Neues Gewindefahrwerk für unseren Dicken

[naume]

Hi @all,

wir sind gerade mit einem großen deutschen Hersteller (renommierter Erstausrüster) in der Entwicklungsphase für ein Gewindefahrwerk. Der Verkaufspreis soll bei uns dann unter 1.000,- EUR liegen.
Jetzt stellt sich die Frage welcher Verstell-Bereich wäre am interessantesten ?
Es gibt zwei Möglichkeiten:

von +30mm bis -40mm

also die Variante für die, die in der Woche in der Stadt und auf der Autobahn fahren und am Wochenende mal ein bisschen „Off-Road“ unterwegs sein wollen.


oder

von -20mm bis -70mm

Die Variante für diejenigen, die den Asphalt nie verlassen würden.


Wir hoffen mal auf eine rege Diskussion.

 

[Maui1911]

AW: Neues Gewindefahrwerk für unseren Dicken

Hallo

also ich würde eher die variante bis -70mm nehmen. der Bus ist wie ich finde ein Fahrzeug zum Cruisen und eher nicht fürs Gelände. Aber denke das jeder da so seine eigenen Gedanken hat.

 

[JKN]

AW: Neues Gewindefahrwerk für unseren Dicken

...mir persönlich ist das serienfahrwerk zu schwammig,
ins gelände muss ich auch nicht - von daher wäre für mich variante 2
die erste wahl

mein "werks" kw street comfort nun ist nach wochenlanger warterei am freitag
angekommen und wird am dienstag verbaut. dann werde ich sehen, ob ich
kompromisse in sachen tief, komfort und off road eingehen muss

viel glück mit deinem projekt!

gruss

jan

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[www.der-bora.de]

AW: Neues Gewindefahrwerk für unseren Dicken

was bis -90 oder -110 wäre mal interessant.. speziell für die ha bei transportern...
-70 kann mein h&R auch wenn ichs recht im kopf habe .. das reicht nur nicht

 

[derunser]

AW: Neues Gewindefahrwerk für unseren Dicken

wieso gibt es den Threat 2x ...????

ist doch egal ob T5.1 oder T5.2

in zwei Threats wird es unübersichtlich

 

[naume]

AW: Neues Gewindefahrwerk für unseren Dicken

wieso gibt es den Threat 2x ...????

Weil es viele T5.2-Fahrer gibt, die hier nicht lesen, und anders herum genauso.

 

[derunser]

AW: Neues Gewindefahrwerk für unseren Dicken

okay Asche auf mein Haupt .....
aber "unterrum" sind die beiden ja Trotz allem
Gleich ;o)


mfg

 

[naume]

AW: Neues Gewindefahrwerk für unseren Dicken

Ja damit hast Du natürlich Recht.

 

[rossfelde]

AW: Neues Gewindefahrwerk für unseren Dicken

tieferes ist glaube besser.
wers nicht so tief mag, der solls halt nicht bis runter schrauben.

 

[dieseldampfer]

AW: Neues Gewindefahrwerk für unseren Dicken

Es gibt zwei Möglichkeiten:

von +30mm bis -40mm

also die Variante für die, die in der Woche in der Stadt und auf der Autobahn fahren und am Wochenende mal ein bisschen „Off-Road“ unterwegs sein wollen.


oder

von -20mm bis -70mm

Die Variante für diejenigen, die den Asphalt nie verlassen würden.

... mein Geschmack wäre Variante 1.