl leicht entfernen. Es scheint also nicht immer Eisschlag, Leckage oder Lagerschaden die Ursache zu sein.

 

[Harz Bulli]

Moin, beim T6 reisst das AGR Rohr gerne! Das verursacht auch einen gewissen Pfeifton! Gruß

 

[Parasol]

Strömungsgeräusche sind oft irreführend bzw. nicht eindeutig zuzuordnen.

Das Pfeifen des Abgasturboladers des T5 liegt oft an undichten Dichtungspaketen des Laders oder nicht selten des Abgaskrümmers. Vor allem der Lader ist sehr empfindlich, was den penibel korrekten Einbau der Dichtungen angeht. Nicht umsonst wird hier eine spezielle Lehre beim Einbau vorgeschrieben.

Rußspuren sind in beiden Fällen dann ein Indiz für Undichtigkeiten. Diese können sehr wohl ein druck- und drehzahlabhängiges Pfeifen/Zischen erzeugen, das oft als mechanisches Turbinenschaufel-Geräusch interpretiert wird.

 

[Dieter59]

Hallo zusammen, ich habe auch so ein ähnliches Problem und habe hier die Ausführungen schon gelesen. Allerdings tritt bei mir das Pfeifgeräusch (in der Fahrgastzelle auf der rechten Seite wahrnehmbar) erst ab einer Drehzahl von 1900 bis 2100 auf, danach und vorher ist alles ruhig. Der Turbolader und das AGR Ventil sind neu. Die Umlenkrolle und Spanner des Rippenriemens ebenfalls. Der Wasserstand ist konstant. Hat hier jemand vielleicht eine Idee oder Antwort, was es sein könnte.

 

[Parasol]

Hast Du den Rußspuren-Check wie im Post zuvor schon gemacht?