Kurzer Erfahrungsbericht 20 Zoll Felgen

Stefan444

Jung-Mitglied
Registriert
16 Dez. 2008
Beiträge
37
Reaktionspunkte
0
Punkte
5
Ort
Viersen
Website
www.zureisernenhand.de
Mein Auto
T5 Multivan
Erstzulassung
05.05.2005
Motor
TDI® 128 KW
DPF
nein
Motortuning
nein
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Highline
Extras
Nahezu voll ausgestattet!
Mit allem Zip & Zap
Ampire 1000 DVB-T
Umbauten / Tuning
H&R Federn sowie
20 Zoll Tomason TN4
275/35/20 Dunlop Sport Maxx
Hallo zusammen,
bin seid heute stolzer Besitzer eines T5 Highline
mit Tomason TN4 in 20 Zoll in Kombination mit Dunlop Sport Maxx.

Kann jedem nur sagen wenn er der Meinung ist der Bus wird zu hart oder
unfahrbar, es stimmt nicht, er ist nicht übermäßig hart, obwohl bereits auch schon H&R Federn verbaut worden sind,
sondern noch recht komfortabel wobei man bei Schlaglöchern etc. aufpassen sollte.

:DVon der Optik her absolut der Knaller!
Bilder folgen in Kürze!

Gruß aus Viersen Stefan
 
AW: Kurzer Erfahrungsbericht 20 Zoll Felgen

Kann ich nur bestätigen :pro:
 
AW: Kurzer Erfahrungsbericht 20 Zoll Felgen

Hab heute auch meine TN4 in 20" montiert bekommen, allerdings mit 245/40 TI 99 Vredestein Sessanto. Mir wären 175er Walzen im Verschleiß zu teuer geworden ( Die 20.000 km fahr ich in einer Saison ).

Die Tachounterschreitung von 2% ( unzulässig ) laut Onlinerechner hat sich beim Tachotest ( ADAC 8,70€ ) als nichtig erwiesen, die ursprüngliche Eichung seitens VW lag wohl deutlich drüber. Neujustierung konnte ich mir also sparen. Die notwendige Ablastung von 25kg für die VA war nach Ausbau des zweiten Einzelsitzes in wenigen Minuten durch bei der DEKRA. TÜV hatte vorher die Abnahme verweigert und wollte von Ablastung nichts wissen.

Ende gut, alles gut. Wären ansonsten auch 2K in den Sand gesetzt gewesen. Jetzt werde ich durch bequemen Fahrkomfort, wirtschaftlichen Reifenverschleiß und volle Radkästen ( H&R 40mm ) entschädigt ;-)

Greets, Chauvi
 
AW: Kurzer Erfahrungsbericht 20 Zoll Felgen

Hallo :D

Habe seit gestern Abend auch meine 20" TN 4 montiert. Gleichzeitig habe ich noch das H+R Gewindefahrwerk verbauen lassen.
Es fährt sich WUNDEEERBAR!
Ich habe den Wechsel vom Orig. "Schaukelhochseetrapofahrwerk" mit Winterreifen gemacht. Hatte mich auf ein bretthartes Fahrverhalten eingestellt, dass sich aber gar nicht bestätigte.
Reifen sind 275er Falken drauf, die bei Spurrillen eine klare Führung vom Fahrer verlangen. Es geht alles viel direkter und agiler, einfach top.
Wie Stefan444 schrieb, braucht es mehr Aufmerksamkeit, um Schlaglöchern aus dem Wege zu gehen. Aber wer fährt auch sonst schon gerne in Schlaglöcher....

Fotos kommen selbstverständlich auch noch.

Gruss und einen schönen Abend
MELCO
 
AW: Kurzer Erfahrungsbericht 20 Zoll Felgen

:DJa hätte ich gewußt das ich so viel Werbung für die TN 4 mache und es so gut mit dem Umrüsten läuft hätte ich von Tomason Provision kassieren müssen:D

Freu mich das meine Erfahrungen positiver bestätigt werden.

Gruß aus NRW

Stefan
 
AW: Kurzer Erfahrungsbericht 20 Zoll Felgen

Also ich bin ganz alleine auf die TN4 gestoßen ;-) Aber mal ganz im Ernst, im bezahlbaren Bereich gibt es für mich keine schönere Felge für unsere Babys... Filigranspeichen sind was für tiefergelegte
Polos ;-)))
 
AW: Kurzer Erfahrungsbericht 20 Zoll Felgen

Hallo zusammen,

das ist ja so eine Sache mit den Rädern...
Ich überlege mittlerweile seit einem Jahr, welche Felgen + Fahrwerk für mich und mein Bus am besten wären.

Vor zwei Tagen habe ich eine Entscheidung getroffen.

