NSW nachrüsten!

[Stormhunter]

Hallo,
habe mir für meinen Trapo eine Multivan Front bestellt! ;-)
Heute wurde Sie geliefert, die Front ist komplett mit NSW.
Bei betrachten ist mir sofort aufgefallen das die Stecker mehr als 4 Kabel
(+&- rechts NSW und +&- links NSW) aufweisen!

Kann mir jemand sagen wieso?

Möchte die NSW als Tagfahrlicht nutzen! Werde die daher über ein Relais mir dem
Zündungsplus schalten! Benötige eigentlich nur die vier Kabel!

SWRA ist nicht verbaut!

evtl. für Temperaturfühler, oder Leuchtweitenregulierung ....

Hoffe Ihr könnt mir helfen


Gruß Markus

PS: Habe mir für hinten auch eine MV Stossstange bestellt. Passen die Stecker der PDC?

 

[Dentmen]

Hallo,

in den Schaltunterlagen werden an die Lampen jeweils nur zwei Kabel geführt.

Lampe für Nebelscheinwerfer links:
Kabel braun und weis/gelb zum Stecker T14 PIN5

Lampe für Nebelscheinwerfer rechts:
Kabel braun und weiß/gelb zum Stecker T14 PIN6

Das ganze ist normalerweise abgesichert über die Sicherung SC27

Wenn die anderen Kabel alle braun sind, sind das mehrere Masseverbindungen.
Braune Kabel sind in der Regel Masse Leitungen.
In den Schaltplänen ist so eine Verbindung im Frontträger Bereich aufgeführt und geht dann zum Stecker T8 PIN 7 + 8 ( zwei Kabel)

Am einfachsten kannst du Kabelverbindungen verfolgen, indem du ein dicke mit 35A abgesicherte Leitung mit Plus an die Kabel hälst, oder ein Minus Kabel nicht abgesichert, dann kann man in der Regel die Kabel optisch verfolgen :P
Sorry ..... kleiner Scherz, aber so haben wir uns früher in der Werkstatt (Radio-Fernseh) die Zeit vertrieben, bzw. Unsinn gemacht.

Frohes basteln

Gruß
Claus

 

[Stormhunter]

Tja!
Da fehlt mir noch der Durchblick!

Habe insgesamt 3 Stecker!
Mit ca. 10 Kabeln!

Wofür sollten 6 zusatz Masseleitungen in die Stoßstage gelegt werden?
Habe auf einen Temperaturfühler oder so getippt!

werde mich am WE (so hoffe ich da die Stoßstangen noch beim Lackierer sind!)
den Stecker und Kabeln annehmen.

Danke nochmal

Markus

 

[Roadfalcon]

Hallo Stromhunter

Im Zusatzleitungsgstrang für die NSW sind u.a . die Leitungen für die PDC Sensoren und die Verbindung zum linken Scheinwerfer.

Für die TFL- Schaltung braucht Du an der Front nichts ändern. Lichtschalter ziehen und an der freien Position 3 (Steuerausgang TFL) im Stecker T17 den Kontakteinsatz mit Leitung nachrüsten und eine Verbindung zur Leitung von T17 Pin 8 NSW herstellen.
Falls Du das Abblendlicht als TFL nutzen willst dann mit T17 Pin 4 verbinden.

Aufwand ca. 1,50 EUR / 3 min.

Ich habe zusätzlich über einen Zusatzschalter die Option:

- TFL über NSW, über
- Abblendlicht oder
- TFL AUS

Gruß Roadfalcon

 

[Stormhunter]

PDC könnte sein!
Allerdings hat die Stoßstange kein PDC!

Tausche die Front da ich momentan noch die vom Trapo drauf habe.
Die gekaufte MV Front stammt vom Highline!