Ölverbrauch T6 150 KW

Uwe!

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Franken
Mein Auto
T6 Sondermodell
Erstzulassung
19.05.2016
Motor
TDI® 150 KW EU6 CXEB
DPF
ab Werk
Motortuning
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA plus
Extras
DSG / DCC / ACC / DWA / el.Heckklappe / el. Schiebetüren / Light Assist / DMP / RearView / WWZH
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC (T6 MULTIVAN 2.0 TDI 4MOTION Generation SIX)
Klar. Wenn ich’s bis Sonntag noch nicht hier eingestellt hab, bitte noch mal erinnern.
 

dieselmartin

Moderator
Team
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Nähe ETAR
Mein Auto
T6 Multivan
Erstzulassung
14.06.2016
Motor
TDI® 150 KW EU6 CXEB
DPF
ab Werk
Motortuning
manchmal Ultimate
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA plus+Dynaudio
Extras
AHK, ACC210, DCC m Dynamik, DMplus, Dynaudio, 2Tür, 3ZZH, WWSH+FFB, u.v.m.
Umbauten / Tuning
immer mehr
Spritmonitor ID
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
2006er T5 Trapo 1.9 TDI (AXB) mit nachger. DPF und VARIUS Camping Ausstattung

lilvinz

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Hannover
Mein Auto
T6 Multivan
Erstzulassung
02/2017
Motor
TDI® 150 KW EU6 CXEB
DPF
ab Werk
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
Radio / Navi
Radio Composition MEDIA touch
FIN
WV2ZZZ7HZHH0xxxxx
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7E0
Sehr cooles Fotoalbum, vielen Dank dafür! Mir ist das eben auch aufgefallen, dass der Pegel "schräg" anliegt. Gehe ich dann von der Mitte aus? Kann man sagen, an welcher Stelle die Ölwarnung aktiv wird? Bisher habe ich meinen Verbrauch so ermittelt, dass ich auf die Warnlampe warte, dann 1l nachkippen und immer schön Kilometerstand aufschreiben. Das dauert allerdings recht lange.

Andere Frage: Im Thread wird die TP 2061290/3 erwähnt (fehlerhafte Kolbenringe). Trifft die auf meinen Motor zu weil der vor MJ2019 ist oder ist das nicht so einfach festzustellen?

Wenn ich im VCDS erweiterte ID vom Motorsteuergerät auslese steht da z.B.
Identifikation: DH1-00S
Revision: 23101001
Datum: 30.11.16
Herstellernummer: UPS6
Prüfstandsnummer: 0590

Danke und VG!
 

Chrissen

Top-Mitglied
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Hamburg
Mein Auto
N/A
Erstzulassung
2017
Motor
TDI® 150 KW EU6 CXEB
Motortuning
nope
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
Editionsmodell California T6 (Edition)
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA plus
Also bei VW ja nochmal meinen Unmut geäußert, mit dem Händler vorher alles besrpochen (siehe meine letzten Kommentare), nochmal 2.5k Rabatt. Knapp 4.000 € bleiben nu noch übrig.

Kannst du die Datei zum Ausdrucken teilen? Das wäre super.
Ich will meinen Ölverbrauch mal selbst messen, bevor ich die offizielle Messung starte.
Bin noch am überlegen, wie ich das am besten mache. Könnte ich nicht den Ölstand per VCDS auslesen? Muss in einer Woche sowieso ca. 800km Autobahn fahren.

Danke und Gruß
Also das mit dem Messen habe ich recht einfach gelöst. Wenn die Lampe leuchtet bitte Ölstand prüfen, brauch er exakt einen Liter. Da habe ich dann die KM gemessen, bis das Lämpchen wieder leuchtet. Beim den ersten Fahrten hatte ich 0,33l selbst errechnet, also 1l auf 3.000km z.b. Beim Verbrauchstest über VW waren es beim ersten mal, nach 3 eigenen Messungen dann 0,35. Als nach dem auffüllen von einem Liter schon nach knapp 2.000km die Lampe wieder leuchtete (2mal) bin ich ja wieder hin. Exakt 0,5l. Wie hier schon andere schrieben, bei der Messfahrt nicht mit 100kmh über Autobahn > Eher 180/200 und in der Stadt ein wenig quälen :)
 

Nendoro

Top-Mitglied
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T5 California
Erstzulassung
2013
Motor
TDI® 103 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
Nein
Getriebe
DSG®
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
California-Comfortline
Radio / Navi
RCD 310+DAB (+) MJ2013?
Extras
AHK, GRA, Climatronic,
Umbauten / Tuning
Federn Schlechtwegefahrwerk nur HA
FIN
WV2ZZZ7HZDH062XXX
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7EC W37
Trifft die auf meinen Motor zu weil der vor MJ2019 ist oder ist das nicht so einfach festzustellen?


