Multifornia Küchenzeile

meetfinger

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Mein Auto
T5 Multivan
Erstzulassung
16.06.2009
Motor
TDI® 128 KW
DPF
ab Werk
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Startline
Radio / Navi
Aftermarket
Extras
Superflach 2, DEFA Anschluss, Ladegerät, RFK, PDC, DIY Heckauszug und "Multifornia" Küchenzeile
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HM
Ich habe einen aktuellen Blog geschrieben, den ich zusätzlich mal hier teilen möchte.

Konstruktion​


Mit dem neuen Aufstelldach hat es sich für uns nun gelohnt, dass man eine Kleine Küchenzeile in den Bus baut. Trotzdem haben uns da einige Sachen bei der Umsetzung eingeschränkt, wofür wir auch Lösungen gefunden haben - So wie auch die ganzen Vorreiter, die schon ihren T4 mit einer Multifornia-Küchenzeile ihr Multivan zum California aufgerüstet haben.
  • die 3er Multivan Sitzbank verhindert ganzseitige Nutzung der Fahrzeugwand-> Es bleibt nur der Platz hinter dem Fahrersitz à la Multifornia
  • Bestmögliche Platzausnutzen im Campingmodus mit vorgefahrenem Fahrersitz -> Verschiebbare Küchenzeile, wie der super durchdachte My-T-Block
  • Wir wollen nur einen Kocher und dann noch bestenfalls unseren Spirituskocher behalten -> der ist sehr groß und dafür müssen wir entsprechend Platz einplanen
  • Kein Strom in der Küchenzeile für uns nötig -> Akku Pumpe für die Wasserversorgung
  • Recycling/Upcycling gewünscht! -> Die Aluprofile vom nicht mehr benötigten Roofrack haben fast perfekt gereicht um das Gerüst zu bauen - es sind nur einige wenige cm übrig geblieben
Viele Stunden im CAD, messen im Bus und Teile-Suche im Internet sind zu einer, für uns, perfekt durchdachten Idee einer Küchenzeile geworden.

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Die Umsetzung hat dann Monate gedauert, auch weil die Holzbeschaffung Hand in Hand mit dem weiteren Ausbau im Heck ging. Viel Zeit ist in Details und Prototypen wie der Hub-Mechanik des Kochers oder der Griffmulde der Schublade geflossen. Kurz vor Schluss wurden dann doch noch die untere, große Schublade und der mittlere Auszug getauscht. Der Grund: ursprünglich stand auf dem Auszug in der Mitte die Campingtoilette, was aber leider eine extrem unangenehme Sitzhöhe zur Folge hatte - und man saß da ganz schön auf Präsentierteller. Die Toilette steht jetzt auf dem Boden, da ist jetzt auch kein Auszug nötig. Wegen unterschiedlicher Einbaubreiten von Auszug und Schublade, sieht jetzt die Schublade etwas kleiner aus, als es sie müsste.

Schiebesystem​

Die Verschiebung von Kocherteil und der großen Kiste funktioniert über 3D gedruckte Nut-Verbinder aus PETG. Die haben genau so viel Spiel, dass ein halbwegs leichtes verschieben und gleichzeitig eine sehr hohe Belastung möglich sind. Man spart gegenüber Schwerlastauszügen sehr viel Geld und Platz. Bei der Fahrt bewegt sich nix und es hält auch testweise meine 90kg darauf aus.

Damit unser großer Spiritus-Kocher Platz findet, ist eine relativ große Kiste dafür vorgesehen. Um den Raum um die B-Säule optimal zu nutzen, ist dieser Kocher-Schieber auch separat zum Rest verschiebbar.

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Kocherkiste​


Ein Thema, das mich bim Bau lange beschäftigt hat, war die Hub-Mechanik vom Kocher. Der soll in seiner Kiste bleiben und bei Bedarf nach oben gefahren oder auch rausgehoben werden können. Zum einen muss man ihn bedienen können (und die Stufenregelung ist vorn am Kocher) - zum rausheben und draußen kochen ist es bspw. auch sehr praktisch.

