Leistungsverlust Stottern und Ruckeln

Marlon.E

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26 Apr. 2009
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30
Ort
Kölln-Reisiek
Mein Auto
T5 Multivan
Erstzulassung
10,2003
Motor
TDI® 128 KW
DPF
nein
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Highline
Umbauten / Tuning
KAW Tieferlegung 60mm, Proline 8,5x19 mit 255/40ZR19 Bereifung
FIN
WV2ZZZ7HZ4H053
Moin!!
So jetzt hat es meinen Dicken auch erwischt.. Er hat schon seit längerer zeit ein leichtes ruckeln gehabt aber jetzt ist es so schlimm geworden... Bin vorhin eine runde gefahren und plötzlich ging es los erst bei 120km drzahl ca.3000u/min dann viel die Geschwindigkeit immer weiter ab und das ruckeln war permanent da bis fast auch 20km runter... bin rechts ran gefahren hab einen augenblick gewarte.. dann wieder versucht zu Starten kam nichts er sprang nicht an... Habe dann mit Vollgas und einwenig pumpen ihn wieder zum laufen bekommen.. Aber keine veränderung...
Hier mein Scan:
Fahrzeugtyp: 7H - VW Transporter
Scan: 01 02 03 08 09 0B 0D 15 16 17 18 19 1C 22 2D 37 45 46 47 56
57 6E 76 77 78 7D

Fahrzeug-Ident.-Nr.: WV2ZZZ7HZ Kilometerstand: 147040km
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: PCI\070-906-016-AXE.lbl
Teilenummer SW: 070 906 016 A HW: 028 101 073 3
Bauteil: R5 2,5L EDC G000SG 5282
Revision: 12345678 Seriennummer: VWZ7Z0C8167
Codierung: 0001072
Betriebsnr.: WSC 02756 785 00200
3 Fehlercodes gefunden:
16952 - Schalter für GRA (E45): unplausibles Signal
P0568 - 000 - - - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 798 /min
Drehmoment: 40.0 Nm
Geschwindigkeit: 0.0 km/h
Last: 0.0 %
Spannung: 14.44 V
Binärwert: 00101000
Binärwert: 11100000
(keine Einheit): 1.0 Fehler behoben aber keine veränderung
18357 - Steuergerät 2 für Kühlerlüfter: defekt
P1949 - 000 - - - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 1701 /min
Drehmoment: 120.0 Nm
Geschwindigkeit: 0.0 km/h
Last: 40.8 %
Spannung: 14.44 V
Binärwert: 00001100
Temperatur: 28.8°C
Tastverhältnis: 9.6 % Fehler behoben aber keine veränderung
16619 - Ladedruckregelung: Regelgrenze unterschritten
P0235 - 000 - -
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 2436 /min
Drehmoment: 354.0 Nm
Geschwindigkeit: 55.0 km/h
Last: 92.9 %
Spannung: 14.52 V
Binärwert: 00001000
Druck: 2315.4 mbar
Druck: 1530.0 mbar ??????????????
Readiness: 0 0 X X X
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Bremsenelektronik Labeldatei: PCI\7H0-907-37x-ESP-F.lbl
Teilenummer: 7H0 907 379 F
Bauteil: ESP FRONT MK25 0104
Codierung: 0006187
Betriebsnr.: WSC 02756 785 00200
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Klima-/Heizungsel. Labeldatei: PCI\7Hx-907-040.lbl
Teilenummer: 7H5 907 040 B
Bauteil: CLIMAtronic T5 X 3316
Codierung: 0000140
Betriebsnr.: WSC 02737 785 00200
Teilenummer: 7H5 907 049
Bauteil: Display_2_ClimaT5 X 0305
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 09: Zentralelektrik Labeldatei: PCI\7H0-937-049.lbl
Teilenummer: 7H0 937 049 K
Bauteil: BORDNETZ SGVER 1.0 1901
Codierung: 0000103
Betriebsnr.: WSC 02756 785 00200
2 Fehlercodes gefunden:
00991 - Innenbeleuchtung
012 - elektrischer Fehler im Stromkreis - Sporadisch
00968 - Blinkleuchten rechts
011 - Unterbrechung
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbag Labeldatei: PCI\6Q0-909-605-VW5.lbl
Teilenummer: 1C0 909 605 F
Bauteil: 11 AIRBAG VW61 0R 0003
Codierung: 12593
Betriebsnr.: WSC 02756
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Schalttafeleinsatz Labeldatei: PCI\7Hx-920-xxx-17.lbl
Teilenummer: 7H5 920 870 Q
Bauteil: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V01
Codierung: 05012
Betriebsnr.: WSC 00000
WV2ZZZ7HZ4H053749 VWZ7Z0C8167610
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 18: Standheizung Labeldatei: PCI\7H0-819-008.lbl
Teilenummer: 7H0 815 071 C
Bauteil: Standheizung 0206
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
1 Fehler gefunden:
02245 - Verbindung Funkfernbedienung
004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Diagnoseinterface Labeldatei: PCI\6N0-909-901-19.lbl
Teilenummer: 6N0 909 901
Bauteil: Gateway K<->CAN 0001
Codierung: 00006
Betriebsnr.: WSC 02756
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 46: Komfortsystem Labeldatei: PCI\7H0-959-433.lbl
Teilenummer: 7H0 959 433
Bauteil: Komfortgerát 0004
Codierung: 00079
Betriebsnr.: WSC 02760
Teilenummer: 7H1959801
Bauteil: Tõrsteuer.FS KLO 0202
Teilenummer: 7H1959802
Bauteil: Tõrsteuer.BF KLO 0202
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
Ende --------------------------------------------------------------------

