Leidiges Thema Klimaanlage

[Bassmonster]

Hallo und moin

Mein 2.5 er Bnz Kühlt nur Sporadisch und wenn er kühlt dann meistens so für knapp 20 minuten und danach dauert es wieder wenn man glück hat so 15 minuten und danach kühlt sie wieder.
Ich habe sie auch mal ausgelesen Datei ist im Anhang.
Einmal wenn sie nicht Kühlt und einmal wenn sie kühlt.

Danke für eure Hilfe

 

[Spointed]

Hi Bassmonster,

Ich habe momentan das selbe Problem. Ein befreundeter Kältetechniker hat gesagt, mal Stoßstange runter und alle Kühler vorsichtig reinigen. Wenn man bei meinem T5 vorne durch die Stoßstange reinleuchtet, sieht man 2 Kühler, die komplett verlegt sind mit Öl, Staub und Dreck (ich vermute, dass sich diese Schicht schon seit 2004 aufbaut ).
Erst wenn die Kühler wieder Sauber sind und das Problem immer noch da ist, macht er mit der Diagnose weiter.

 

[Bassmonster]

Moin
Der Kühler ist bei meinem Sauber, wäre mal interessant zu wissen was da bei uns los ist?

Ich such schon so lange nach der Lösung, aber irgendwie komme ich nicht weiter.

 

[MarcusMüller]

Hallo und moin

Mein 2.5 er Bnz Kühlt nur Sporadisch und wenn er kühlt dann meistens so für knapp 20 minuten und danach dauert es wieder wenn man glück hat so 15 minuten und danach kühlt sie wieder.
Ich habe sie auch mal ausgelesen Datei ist im Anhang.
Einmal wenn sie nicht Kühlt und einmal wenn sie kühlt.

Danke für eure Hilfe

Dreht sich der Kompressor wirklich? Gates Kupplungen wann das letzte Mal gewechselt?

Leider fehlt für den Fehlerfall der Kältemitteldruck in der Liste.

 

[Bassmonster]

Ja der kompressor dreht ( hatte drunter gelegen)

Kältemitteldruck liegt bei 9 Bar, wie auch im Bild zu sehen.
Das Bild wo der Kältemitteldruck bei 9 Bar lag war bei eingeschalteter Klimaanlage, aber es kam keine Kalte Luft, wie man auch an der Ausströmtemparatur sehen kann.

 

[fotowusel]

Den G454 Wert mit -39°C in beiden Fällen (Funktion und Nichtfunktion) würde ich bei kaltem Fahrzeug morgens gleich vor dem Motorstart auf Konstitenz überprüfen (z.B. Vergleich mit der Umgebungstemperatur)...

Gruß fotowusel

 

[MarcusMüller]

Den G454 Wert mit -39°C in beiden Fällen (Funktion und Nichtfunktion) würde ich bei kaltem Fahrzeug morgens gleich vor dem Motorstart auf Konstitenz überprüfen (z.B. Vergleich mit der Umgebungstemperatur)...

Gruß fotowusel

Das wird ein Ersatzwert sein, weil der den Temperatursensor gar nicht hat.

 

[fotowusel]

Das wird ein Ersatzwert sein, weil der den Temperatursensor gar nicht hat.

Ok, das hatte mich auch etwas irritiert, der BPC aus 2006 hat diesen Wert nämlich nicht...

 

[Bassmonster]

Von was für nen sensor wird denn da gesprochen?
Die Außentemperatur lag bei den beiden Bildern bei ca 28 Grad.
Ichvhabe tatsächlich einen Außentemperatursensor in der Stoßstange vorne, aber keine Anzeige im Innenraum?
Hat der was mit der Klimaanlage zu tun?

Oder kann es das expansionsventil sein?

 

[MarcusMüller]

Von was für nen sensor wird denn da gesprochen?

Es gab mal einen Temperatursensor für die Kühlmitteltemperatur am Kompressor. Der ist aber ab ca. 2005 entfallen. Daher wird da jetzt ein Ersatzwert stehen.