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Tisch​

Damit man auch mal drin essen kann, braucht es unbedingt einen Tisch. Ein Boschprofil als Tischschiene zu nutzen habe ich mir von My-T-Block abgeschaut. Das Einhänge-Teil, mit dem man den Tisch in dem Profil einhängt, habe ich dann designed, ein paar Prototypen gedruckt / gefräst, und schließlich 2 fertige Teile gefräst. Mit 4 Stk 4,5 x 100mm Spaxschrauben und zusätzlich mit metrischen Schrauben einen Winkeln zur Kipp-Stabilisierung befestigt, hält der Tisch super viel aus (zum Test mal draufgesetzt habe ich mich hier aber nicht).

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Der Test​

Der erste kleine Ausflug war schon ein riesen Erfolg. Wir hatten strahlenden Sonnenschein, aber so ein Wind, dass wir fast die ganze Zeit lieber drinnen verbracht haben. Das sonst übliche Chaos, bei dem wir Sachen hin und her schieben, weil nirgends ein fester Platz dafür ist, ist zumindest in der Ecke ausgeblieben.

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Bildergalerie zum Bau​

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Alle Bretter wurden auf einmal gesägt
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Erste Schiebeversuche
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Die Nutverbinder, durch die das Verschieben möglich ist
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Erste Probeeinbauen
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Die Verbindungen sind alle lösbar
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Fehler kaschieren
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fertige Holzarbeiten mit eingeklebter Spüle
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Der mitgelieferte Abfluss der Spüle ist so ungünstig, dass der Siphon nicht mehr passt
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Die Schlauchführung ist daher geteilt, in einen beweglichen Siphonartigen Teil und einen flexiblen Teil
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Knickfreie aber flexible Schlauchführung vom Abwasser
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Die fertig angeschlossene Spüle
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Griffmulde zum Verschieben der Küchenzeile
 
IMG_6505.webpDie Griffmulde der Schublade betätigt die Verriegelung der Schwerlastauszüge
IMG_7715.webpBefestigung oben an der Multivan Tischleiste
Befestigung unten an der Multivan BodenschieneIMG_6513.webp
 
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Knickfreie aber flexible Schlauchführung



den Abwasserkanister hab ich auch.....😅

Beim 2.Ausbau hab ich die Entlüftung vereinfacht und gleichzeitig eine sehr simple überfüllsicherung integriert

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das sind die Komponenten....den geschlossenen Deckel ersetzt jetzt ein Verschlusset für Frischwasser.....das Loch fürs Pumpenkabel ist Entlüftung ....

Der Schlauchstutzen war eine Zufallsentdeckung.....eigtl ging der bis kurz über Kanisterboden weil so ein Geruchverschluss entstehen sollte ....

Aber das Waschbecken lief beim Testen mit Schlauch in der KanisterFlussigkeit nur noch sehr zögerlich ab....(das kleine Kabelentlüftungsloch ist dran schuld.

Also legte ich ein "Abwasser voll" Level fest und dort endet jetzt der Schlauchstummel.... (Prinzip wie beim Dieseltank)

Am Waschbecken merke ich jetzt sofort wenn das Level erreicht ist, ohne das unten schon Überlauf - Sauerei entstehen könnte....
 
Zuletzt bearbeitet:
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auch Gardena System am Deckel und drüber zusätzlich noch einen Absperrkugelhahn (Heizungszubehör) zum schliessen der Abwasserleitung, bei nicht angeschlossenem Kanister........

(hat sich in der Praxis gut bewährt bis jetzt )
 
Ok, Fett, ich bau das nach. Ich muss den Anschluss vom Abwasserkanister eh ändern.

Der Schlauch der in Tank geht wird also dort abgeschnitten, in der das Abwasser nur noch langsam ablaufen soll. Schräg oder gerade abschneiden ist egal?

Den Absperrhahn rüste ich auch mal noch nach, wenn ich mit meinen Experimenten nicht weiterkomme. Meine ersten Versuche mit dem selbstsperrenden Gardenaanschluss haben wegen zu wenig druck auf der Leitung nicht funktioniert. Ich hatte noch die Idee mit Federkraft zu sperren, wenn der Schlauch abgezogen wird…
 
Ok, Fett, ich bau das nach. Ich muss den Anschluss vom Abwasserkanister eh ändern.

Der Schlauch der in Tank geht wird also dort abgeschnitten, in der das Abwasser nur noch langsam ablaufen soll. Schräg oder gerade abschneiden ist egal?