20" TOMASON NT4 Black -limited Edition,

die ich zufällig auf eine Schweizer Seite gefunden habe. Der Händler um die Ecke bekommt sie in zwei Wochen.
Dazu kommt noch ein Fahrwerk von KW Street Comfort oder V3. Hier bin ich noch unsicher, habe noch zwei Wochen zur Entscheidung.

In die engere Auswahl kamen auch noch die KESKIN KT9 Black polished... für alle unentschlossenen...:help:

sobald alles fertig ist gibt es natürlich Bilder.

beste Grüsse
 
AW: Kurzer Erfahrungsbericht 20 Zoll Felgen

Moin,

ich fahre die 20" Zoll mittlerweile schon 4 Jahre, auch mit 245er, und freu mich auch schon wieder riesig, wenn ich endlich wieder umrüsten kann.
Da ich in der Woche z. Z. allerdings rund 1500 - 2000 km durch Deutschland düse, werd ich wohl noch 2 Wochen warten. Nachher schüttelt Frau Holle noch mal die Betten und dann steh ich da, im wahrsten Sinne des Wortes.

Aber, negatives kann ich auch nicht berichten. Der Fahrkomfort mit den 235 17" Zoll ist nur minimal größer, dafür ist die Kurvenlage mit den 20" aber ungleich größer.

Und Geil aussehen tuts auch noch. Fahre als Felge die AEZ ICON 6, aber die gibt es leider nicht mehr, von daher werd ich nochmal 5 cm mehr zum Bordstein einhalten.

Gruß Tom
 
AW: Kurzer Erfahrungsbericht 20 Zoll Felgen

Hallo,
also ich habe auch 20" seit Samstag. (9*20, 275-35) Wenn ich ganz rechts einschlage, schleift es etwas an der innen Verkleidung.
Ich habe den Bus mit den H&R Federn tiefer legen lassen, da hat sich das Problem nicht verstärkt.
Ich werde evtl. noch 5 mm Scheiben verbauen, mal schauen wie es dann aussieht.

Dirk
PS. Sind keine TN Felgen;) Sind Crossline Felgen
 
AW: Kurzer Erfahrungsbericht 20 Zoll Felgen

Hallo zusammen, ich habe auch die TN 4 bestellt.

Was habt ihr für einen Reifen montiert? 245 40 R20 Tragfähikeit 99 ??? Mein Cali braucht 102 gemäss Typenblatt in der Schweiz. Welcher Reifen soll ich nehmen? Habt ihr eine Idee?

Gruss Stefan
 
AW: Kurzer Erfahrungsbericht 20 Zoll Felgen

Hallo,
habe da mal eine Frage an die 20 Zoll-Fraktion, finde selber große Räder sehr toll aber wie ist das mit dem Leistungsverlust ? 20 Zoll Räder wollen erst einmal in Bewegung gesetzt werden u. der Rollwiderstand ist bestimmt auch nicht gerade klein. Mein Sohn hat sich auf seinen 7er BMW (4,4L, 286PS) auch 20 Zoll Felgen montiert u. denkt seit dem, er hat ständig einen Anhänger dran.

Grüsse Tommi
 
AW: Kurzer Erfahrungsbericht 20 Zoll Felgen

Hallo,
habe da mal eine Frage an die 20 Zoll-Fraktion, finde selber große Räder sehr toll aber wie ist das mit dem Leistungsverlust ? 20 Zoll Räder wollen erst einmal in Bewegung gesetzt werden u. der Rollwiderstand ist bestimmt auch nicht gerade klein. Mein Sohn hat sich auf seinen 7er BMW (4,4L, 286PS) auch 20 Zoll Felgen montiert u. denkt seit dem, er hat ständig einen Anhänger dran.
Grüsse Tommi
Das kann ich voll bestätigen. Einen Wechsel von 205er auf 255er ist schon sehr markant. Man denkt direkt, das man einen Schleppanker hinter sich herzieht. Aber nach ein paar Tagen gewöhnt man sich dran. Vielleicht liegt es aber auch nur an dem erschwertem Lenkwiderstand. Egal, wer schön sein will, muss leiden.
 
AW: Kurzer Erfahrungsbericht 20 Zoll Felgen

Hallo guten Morgen,

also ich kann mich über fehlendes Beschleuingungsvermögen nicht beschweren.

Vielleicht bin ich ja sehr unsensibel und merke nichts von der Verzögerung, aber
mit einem Bus ein Ampelrennen praktizieren halte ich onhne hin für quatsch
und am Beschleungungsstreifen auf der Autobahn gibt´in Punkto Anzug nichts zu meckern.

Zugegebenr Massen hätte ich diese Reifenkombination bei einem schwächer Motorisierten Bus abgelehnt.

Gruß Stefan
 
AW: Kurzer Erfahrungsbericht 20 Zoll Felgen

Hallo zusammen, ich habe auch die TN 4 bestellt.