 

[Bassmonster]

Dann wirst du recht haben,meiner ist ein 2009er

 

[Bassmonster]

So ich noch mal, ichvhabe heute mal die "Kupplung" demontiert .
Freilauf ist i.o., was mir nur aufgefallen ist, war das die schwarze mitnehmerscheibe mit der Verzahnug sich schwer trennen ließ.
Das kunstoff dahinter sind etwas komisch aus.

Wie schon erwähnt, mal Kühlt sie und mal nicht, kann es an dieser kupplung liegen oder ist diese io?
Die Verzahnung ist auch i.o

Bilder im Anhang.

 

[Spacks]

Hi,

hast du schon den Widerstand kontrolliert? Den der neben dem Lüfter im Innenraum unter dem Handschuhfach verbaut ist.
Ich hatte ähnliche Symptome und im Endeffekt war es der kaputte Widerstand.
Hab den getauscht und seither ist Ruhe.



Der vom MV sieht bissl anders aus:




BG

 

[Bassmonster]

Der ist doch nur für das gebläse (Stufe 1-3) da .

Der war bei mir vor kurzem tatsächlich defekt, aber die Symptome waren davor die selben wo er nochvheil war.
Jetzt ist er natürlich auch wieder heil m, aber es hat sich nichts verändert.

 

[fotowusel]

Wie schon erwähnt, mal Kühlt sie und mal nicht, kann es an dieser kupplung liegen oder ist diese io?

Die Sicherungskupplung sieht "io" aus, trotzdem würde ich sie ersetzen oder zumindestens überprüfen ob der Kunststoff nicht kurz vor der Auflösung steht.
Laufen im Betrieb die Kühlerlüfter im Frontbereich ausreichend mit?

Denkbar wäre anfängliches Kühlen wie beschrieben und dann kommt durch eine ungenügende Lüfterleistung eine Überhitzung des Kühlmittels mit Druckanstieg und Abschaltung des Kompressors (bei >30bar).
Wurde die Kältemittelmenge (R134a) mal überprüft. denkbar wäre auch eine eine Überfüllung.

9 bar Druck sagt nicht viel aus, der Druck ist stark Temperaturabhängig bei 35 °C beträgt der Druck ohne Kompressorbetrieb schon 9bar. Zusammen mit den relativ hohen Aussentemperaturen und der Motorwärme ist dieser Druck schnell erreicht.
Versuch mal die Druckdaten, die Ausströmtemperatur und die Aussentemperatur während des Klimaanlagenbetriebs (in Stellung so kalt wie möglich) z.B. mit VCDS zu loggen un stelle die Datei hier ein.

Gruß fotowusel

 

[Bassmonster]

Hallo

Es ist immer wieder ein Erlebnis wenn die Anlage läuft.
Also ichvhabe es gestern mal ausprobiert ob der Lüfter( ja ich habe nur einen ) beim einschalten der Klimaanlage läuft.
Der Lüfter geht an, aber kalte Luft kommt nicht.
Die Anlage wurde auch seit ca 2,5 - 3 Jahren nicht auf Menge des Kühlmittels geprüft.
Was mir bei der Demontage der "Kupplung " aufgefallen ist, das ein ganz leichter Grüner (Vermutlich Kontrastmittel?) Film am Lager der ausgangswelle am kompressor war.
Oder kann mein regelventil am kompressor einen wech haben???

 

[fotowusel]

Was mir bei der Demontage der "Kupplung " aufgefallen ist, das ein ganz leichter Grüner (Vermutlich Kontrastmittel?) Film am Lager der ausgangswelle am kompressor war.

Könnte undicht sein, dann wird ein neuer Kompressor fällig...
Als erstes würde ich die R134a Menge überprüfen....

Oder kann mein regelventil am kompressor einen wech haben???

Kann sein - zielführend wäre "möglichst vermutungsfrei" systematisch zu untersuchen und mit einem "Mengencheck" (z.B. im Rahmen eines "Klimaservice" anzufangen...

Gruß fotowusel