Den Absperrhahn rüste ich auch mal noch nach, wenn ich mit meinen Experimenten nicht weiterkomme. Meine ersten Versuche mit dem selbstsperrenden Gardenaanschluss haben wegen zu wenig druck auf der Leitung nicht funktioniert. Ich hatte noch die Idee mit Federkraft zu sperren, wenn der Schlauch abgezogen wird…

Schräg oder gerade ist egal, ich habs schräg gemacht damit ein sichtbarer Abtropfpunkt entsteht beim Deckel abnehmen .....das muss nicht sein.

Das Gardenateil UNBEDINGT mit freiem Durchgang wählen !

Also kein Ventil Absperrung oder. sonstige Verengung vom Innen Querschnitt......da verstopft dir sonst jedes "Reiskorn" im Abwasser diese Engstelle.....und Abwasser enthält nun mal gelegentlich Schmutzpartikel.
 
Klasse gemacht der Küchenblock.
Bei Wind und Wetter sich bequem und vollversorgt im Bulli aufhalten zu können ist schon prima.
Welches CAD verwendest du?

Gruß
Arno
 
Das Gardenateil UNBEDINGT mit freiem Durchgang wählen !
Das dacht ich mir schon. Dann bleibt zum Sperren ja nur noch der Kugelhahn als Möglichkeit.

Welches CAD verwendest du?
Ich nehm jetzt schon seit fast 10 Jahren Fusion360. Leider in der Hobbyversion ganz schön eingeschränkt, aber ich komm davon einfach nicht weg. Die Postprozessoren für meine Maschinen hab ich dafür extra gebaut und ein Umschwung auf ein anderes CAD wäre super viel Arbeit.
Hast du nicht den My-T-Block entworfen? Hätt ich mal vor 6 Monaten gewusst, dass man hier dazu so viele Bilder findet... 😃 Vielen lieben Dank für die Inspiration!
 
Ja, genau, der My-T-Block kommt von mir. Freut mich sehr, das er dich inspiriert hat.
Was ist denn das für ein Kocher den du verwendest? Gibt es den noch zu kaufen?.
 
Was ist denn das für ein Kocher den du verwendest? Gibt es den noch zu kaufen?
Das ist ein Spirituskocher, den wir von meinem Segler-Schwiegervater geschenkt bekommen haben. Er hat darauf geschworen und wir uns sehr schnell an den gewöhnt. Der hält bei uns ne Woche, hat ordentlich power und man bekommt Treibstoff wirklich überall. Ich habe den baugleichen von einer anderen Marke gefunden und bin etwas erstaunt was der kostet 😀
Link
Das Teil ist aber auch nicht nur toll. Die Dämpfe von normalem Spiritus rußen. Bspw. beim verwenden einer Omnia muss man dann höllisch aufpassen, dass die Flamme nicht zu hoch ist und auf das Essen umschlägt. Töpfe, Pfanne, Bialetti,... werden unten schwarz.
Man kann auch sowas kaufen (Link), aber dann wird man recht schnell arm.
 
Wir betreiben den ORIGO3000 (aus den 90ern) im Bus mit
diesem Produkt.....

Ein echtes Schätzchen........

Für Verwendung im Bus braucht man für die Womo Eintragung ggf. einen gebrauchten der noch die Innenraumzulassung für " in Fahrzeugen und Booten" hat. Die fabrikneuen haben die (ab 2020?) nicht mehr. ....... (deswegen sind die älteren gebrauchten oft noch teuerer als die neuen.......)

Will hier keine Werbung machen aber es ist für kaminlose Innenraumfeuer zugelassen (Abgase) und hat 100% Alkoholgehalt..... das erhöht die Brennerleistung messbar und rußt nach unserere Kocherfahrung deutlich weniger als der 96% handelsübliche Spiritus...... und das mit weniger Geruch beim Verbrennen stimmt unserer Erfahrung nach auch.

Bei einem Jahresverbrauch von etwa 5L sind wir mit den eingekauften 30 erstmal versorgt......


(hoffe die Produktverlinkung ist i.O. sonst weg damit, ich stehe mit denen in keinerlei wirtschaftlicher Verbindung ......)
 
Zuletzt bearbeitet:
Ja super, bei den Preisen ist das nur geringfügig teurer als der Discounter Sprit! Werd ich mal zulegen, danke für den Tip.
 
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