pille0557
Aktiv-Mitglied
- Ort
- UM
- Mein Auto
- T6 California - Beach
- Erstzulassung
- 05.17
- Motor
- TDI® 110 KW EU6 / 6d-temp CXHA
- DPF
- ab Werk
- Getriebe
- DSG® 7-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Ausstattungslinie
- Editionsmodell California T6 (Edition)
- Extras
- LSH, Lichtpaket, AHK, Markiese, GPS-Tracker, D-Cam, Schlüsselanhänger "Wolle", Trelino S
- Umbauten / Tuning
- Zuheizer->WSH+Funk, selfKüchenBox, selfMFBSchrank, Landstrom+Lader+Verteiler, Solarstrom, CaliCap, IsoTop, Heckauszug, Heckbox, VeloSpaceXT3, Teilfolierung, BaerLock, TMP-Felgen+WildPeak AT*, TMP-GW-Lift-1 Fahrwerk
Ich habe jetzt auch mal über einen Ersatz der 2.Batterie durch eine LiFePo4 nachgedacht - kam auf LIONTRON.
Lt. Aussage der LIONTRON-Werbung lassen sich deren Batterien per PlugAndPlay im vorhandenen Ladegedöns ohne Umbau einsetzen?
Ist das so? Hat das jemand so verbaut?
Hier im Einsatz an AMG: bei Landstrom ctek-Ladegerät und/+ bei Sonne: WRM15 DualB (kann wohl sogar mit LiFePo4) für die 2.+1.Batterie, naja und die LimMa ...
?
Lt. Aussage der LIONTRON-Werbung lassen sich deren Batterien per PlugAndPlay im vorhandenen Ladegedöns ohne Umbau einsetzen?
Ist das so? Hat das jemand so verbaut?
Hier im Einsatz an AMG: bei Landstrom ctek-Ladegerät und/+ bei Sonne: WRM15 DualB (kann wohl sogar mit LiFePo4) für die 2.+1.Batterie, naja und die LimMa ...
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