Was die Bedingungen betrifft, geht es beim Buzz genau wie bei vielen anderen aktuellen Modellen für mich in die falsche Richtung. Nur oder überwiegend irgendwelche Displays und und Flächen zum drauf herum drücken die keine Rückmeldung geben und kaum intuitiv zu Bedingungen sind. Da braucht man dann wirklich die ganzen Assistenten um auf der Straße zu bleiben, denn man muss ja genau schauen wo man was und wie drücken muss. Das Telefon darf man nicht benutzen bei der Fahrt aber das lenkt genauso ab.
Aber diese dämliche Entwicklung ist ja kein Problem vom Buzz alleine.
Aber natürlich finden die Hersteller das super. Der Kram ist billiger und viele Kunden halten das für total toll und hochwertig.
Ich fand das Ding am Anfang mal ganz nett und eine schöne Idee. Aber das was da in der Serie bei heraus gekommen ist, hat leider wenig damit zu tun.
