tommy85
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Hallo zusammen, bevor ich hier gesteinigt werde, och habe mir alles durchgelesen was ich finden konnte und es sind trotzdem Fragen offen geblieben.
Ich fahre einen Trapo von 2011. Hab mittlerweile alles gedämmt was man dämmen kann und bin schon recht zufrieden mit den Ergebnissen. Dennoch eine Frage bleibt offen, die Dämmung der Spritzwand. Wenn ich von außen schauen ist bereits eine Art Dämmung angebracht, auch in der Motorhaube selber war die originale Dämmung angebracht. Auch von innen ist eine Art Dämmung angebracht. Nun zu meiner Frage, ist es das was ich sehe die originale Dämmung die VW anbietet oder ist es nur eine Art Abdeckung.....im ETKA finde ich leider auch keine Antwort.
Ich fahre einen Trapo von 2011. Hab mittlerweile alles gedämmt was man dämmen kann und bin schon recht zufrieden mit den Ergebnissen. Dennoch eine Frage bleibt offen, die Dämmung der Spritzwand. Wenn ich von außen schauen ist bereits eine Art Dämmung angebracht, auch in der Motorhaube selber war die originale Dämmung angebracht. Auch von innen ist eine Art Dämmung angebracht. Nun zu meiner Frage, ist es das was ich sehe die originale Dämmung die VW anbietet oder ist es nur eine Art Abdeckung.....im ETKA finde ich leider auch keine Antwort.
- ist die Innendämmung des Armaturenbretts. Bei den T5.1 gab es für die MVs ab Werk bereits gedämmte Armaturenbretter (war ein 12Tlg Dämmmattenset), das es teilweise auch bei den Trapos/Caravelle gab (wohl wegen der deutlich lauteren PD-Motoren). Da aber beim T5.2 AB die entspr. Haltepins gar nicht mehr vorhanden sind, braucht man keine original Dämmung kaufen, kostet über 120,-. Unverselle Dämmatten aus Baumwollschreder entweder mit Patex oder Selbstklebende
hat nach anfänglicher Skepsis die gewünschte dickere Scheibe verbaut.
