(tran)sport(er)_TDI
Aktiv-Mitglied
- Mein Auto
- T5 Kastenwagen
- Erstzulassung
- 23.01.2006
- Motor
- TDI® 96 KW
- DPF
- nein
- Motortuning
- nicht notwendig, komme vom T3 42kw
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- Front
- Extras
- Langer Radstand , Hochdach , ZV, AHK , Elektrische und Beheizbare Spiegel
- Umbauten / Tuning
- Comfortline Sitze auf Drehkonsole
- FIN
- WV1ZZZ7HZ6H053XXX
Hallo.
Heute beim
:
bei km-stand 6500 derzeit geht meine service-anzeige.
Anruf beim verkäufer: ist ja viel zu früh, komm vorbei und lass es löschen.
o - ton service-mitarbeiter beim besuch heute morgen: ja, ich könnte das löschen, aber ist das öl denn wohl noch gut? und was ist mit der gebrauchtwagengarantie, wenn dann der motor doch was hat und wir den ölwechsel dann nicht gemacht haben?
hintergrund:
Meiner ist EZ januar 2006 - tageszulassung auf vwn, hat dann 26 monate beim händler gestanden. 2 jahre (letzter termin für den ersten ölwechsel ?) waren dann also um, als der wagen noch beim händler stand.
ausserdem knacken in der lenkung, welches stärker wurde - wenigstens vom service-mitarbeiter bei einer probefahrt auch bemerkt.
auf meine frage, ob es ein bekanntes problem gäbe erwiderte der service - mitarbeiter, da sei ihm nichts bekannt.
war da nicht etwas mit den dom - lagern? konnte auf anhieb nichts finden.
ergebnis meines besuches: am mitwoch geht es in die werkstatt, um einen ölwechsel zu machen, den mir der service - mitarbeiter nicht als zwingend notwendig erklären konnte und um nachzuschauen, woher das knacken kommt.
das öl werde ich auf jeden fall schon mal selber stellen.
kann mir jemand etwas zu dem knacken sagen? gab es schon ähnliche fälle? meine, da schon etwas gelesen zu haben. gibt es da mittlerweile eine offizielle lösung des problemes?
Heute beim
:bei km-stand 6500 derzeit geht meine service-anzeige.
Anruf beim verkäufer: ist ja viel zu früh, komm vorbei und lass es löschen.
o - ton service-mitarbeiter beim besuch heute morgen: ja, ich könnte das löschen, aber ist das öl denn wohl noch gut? und was ist mit der gebrauchtwagengarantie, wenn dann der motor doch was hat und wir den ölwechsel dann nicht gemacht haben?
hintergrund:
Meiner ist EZ januar 2006 - tageszulassung auf vwn, hat dann 26 monate beim händler gestanden. 2 jahre (letzter termin für den ersten ölwechsel ?) waren dann also um, als der wagen noch beim händler stand.
ausserdem knacken in der lenkung, welches stärker wurde - wenigstens vom service-mitarbeiter bei einer probefahrt auch bemerkt.
auf meine frage, ob es ein bekanntes problem gäbe erwiderte der service - mitarbeiter, da sei ihm nichts bekannt.
war da nicht etwas mit den dom - lagern? konnte auf anhieb nichts finden.
ergebnis meines besuches: am mitwoch geht es in die werkstatt, um einen ölwechsel zu machen, den mir der service - mitarbeiter nicht als zwingend notwendig erklären konnte und um nachzuschauen, woher das knacken kommt.
das öl werde ich auf jeden fall schon mal selber stellen.
kann mir jemand etwas zu dem knacken sagen? gab es schon ähnliche fälle? meine, da schon etwas gelesen zu haben. gibt es da mittlerweile eine offizielle lösung des problemes?
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