Dissie
Aktiv-Mitglied
- Registriert
- 18 Apr. 2004
- Beiträge
- 107
- Reaktionspunkte
- 13
- Punkte
- 30
- Mein Auto
- T5 Multivan
- Erstzulassung
- 5.9.2004
- Motor
- TDI® 96 KW
- DPF
- nachgerüstet
- Motortuning
- niemals
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Comfortline
- Radio / Navi
- Aftermarket
- Extras
- Multiflexboard, Gute Nacht Paket, Parksensoren u.a.
Hallo
Da ich mit meinem MV (96 kw, Bj. 04, 163.000km) in den letzten 12 Monaten bloß knapp 15.000 km zurückgelegt habe, hat mir meine (sehr gute) Werkstatt unaufgefordert angeboten, die nervige Aufforderung zum Ölwechsel zu "resetten" und mit dem nun genau einem Jahr alten Öl einfach weiterzufahren. Ich habe mich aber trotzdem für den teuren Ölwechsel entschieden. Dies auch in Anbetracht der Tatsache, daß ich berufsbedingt recht häufig bis zu 20 Kurzstrecken an einem Tag zurücklegen muß.
War meine Entscheidung richtig, oder hätte ich mir gutes Geld sparen können?
Danke für Eure Meinung.
Diethard
Da ich mit meinem MV (96 kw, Bj. 04, 163.000km) in den letzten 12 Monaten bloß knapp 15.000 km zurückgelegt habe, hat mir meine (sehr gute) Werkstatt unaufgefordert angeboten, die nervige Aufforderung zum Ölwechsel zu "resetten" und mit dem nun genau einem Jahr alten Öl einfach weiterzufahren. Ich habe mich aber trotzdem für den teuren Ölwechsel entschieden. Dies auch in Anbetracht der Tatsache, daß ich berufsbedingt recht häufig bis zu 20 Kurzstrecken an einem Tag zurücklegen muß.
War meine Entscheidung richtig, oder hätte ich mir gutes Geld sparen können?
Danke für Eure Meinung.
Diethard