Oettinger Bi-TDI

[Lukov]

Hallo zusammen,Habe gesehen, dass Oetttinger eine Leistungsteigerung für den 132 kW anbietet. Hat jemand Erfahrungen gehabt oder gehört? Oettinger scheint eher ein seriöser Tuner zu sein?LGLukov

 

[ono99]

AW: Oettinger Bi-TDI

Das scheint nicht uninteressant zu sein, da

1. relativ moderat
2. Höchstleistung bei niedrigerer Drehzahl
3. breiter nutzbares Drehmoment

So rücken max. Drehmoment und max. Leistung deutlich näher zusammen. Bei Oettinger liegen nur 750 U/min dazwischen, im Original sind es extreme 2000 U/min, was auch die Mehrleistung des BiTDI im Vergleich zum 103 KW etwas relativiert ( 1.000 U/min zwischen max. Drehmoment (2.500 U/min) und max. Leistung (3.500 U/min).

Allerdings sollte man die Drehmomentkurven noch mal genauer unter die Lupe nehmen. Entweder hat Oettinger die Originalkurve nach rechts verschoben oder VW etwas geschummelt. Im Originalzustand wird das max. Drehmoment schon bei 1.500 U/min erreicht (lt. VWN), bei Oettinger erst bei 2.000 U/min, dafür deutlich länger bis 3.000 U/min (Original nur bis 2.000 U/min).

Ich mache allerdings gerade das hohe Drehmoment bei 1.500 - 2.000 U/min für das sehr souveräne und entspannte Fahren im BiTDI verantwortlich. Im Oettinger dürfte dafür etwas mehr "Sportlichkeit" aufkommen. Wer gerne durchbeschleunigt sollte davon profitieren, für die "Criuser" könnte es sich dagegen sogar negativ auswirken - außer, die von Oettinger dargestellten Kurven sind "richtiger".
Preis bei Oettinger (430NM bei 2.000-3.000 U/min - 143 KW (195PS) bei 3.750 U/min): 1.091 Euro inkl. Einbau

 

[Dentmen]

AW: Oettinger Bi-TDI

Hallo,

.....egal wie und wo und vom wem = Finger weg von Tuning !!!!

Lest euch mal hier durch das Board unter dem Suchbegriff "Tuning" .......wer danach noch nicht genug hat, dem ist nicht zu helfen.
Bei praktisch 75% aller Motorschäden wurde an der Leistungskurve gefummelt.

Der R5 Motor war bereits thermisch an der Grenze des möglichen.
Der R4 Motor hat nochmal 500ml weniger Hubraum und ist ganz sicher nicht robuster .......weil Hubraum ist durch nichts zu ersetzen ( siehe Probleme Krümmer !!!).
Von den Problemen der Bi-Turbo Anlage mal ganz zu schweigen.

Gruß
Claus