Loses Kabel unter Armarturenbrett

pmcl77

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T5 Multivan
Erstzulassung
03/2012
Motor
TDI® 103 KW
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keines
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6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Startline
Radio / Navi
RNS 315+DAB(+) MJ2013?
Extras
Manuelle Klimaanlage, el. einklappbare Spiegel
Umbauten / Tuning
Nachgerüstet: Tempomat, Anhängerkupplung fix, Rückfahrkamera
Kann man mit der OBD Schnittstelle den Wagen stehlen?

Hab aus Neugier mal etwas gegoogelt und Foren gefunden, wo in Zusammenhang mit der AHK auch von Klemme 15a geredet wurde... und dann noch in einem anderen Beitrag wurde darüber gesprochen, die Standheizung über Pin 1 diagnostizierbar zu machen.
 

Worschtel

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Mühltal (Hessen)
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T5 Multivan
Erstzulassung
04.2005 (EG von 02.12.2004)
Motor
TDI® 128 KW
DPF
nachgerüstet
Getriebe
Autom.
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Highline
Radio / Navi
RNS-2 CD
Extras
2 el. Schiebetüren,
AHK (abnb.),

VCDS
"So wird's gemacht"
Umbauten / Tuning
So. 235/55-17 auf Autec-ETHOS 7,50x17
Getriebe 2014 instandges.
AHK nachg. mit D+&L+,
RFK (KZ) an AV-Adapter,
ClimAir-Windabweiser,
iPot an AUX-Adapter-CD-Wechsler,
LED-Türbel. unten,
Scheinwerfer "schwarz", RLeuchten "rauchgrau",
T5-Board Aufkleber
Spurplatten-50mm
Drehkonsole "Sportscraft" BFS,
FIN
WV2ZZZ7HZ5H0699xx
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HM H13 / AXE HGE
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
Leider nicht, dafür hängt im Urlaub ein 560er LMC am Haken. ;)
Sorry, aber da bin ich so langsam raus ... 🤷‍♂️

Wenn du nicht mal genau weißt wo die Kabel hin gehen, weshalb machst du dir über alle möglichen Verwendungen Gedanken?

Ich weiß es nicht und kann dir bei weiteren "Vermutungen" leider auch nicht helfen.
 
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pmcl77

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Nachgerüstet: Tempomat, Anhängerkupplung fix, Rückfahrkamera
Ich erwarte ja auch nicht dass du das weisst, geschweige denn, dass du die Antwort kennst, dann hast du mich falsch verstanden... Ich teile doch einfach nur meine Gedanken, wie in einer Diskussion so üblich. Es könnte ja auch sein, dass jemandem irgendwas davon bekannt vorkommt.

Natürlich ist es schwer zu sagen, wenn man nicht weiss wo die Kabel hingehen. Nur habe ich gerade keine Zeit den halben Bus, der ja sonst fährt und tut, auseinanderzunehmen. Das heisst aber doch nicht, dass man sich nicht Gedanken darüber machen darf und sich mögliche Szenarien überlegen kann? Dabei versuche ich ja auch etwas zu lernen (das mit den Klemmen, Pins usw...), das könnte mir dann auch helfen, wenn es soweit ist und ich ihn "auseinandernehme".

Also nicht falsch verstehen, bin für jeden Input dankbar, auch wenns mal nicht unbedingt "zielführend" ist :)
 
Themenstarter

pmcl77

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Pin 1 ( Klemme 15) der OBD Dose wird da auch gern angezapft.
hi ulf,

Danke für den Tip.

Weisst du
1) für was Pin 1 an der OBD Schnittstelle benötigt wird bzw was darüber diagnostiziert wird? Offenbar ist es der Pin 1 der angezapft ist, und somit aktuell nicht "aktiv" an der OBD Steckdose ist, Diagnosegerät scheint aber normal zu funktionieren.

2) für was das gerne angezapt wird?

VG
Phil
 

Der ABT

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keins
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Front
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2.Alarmanlage,Motec Tornado 9x20 ET 45 275/35 Pirelli Pzero SC,Eibach Gewindefedern,abgedunkelte LED Rückleuchten,Audio Systems Subwoofer,ETON Frontsystem,Kühlergrill komplett Klavierlack schwarz,gelbe Nebelscheinwerfer,Lenkrad umgearbeitet im R-Line Design.
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
echt netter Typ
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
T6 LR TDI 103Kw 2016 4motion 6Gang Schalter
Themenstarter

pmcl77

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Das ist ein Auszug aus der Montageanleitung der AHK. Dort wird es gezeigt…
Danke Ulf, dann wird sich meine Vermutung, dass es zur AHK geht, höchstwahrscheinlich bestätigen (werde es prüfen wenn ich mal das Auto auseinanderhabe).

Was ich mich Frage ist, wieso man das an der OBD Steckdose abgreift? Fehlt dann nicht der ODB Schnittstelle etwas, wenn kein Anhänger dran ist (dann dürfte ja der Stromkreis des Kabels das zurück zu Pin 1 geht nicht geschlossen sein)?

Gruss
Phil
 

Der ABT

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T6 LR TDI 103Kw 2016 4motion 6Gang Schalter
Darauf hab ich ehrlich gesagt auch keine Antwort. Ich erinnerte mich nur das dort gelesen/gesehen zu haben.
 

Harry Pitty

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T5 Kastenwagen
Erstzulassung
1.Quartal 2007
Motor
TDI® 96 KW
DPF
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Motortuning
nein / BNZ
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Basis
Radio / Navi
Aftermarket
Extras
Zul. Gesamtgewicht 3.200 Kg, Heckflügeltüren
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LR, SCA 193 hinten hoch
Diesel Standh.4 KW Airtronic D4
Schnierle Alusystemboden M1
AHK (abnehmbar)
Baer Look System
3x Seitz Fenster S4
Tempomat, 2 Drehsitze
235/55 R17 103H
Climair
FIN
WV1ZZZ7HZ6H14XXXX
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HK
Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
EX-VW Werkswagen aus WOB
Was ich mich Frage ist, wieso man das an der OBD Steckdose abgreift? Fehlt dann nicht der ODB Schnittstelle etwas, wenn kein Anhänger dran ist (dann dürfte ja der Stromkreis des Kabels das zurück zu Pin 1 geht nicht geschlossen sein)?
PIN 1 ist eine Hersteller spezifische Belegung: hier mit Zündungsplus 15. Dieser liegt am PIN 10 in einer 13 poligen Anhängerdose an.
Benutzt wird er z.B. für den Kühlschrank im Wohnwagen oder als Ladekabel.

OBD2-Stecker-Belegung.jpg
 
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