Hab schon alles versucht aknn einer weiter helfen den Luftfilter Kasten Mod hab ich schon verbaut.. Auch Genetik gemacht Regelstange arbeitet per Hand frei und ist leichtgängig ...
Was ich noch bemerkt habe ist das wenn ich öfter auf die Bremse trette die Bremskraft weg ist???
Gruß Michael
 
AW: Leistungsverlust Stottern und Ruckeln

Was ich noch bemerkt habe ist das wenn ich öfter auf die Bremse trette die Bremskraft weg ist???

Moin,

was mir auffällt: Regeldruckgrenze unterschritten, das ist relativ selten, da der untere Grenzwert viel weiter ausgelegt ist, wie der obere. Selbst bei meinem, wo damals ca. 120 mbar gefehlt haben, hat er keinen Fehler abgelegt.

Da du auch über Bremsprobleme schreibst, würde ich mal daruaf tippen, das da ein Nagetier an deinen Unterdruckschläuchen rumgenagt hat. Das geht auf die VTG-Verstellung und auf die Ansteuerung vom Bremskraftverstärker.
Entweder machst du dich selbst auf die Suche oder du fährst in die Werkstatt. Aber mit der Bremse ist nicht zu spaßen. Zu langsam ist ok, aber zu schnell ist GEFÄHRLICH.

Du kannst es mal mit http://www.t5-board.de/board/t5-mae...hrt-fallbeispiel.html?highlight=vtg-gymnastik und schauen wie sich die Werte verändern. Gleichzeitig kannst du auch vorne im Motorraum mal versuchen mitzubekommen, ob der Unterdruck irgendwo "verloren" geht. Das N75 genauso wie die ganze Bremsenarie kannst ud auch mittels Stellglieddiagnose ansteuern.


Gruß Tom
 
AW: Leistungsverlust Stottern und Ruckeln

Hi!!
Das mit der Gymnastik werde ich noch mal beobachten... Die Stellglieddiagnose finde ich die auch im STG ??? Weißt du wo genau???
Das mit dem Bremsdruck tritt erst auf wenn ich ca.8mal getretten habe... Hast du eine Ahnung wo der Unterdruck erzeugt wird?? dann sind bei dem N75 noch ein paar mehr Ventile hast du eine Ahnung wofür die sind??
Gruß
 
AW: Leistungsverlust Stottern und Ruckeln

Moin,

zur Stellglieddiagnose kommst du, wenn du die STG einzeln aufrufst. Dann steht dir die Stellglieddiagnose zur Verfügung.

Welche Unterdruckschläuche jetzt im einzelnen vom N75 abgehen weiß ich nicht. Ich eigene mir das T5-Wissen auch erst Stück für Stück (oder mit jedem neuen Problem ;() an.

Gruß Tom
 
AW: Leistungsverlust Stottern und Ruckeln

Moin!!
Hiernoch mal ein Log..
Sonntag,20,Dezember,2009,13:17:52:59770
VCDS Version: PCI 908.1
Datenstand: 20091028
Michael

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13:15:50
225.0 mg/H Abgasrückführung (Sollwert)
445.0 mg/H Abgasrückführung (Istwert)
96.4 % Ansteuerung Abgasrückführung
182.0 Nm Rauchbegrenzung
445.0 mg/H Luftmasse (Istwert) Der wert liegt ausserhalb der Toleranz??? Was ist die Ursache??
989.4 mbar Umgebungs- Luftdruck
979.2 mbar Ladedruck (Istwert)
1009.8 mbar Ladedruck (Sollwert)
979.2 mbar Ladedruck (Istwert)
81.3 % Ansteuerung Ladedruckregelung
Gruß
 
AW: Leistungsverlust Stottern und Ruckeln

HI!!
Hab es geschaft mein Dicker schnurrt wieder und zwar besser als vorher :-)
Ich habe folgende teile ausgetauscht:

Luftmassenmesser am Luftfilterkasten (bei VW nur Komplett würde es bei bosch glaub ich auch einzelnd geben
Ladedruchregelventil N75 (Wandler) N75 gibt es drei stück im Dicken am besten muster mit nehmen
Luftfilter (für unterdruck Frischluft :-) )
Gummischlauch vom Turbo (War poröss) der Dicke der vom Turbo hoch kommt
Kraftstofffilter
Luftfilter

Hab alles verbaut und bin dann auf die Piste lief super bessere beschleunigung und kein ruckeln oder stottern..
Drauf gekommen bin ich weil der Luftmassen anteil zu hoch war...
Ich hätte natürlich alles einzelnd testen sollen, habe aber keine Zeit, da ich in zwei tagen in den Skiurlaub mit dem Dicken fahren will..
Gruß Michael
 
AW: Leistungsverlust Stottern und Ruckeln

Moin,

ei dann gudd. :)

Ich wünsch Dir nen erholsamen Skiurlaub und lass die Haxen ganz.

Gruß Tom
 
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