Mastersplinter1
Aktiv-Mitglied
- Registriert
- 30 Juli 2011
- Beiträge
- 352
- Reaktionspunkte
- 24
- Punkte
- 30
- Ort
- Erzgebirge
- Mein Auto
- T5 Caravelle
- Erstzulassung
- 12/2006
- Motor
- TDI® 96 KW
- DPF
- nein
- Motortuning
- nix mehr
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Ausstattungslinie
- Comfortline
- Radio / Navi
- RCD200 MP3
- Extras
- Bi-Xenon, Differenzielsperre, Standheizung mit FB, Deckenmonitor, 19 Zoll Alu usw.
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HCA
Hallo Gemeinde,
ich weiß das Thema ist schon recht abgetroschen und ich habe auch schon viel gelesen hier, aber konnte keine richtige Aussage finden.
Zu meinem (vielleicht) Problem. Ich habe seit etwa 3 Wochen das Gefühl das meine Kupplung recht spät kommt. Heute war ich bei beinem, durchaus sachkundigen Schrauber im Dorf, und hab ihm mein Problem geschildert. Er hat ne Probefahrt gemacht, am Anfang meinte er noch das die Kupplung noch nicht fertig ist, nach einpaar tests änderte sich seine Meinung. Er meinte wenn de dieses Jahr nach Kroatien willst müssen wir se machen. An der Werkstatt angekommen unterhielten wir uns noch bisschen bei laufendem Motor und er bemerkte einen wirklich ganz leichtes Wackeln des Motors, worauf er meinte das das ZMS auch einen Weg haben könnte! Wenn ich den Dicken im 2 Gang bis Anschlag trete und dann die Kupplung betätige um in den 3. zu schalten hab ich ne kurze Vibration am Kupplungpedal und so nen Geräusch als ob 2 Platten aufeinander schleifen. Sonnst läuft er ohne Probleme, Kupplung rutsch nicht und Leistungsverlust hab ich auch keinen!
PS meiner Frau ist das mit der Kupplung nicht aufgefallen.
Was meint Ihr dazu?
MfG
Ali
Oh Gott was ist denn ein Zweiradschwungrad, da hab ich wieder nen Scheiß geschrieben! Sorry Ihr wisst was ich meine!
ich weiß das Thema ist schon recht abgetroschen und ich habe auch schon viel gelesen hier, aber konnte keine richtige Aussage finden.
Zu meinem (vielleicht) Problem. Ich habe seit etwa 3 Wochen das Gefühl das meine Kupplung recht spät kommt. Heute war ich bei beinem, durchaus sachkundigen Schrauber im Dorf, und hab ihm mein Problem geschildert. Er hat ne Probefahrt gemacht, am Anfang meinte er noch das die Kupplung noch nicht fertig ist, nach einpaar tests änderte sich seine Meinung. Er meinte wenn de dieses Jahr nach Kroatien willst müssen wir se machen. An der Werkstatt angekommen unterhielten wir uns noch bisschen bei laufendem Motor und er bemerkte einen wirklich ganz leichtes Wackeln des Motors, worauf er meinte das das ZMS auch einen Weg haben könnte! Wenn ich den Dicken im 2 Gang bis Anschlag trete und dann die Kupplung betätige um in den 3. zu schalten hab ich ne kurze Vibration am Kupplungpedal und so nen Geräusch als ob 2 Platten aufeinander schleifen. Sonnst läuft er ohne Probleme, Kupplung rutsch nicht und Leistungsverlust hab ich auch keinen!
PS meiner Frau ist das mit der Kupplung nicht aufgefallen.
Was meint Ihr dazu?
MfG
Ali
Oh Gott was ist denn ein Zweiradschwungrad, da hab ich wieder nen Scheiß geschrieben! Sorry Ihr wisst was ich meine!