Gen.In.Fest.
Top-Mitglied
Auf der Taste steht ESP drauf, man deaktiviert damit die ASR.
Das müßte jetzt aber mal so langsam klar sein, so funktioniert es seit 2003 beim T5.
Wenn diese 50:50 Schaltung aber mit der ESP Taste aktiviert wird, dann finde ich das nachteilig, weil dann kann ich nicht mehr mit der serienmäßigen Steuerung ohne ASR fahren.
50:50 kann im Einsatz unvorteilhaft sein.
Dann müßte ein separater Schalter dafür eingebaut werden.
Das müßte jetzt aber mal so langsam klar sein, so funktioniert es seit 2003 beim T5.
Wenn diese 50:50 Schaltung aber mit der ESP Taste aktiviert wird, dann finde ich das nachteilig, weil dann kann ich nicht mehr mit der serienmäßigen Steuerung ohne ASR fahren.
50:50 kann im Einsatz unvorteilhaft sein.
Dann müßte ein separater Schalter dafür eingebaut werden.