Hallo, verehrte T5 Gemeinde,
die Suchfunktion macht mich nicht schlauer, und bevor ich dumm sterbe, richte ich meine Fragen an die Community..
Meine Erfahrungen mit VW T sind eher gering, 7000km T2 zum Nordkap,gelegentliche Fahrten im T4 Dienstwagen, sowas… Mein Peugeot 407 break muss langsam weg, so taucht, wie alle 5 Jahre, die Frage auf: Was für ein Auto soll der nächste sein?
Geländewagen hatte ich schon welche, hoch sitzen ist geil, reisen mit Platz und Camping steht immer noch zur Diskussion.., warum also kein Bus?
Bei den meisten Anfragen nach Entscheidungshilfen in diesem Forum handelt es sich um Fahrzeuge aus einer Preisklasse, die für mich indiskutabel ist. 25.000€ (oder mehr) setzt, (bei ohnehin ungewissem Ausgang desAbenteuers T5) die gute Laune meiner Frau und meine Altersvorsorge aufs Spiel..
Jetzt zum Kern: Wie viel Kohle muss ich ausgeben, für einenTrapo ab Bj. 2006, 131 PS, unter 100TKM, mit mindestens Fenstern in der Heck- und in der Seitentür? Kommt alle 150TKM das Getriebe und muss man für gebrauchte T5 immer 2-3 Zettel in der Schublade haben?
Und: Sind die Preise der Kisten einem momentanen Hype geschuldet, oder sind sie das auch wert?
Oder, (um die Stuttgarter Querelen umzukehren), soll ich (LowBudget) lieber unten bleiben? ..für10 Riesen gibt’s MB C 220Tdi wie Sand am Strand..
Feinste Grüße
Switch
die Suchfunktion macht mich nicht schlauer, und bevor ich dumm sterbe, richte ich meine Fragen an die Community..
Meine Erfahrungen mit VW T sind eher gering, 7000km T2 zum Nordkap,gelegentliche Fahrten im T4 Dienstwagen, sowas… Mein Peugeot 407 break muss langsam weg, so taucht, wie alle 5 Jahre, die Frage auf: Was für ein Auto soll der nächste sein?
Geländewagen hatte ich schon welche, hoch sitzen ist geil, reisen mit Platz und Camping steht immer noch zur Diskussion.., warum also kein Bus?
Bei den meisten Anfragen nach Entscheidungshilfen in diesem Forum handelt es sich um Fahrzeuge aus einer Preisklasse, die für mich indiskutabel ist. 25.000€ (oder mehr) setzt, (bei ohnehin ungewissem Ausgang desAbenteuers T5) die gute Laune meiner Frau und meine Altersvorsorge aufs Spiel..
Jetzt zum Kern: Wie viel Kohle muss ich ausgeben, für einenTrapo ab Bj. 2006, 131 PS, unter 100TKM, mit mindestens Fenstern in der Heck- und in der Seitentür? Kommt alle 150TKM das Getriebe und muss man für gebrauchte T5 immer 2-3 Zettel in der Schublade haben?
Und: Sind die Preise der Kisten einem momentanen Hype geschuldet, oder sind sie das auch wert?
Oder, (um die Stuttgarter Querelen umzukehren), soll ich (LowBudget) lieber unten bleiben? ..für10 Riesen gibt’s MB C 220Tdi wie Sand am Strand..
Feinste Grüße
Switch
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