Hallo robeer,
gleiches Phänomen hatte ich vergangenen Sonntag auch.
Die Aktion 23U8 wurde inkl. DDS Tausch vor ca. 5 Wochen durchgeführt; seither eigentlich keine Auffälligkeiten.
Sonntag nun bei etwa Tempo 160 nach ca. 50 Minuten Autobahn plötzlich gelbe Glühwendel am blinken. Kein Leistungsverlust, keine auffälligen Geräusche. Mit der blinkenden Glühwendel noch ca. 20 km bis zur Abfahrt von der Autobahn, dann kurz Motor aus und Anzeige "Start-Stopp Automatik nicht verfügbar". Nach Wiederanlassen des Motors gleiche Anzeige und weiteres Blinken der Glühwendel.
Fahrzeug über Nacht dann Zuhause abgestellt, am nächsten Morgen waren alle Fehlermeldungen weg und das Fahrzeug fuhr weiterhin unauffällig.
Da ich diese Woche noch eine längere Tour geplant hatte, dann Montag Nachmittag zum Händler und dort den Fehlerspeicher ausgelesen.
Als nach wenigen Minuten der Meister zurück kam und erzählte das AGR sei defekt, fiel ich fast vom Glauben ab. Ich "könne keinesfalls weiterfahren" und "AGR müsse getauscht" werden.
Da ich Montag Nachmittag der 7. (oder 9.) "Liegenbleiber" in dieser Werkstatt war, stand kein Fahrzeug des Händler mehr zur Verfügung und es wurde ein Fahrzeug vom Fremdverleiher besorgt.
Bin jetzt sinnigerweise mit einem BMW unterwegs.
Bis zum Wochenende soll mein T6 wieder fertig sein; mal sehen, was dann alles gewesen ist.
Gruß beorebels
beorebels,
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