PDE Probleme/Phänomene: schwankende Mengenabweichungen – Experten gesucht!

[fotowusel]

Ja - nun das "ABER"

Um den KWS zu tauschen muß lediglich ...

- Unterbodenverkleidung ab
- Klimakompressor demontieren und "nur weghängen"
- vordere Motorhalterung demontieren
- Servopumpe demontieren

und schon bist du am KWS - ist doch einfach, oder?

Hier noch 3 Bilder dazu zur Orientierung



Pfeile zeigen auf den Sensoransdchluss (häufig innen nass ggf. korrodiert)





Gruß fotowusel

 

[Worschtel]

Hier noch 3 Bilder dazu zur Orientierung

Hattest du das Bild nicht bereits mal mit Markierung?

Habe den Bereich für "Laien" mal markiert.
(hatte selbst erst Probleme mich zu orientieren ... )

 

[Worschtel]

Hm, scon eine Weile her - via VCDS kann man irgendwo die Lernwerte vom MSTG zurücksetzen.

... und man findet auch reichlich Beiträge im Board.

Falls du die nicht alle lesen möchtest, kannst du es ja auch mit "Probieren wie in der VWN-Werkstatt" machen, so wie im Video ...

Ich kann leider für nix garantieren.

 

[datweisste]

Vielleicht hilft dieses Video.
Die Lösung war der Tausch des ZMS.

 

[fotowusel]

Vielleicht hilft dieses Video.
Die Lösung war der Tausch des ZMS.

Da hat @Multitobi mit seinem Tipp ganz vorne im Beitrag #5 einen deutlichen Hinweis gegeben und einen Volltreffer gelandet...

Vielen Dank für die Rückmeldung!

Grüße fotowusel