Multifunktionslenkrad (MFL) nachrüsten

Dieses Thema im Forum "T5.2 - Downloads / Tutorials" wurde erstellt von DerSalzmann, 5 Nov. 2013.

  1. dnoermann

    dnoermann Aktiv-Mitglied

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    Also ich habe hier nur gefährliches Halbwissen.
    Aber der Airbag aus dem T5.2 MFL Lenkrad hat bei meinem Test nicht in das T6 MFl Lenkrad gepasst.
     
  2. FriedaT5

    FriedaT5 Aktiv-Mitglied

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    @dnoermann uhi wer hat denn so was behauptet, das sieht doch wohl ein Blinder das das zwei komplett verschiedene Lenkräder sind und die Airbags eine komplett andere Form haben!!!
     
  3. Hörni Hörnchen

    Hörni Hörnchen Jung-Mitglied

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    Hallo, muss es denn unbedingt ein anderes Lenkrad sein? Ich habe nur die Tasten nachgerüstet und funktioniert prima.
    Grüße Andy
     
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  4. fiaskogaul

    fiaskogaul Aktiv-Mitglied

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    Hi,

    Einbau hat bei mir geklappt, aber kann mir im Raum Freiburg (Breisgau) jemand mit nem VCDS aushelfen.? Ein paar Tasten gehen, aber nicht alle.
    Außerdem habe ich wohl doch irgendwie den Airbagfehler ausgelöst (Vermutlich beim abstecken des Fahrersitzes bevor ich die Bordbatterie abgeklemmt habe).

    Danke
    Grüße Kai
     
  5. fiaskogaul

    fiaskogaul Aktiv-Mitglied

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    Ich hab den Fehler wohl auch gemacht. Vermutlich aber mehr als 360° gedreht. Wie habt ihr den wieder richtig ausgerichtet? Einfach über die Markierung?
     
  6. FriedaT5

    FriedaT5 Aktiv-Mitglied

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    @fiaskogaul, guck mal auf Seite 23 Beitrag #454 meinst du das?
    Dann könnte dir Seite 24 Beitrag #462 helfen.
     
  7. fiaskogaul

    fiaskogaul Aktiv-Mitglied

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    @FriedaT5 ja danke - Super. Das ist mein Problem. Oje. - Dann gehe ich das mal an.
     
  8. FriedaT5

    FriedaT5 Aktiv-Mitglied

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    @fiaskogaul such dir nen laaaaaaaaangen Parkplatz der sehr sehr gerade ist ohne Gefälle.
    Wenn du das dann machst, muss es exakt Mitternacht sein und dazu MUSS noch der Vollmond
    scheinen. Zumindest war das in meinem Fall in der Nacht genau so gewesen... :D:D:D
     
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  9. firefly_T5

    firefly_T5 Jung-Mitglied

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    Gerne teile ich Euch noch eine kleine Ergänzung mit zur Anleitung auf der Seite 1.

    Gemäss Stromlaufplänen aus dem ERWIN führt SC34 bei Fahrzeugen ab 05.2011 kein Dauerplus mehr, sondern Zündungsplus (Klemme 15).
    Dies findet man an diversen Orten. Zwei Beispiele:

    - Steckverbindung, 10fach, rot, in der Kupplungsstation, A-Säule links, PIN 4, 0.5 sw/bl 0.5mm2, abgesichert über SC28 mit 5A. (Umschalter für Spiegelverstellung)

    - 10 poliger Lichtschalter, T10bb Steckverbindung, 10fach, schwarz, PIN 4, 0.5 sw, abgesichert über SC22 mit 7.5A. (da sind aber noch andere Verbraucher darauf)

    Ich habe einfach den PIN4 am roten, 10 poligen Stecker ausgepinnt und mit einem zusätzlichen 0.35mm2 Kabel wieder gecrimpt. Der korrekte Crimp-Stecker wäre dann ein Junior Power Timer - 2,8mm Kontaktbreite, Stift, 0,50mm² - 1,00mm² (könnte N 103 189 05 sein).

    Alle Angaben ohne Gewähr...
     
  10. FriedaT5

    FriedaT5 Aktiv-Mitglied

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    Aber man will doch auch gar kein Dauerplus, sondern darf auch nur Zündplus haben weil man ja auch nicht möchte das die Tasten
    dauerhaft leuchten sondern tatsächlich nur wenn der Schlüssel steckt und man das Licht AN macht, oder verstehe ich das falsch?!

    Ich bin an den Lichtschalter gegangen, somit leuchten die Tasten auch nur wenn Licht AN ist.

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  11. firefly_T5

    firefly_T5 Jung-Mitglied

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    Du hast den 17 poligen Lichtschalter (E1, Stecker T17). PIN15 rt/sw 2.5mm2 ist da über SB12 mit 30A abgesichert. Dies ist gemäss Schema auch Klemme 30, also Dauerplus. Wie immer, Irrtum vorbehalten. Wie bereits geschrieben können je nach Jahrgang die eine oder andere Versorgung richtig sein. Ich wollte dies nur klären, damit man nicht 34 Seiten durchlesen muss. Vielleicht kann man dies ja im ersten Beitrag noch hinzufügen.
     
  12. julianstroebel

    julianstroebel Aktiv-Mitglied

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    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    VW Polo Highline BJ 2017
    Ich hab die MFL Tasten auch am Dauerplus so wie es hier im ersten Beitrag beschrieben wurde. So wie ich das verstanden habe wird das Licht in den Tasten via LIN Bus an und ausgeschaltet.
    Zumindest sind bei mir (am Dauerplus) die Tasten nicht beleuchtet wenn das Licht aus ist.
     
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