Im August und Oktober 2019 gab es jeweils Änderungen am Kolben/Kolbenringe.

Im September 2021 gab es nochmals eine Änderung an den Kolbenringen.

Wenn Du also Ölverbrauch hast und sich dieser nach Messung bestätigt, dann ist es letzlich egal, ob die TPI zutrifft oder nicht. Es besteht so oder so Handlungsbedarf. Rein sachlich wird das schon zutreffen. Eine TPI ist lediglich eine Handlungsanweisung für den Händler und beinhaltet Abrechnungshinweise für Fahrzeuge innerhalb der Garantieabwicklung. Wenn Du also eine Verlängerung der Werksgarantie hast, ist die TPI nützlich zur Abrechnung. Ansonsten nicht. Alles andere sind dann Kulanzregelungen....

Gruß
 

dieselmartin

Moderator
Team
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Nähe ETAR
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T6 Multivan
Erstzulassung
14.06.2016
Motor
TDI® 150 KW EU6 CXEB
DPF
ab Werk
Motortuning
manchmal Ultimate
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA plus+Dynaudio
Extras
AHK, ACC210, DCC m Dynamik, DMplus, Dynaudio, 2Tür, 3ZZH, WWSH+FFB, u.v.m.
Umbauten / Tuning
immer mehr
Spritmonitor ID
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
2006er T5 Trapo 1.9 TDI (AXB) mit nachger. DPF und VARIUS Camping Ausstattung
Im August und Oktober 2019 gab es jeweils Änderungen am Kolben/Kolbenringe.

Im September 2021 gab es nochmals eine Änderung an den Kolbenringen.
Das waren dann aber auch schon die CXEC mit 146 kW ?
... oder haben die CXEC dann "neue Kolben mitgebracht" und die CXEB haben die als Ersatzteil "geerbt" ?

Grüße
m;
 

lilvinz

Jung-Mitglied
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Hannover
Mein Auto
T6 Multivan
Erstzulassung
02/2017
Motor
TDI® 150 KW EU6 CXEB
DPF
ab Werk
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
Editionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen.30/70Jahre)
Radio / Navi
Radio Composition MEDIA touch
FIN
WV2ZZZ7HZHH0xxxxx
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7E0
Im August und Oktober 2019 gab es jeweils Änderungen am Kolben/Kolbenringe.

Im September 2021 gab es nochmals eine Änderung an den Kolbenringen.
Danke für die Infos. Das klingt aber nicht so als hätte VW das in den Griff bekommen.
 

Cali1809

Aktiv-Mitglied
Mein Auto
T6 California - Ocean
Motor
TDI® 146 KW EU6-temp CXEC
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
California-Ocean
Das waren dann aber auch schon die CXEC mit 146 kW ?
... oder haben die CXEC dann "neue Kolben mitgebracht" und die CXEB haben die als Ersatzteil "geerbt" ?

Grüße
m;
Ich hab meinen 146KW von 02/2019 mit dem CXEC und der müsste schon die Überarbeitung haben, da ja Kleinigkeiten aufgrund der damaligen WLTP Geschichte gemacht worden. Diese Ausbaustufe ist ja auch im T6.1 bis XX/2021 verbaut worden.
 

Propellerklause

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Dresden
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T6 Multivan
Erstzulassung
04/2017
Motor
TDI® 150 KW EU6 CXEB
DPF
ab Werk
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Comfortline
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA
Umbauten / Tuning
etwas tiefer, breiter, 18 Zoll Räder, Aufstelldach SCA 194 mit Klappbett, Eton 2.1 Boxen, Alex Küchenschrank mit Spüle, Kocher und Klapptisch, Heckauszug, Kompressorkühlbox Ezetil 26 Liter und Carbest 9 Liter
Hallo, wir bekommen jetzt auch einen neuen Motor. 0,7 Liter auf 1080 km. VG und ein schönes Wochenende Steffen
 
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