Was habt ihr für einen Reifen montiert? 245 40 R20 Tragfähikeit 99 ??? Mein Cali braucht 102 gemäss Typenblatt in der Schweiz. Welcher Reifen soll ich nehmen? Habt ihr eine Idee?

Gruss Stefan

Bei einem Tragindex von 99 ( 775 kg ) hättest Du je Achse 25kg zu wenig Traglast der Reifen. Im Teilegutachten der Tomason TN4 sind zwar 245/40 R20 freigegeben, dazu müßtest Du aber die VA und HA um 25kg "ablasten" lassen. Ich habe bei der Dekra den MV als 6 Sitzer eintragen lassen und gut. Wie das bei Euch in der Schweiz ist, weiß ich natürlich nicht. Mir sind die zulässigen Gewichtsangaben ohnehin suspekt. Mein Atlantis ist als 8 Sitzer zugelassen. Mehr als 60kg dürfte kein Mitfahrer wiegen, ohne Gepäck versteht sich. Ansonsten würde das Gesamtgewicht von 3t deutlich überschritten.


Gruß, Markus
 
AW: Kurzer Erfahrungsbericht 20 Zoll Felgen

Sooo, hab mal paar Fotos gemacht. Bus ist zwar nicht gewaschen, sieht trotzdem gut aus8)

Bild Nr. 3, wie es vorher war mit 17" Felgen und Original Trapo Fahrwerk

Grüssle
 

Anhänge

  • T5, SX-F 024.webp
    T5, SX-F 024.webp
    539,1 KB · Aufrufe: 971
  • T5, SX-F 020.webp
    T5, SX-F 020.webp
    529 KB · Aufrufe: 863
  • T5, SX-F 011.webp
    T5, SX-F 011.webp
    35,2 KB · Aufrufe: 835
AW: Kurzer Erfahrungsbericht 20 Zoll Felgen

Wie, Du wäscht IHN nicht jeden Tag? ;-))
 
AW: Kurzer Erfahrungsbericht 20 Zoll Felgen

Ich habe heute auch endlich meine 20 Zoll mit 275/35 drauf gesteckt!
Passt einwandfrei und sieht klasse aus.

Da ich mit dem Bus eh "gemütlich" fahre, stört mich eine eventuelle "Verlangsamung" nicht.

Was habt Ihr denn für `n Luftdruck bei 275er in 20 Zoll?!?

Ich habe heute mal auf Verdacht 3,3 vorne und 3,5 hinten rein gemacht :confused:

Gruß

Miles

P.S.: Hier noch ein paar Bilder



 
AW: Kurzer Erfahrungsbericht 20 Zoll Felgen

Morgähn :)

Wegen dem Luftdruck.... habe gestern das Board durch geackert und die Werte von 2.7 bar für unsere breiten Schlappen gefunden.
Auch wurde empfohlen, die Räder ca. alle 8-10000 km von vorne nach hinten und umgekehrt zu tauschen. Somit wird einem einseitigen Verschleiss (Sägezahnbildung hinten) entgegen gewirkt.
Was ich nicht verstehe, warum hinten mehr Luftdruck? Hinten ist der Bus ja leichter. Ok, die die voll Beladen rum fahren, verstehe ich. Aber ich fahre hauptsächlich leer in der Gegend rum. Ich werde die Reifen vorne und hinten auf 2.7 bar befüllen, und die Profilabnutzung beobachten.

mit Gruss
 
AW: Kurzer Erfahrungsbericht 20 Zoll Felgen

Ich habe mehr Bar hinten reingepresst, weil das entsprechend bei kleinerer Bereifung auch "in der Tabelle" steht.

Aber mit unter 3 bar sieht der Reifen irgendwie platt aus :D - o.k. - geringer Querschnitt........

Gruß

Miles
 
AW: Kurzer Erfahrungsbericht 20 Zoll Felgen

Moin,

bei mir steht in dem Kundendienstbrief von DUNLOP:

Vorderachse:

Fahrzeugtyp: VW 7HM
Höchstgeschwindigkeit (inkl. Toleranz): 197 km/h
Reifengrösse: 275/35 ZR20 102 Y XL
Profil: SP Sport Maxx
Felgengrösse: 9 J bis 11 J x 20
Zul. Achslast: 1575 kg

Mindestluftdruck bei Volllast: 2,6 bar
-------------------------------------------------------------------

Hinterachse:

Fahrzeugtyp: VW 7HM
Höchstgeschwindigkeit (inkl. Toleranz): 197 km/h
Reifengrösse: 275/35 ZR20 102 Y XL
Profil: SP Sport Maxx
Felgengrösse: 9 J bis 11 J x 20
Zul. Achslast: 1500 kg

Mindestluftdruck bei Volllast: 2,6 bar


 
Zurück
Oben