Ladegeräte für Starter- und Zusatz/Gelbatterie

[mc_givertechnik]

Hallo!

Ich möchte vor dem nächsten Winter meinen T5 mit zwei Ladegeräten ausstatten um bei Bedarfsfall den Bus einfach "anstecken zu können. Ich stolpere immer wieder über die CTEK Ladegeräte, sind die in meinem Fall ausreichend?

Als Starterbatterie werkelt "noch" die 61Ah Knopfzelle original VW, als Zweitbatterie habe ich eine 60Ah Gel Batterie. Die Starterbatterie fliegt beim ersten Schwächeln im hohen Bogen raus und wird durch eine mind. 80Ah Variante ersetzt.

Ich dachte das so an ein CTEK MXS10 für die Starterbatterie und ein MXS7 für die Gelbatterie reichen sollte, oder habt ihr da Alternativen??

Grüße,

Peter

 

[Mainbeat]

Hallo Peter,

Ich empfehle das Calira Truma 616.
Das lädt beide Batterien gleichzeitig und agiert auch gleichzeitig als Trennrelais mit automatischer D+ Erkennung.
Kostet um die 230 bis 250€, ist jedoch sein Geld wert.

Verbaut hab ich das jetzt seit Mai, funktioniert tadellos.


Michael


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[mc_givertechnik]

AW: Ladegeräte für Starter- und Zusatz/Gelbatterie

Servus!

Danke für den Tipp. Die zweite Batterie ist zwar nachträglich eingebaut und original verkabelt. Das Trennrelais wird über das Bordnetzsteuergerät gesteuert, also brauch ich keins extra. Ist das dem ladegerät egal, ob ich die Funktion des trennrelais nutze oder nicht?

Der Preis schockiert mich nicht, denn die beiden CTECK kosten fast genauso viel.

Grüße,

Peter