Neues von VW Triebwerken

FrankT

Top-Mitglied
Registriert
21 Sep. 2004
Beiträge
893
Reaktionspunkte
7
Punkte
75
Ort
nähe Konstanz
Mein Auto
T5 Multivan
Erstzulassung
25/04/2014
Motor
TDI® 132 KW
DPF
ab Werk
Motortuning
wozu?
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Highline
Radio / Navi
RNS 510
Extras
neuer Motor
FIN
WV2ZZZ7HZEH.....
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
Hallo,

lt. einem Bericht im CAPITAL (20/2005 S. 12) will VW den Pupe-Düse Diesel gegen den Common-Rail ersetzen. Kostenersparnis von 100 Euro pro Motor. Er soll leichter und leiser werden. Ausserdem soll der neue Motor weniger verbrauchen.
Grundlage soll ein Motor mit der Bezeichnung EA188 sein. Der neue Motor soll 240 Tkm wartungsfrei laufen.
Entscheidung ist noch nicht endgültig.
Ein alternativer Benzinmotor mit der Bezeichnung EA888 ist aus dem Rennen.

Gruss
 
ein Motor der 240.000 km wartungsfrei läuft?? 8) das wäre ja mal eine technische revolution.......ich befürchte aber eher einen Tippfehler
 
Na Ölwechsel muss man schon machen.

Schafft VWN mit den jetzigen Motoren EU5 bzw. EURO 5 nicht?
 
Das ist die Frage. Es gibt ja bereits den Papierfilter, der nachweislich einen Ölwechsel überflüssig macht. Es müssen nur Addiative zugesetzt werden, um der Ölalterung entgegenzuwirken.
Bei den steigenden Ölpreisen ist das ja 'ne feine Sache.

Gruss
 
Zurück
Oben