Kühlwassertemteratur / Heizung

[coastglider]

Moin ,
seit Juni fahre ich nun meine neuen Dicken. Bisher war ich eigentlich zufrieden.
Nun wo es langsam kühler wird, fällt mir auf das es ziemlich lange dauert bis das Kühlwasser seine normale Betriebstemperatur erreicht.

Bei 7 Grad Außentemperatur dauert es knapp 20km (20 Minuten ) bis die 90 Grad erreicht sind .
Dazwischen ist es lastabhängig ob die Temperatur steigt oder sogar fällt.
Ist das bei euch auch so ?

Bei meinem alten T5.1 1,9 TDI ging das wesentlich schneller.
Da ist auch zwischendurch die Temperatur nicht wieder gefallen.

Auch die Regelung der Climatronik war besser.
Teilweise muß ich , trotz erreichter Betriebstemperatur und Aussentemperatur von 10 Grad , die Climatronik auf mindestens 25 Grad stellen damit überhaupt warme Luft kommt.

Weiß da vielleicht jemand Rat und kann mir einen Tip geben bevor ich zum Freundlichen fahre ?

 

[wuefu]

Hallo,

Zuheizer defekt.
Lass mal den Fehlerspeicher mit VCDS auslesen.


Michael

 

[ulli.bully]

Hallo,

der Zuheizer dürfte nicht defekt sein.


Ursächlich sind die geänderten Einschalttemperaturen des Zuheizers:


T5.1: er schaltet sich bei ca 10 Grad (und weniger) ein (soweit die anderen Voraussetzungen gegeben sind).

T5.2: er schlatet sich erst bei plus 5 Grad (und weniger) ein.
Aber im Bereich über 5 bis ca 10 Grad läßt sich der Zuheizer über (soweit vorhanden) die Climatic, Climatronic aktivieren. Man muß nur die gewünschte
Innentemperatur auf MAX bzw. HIGH einstellen und der Zuheizer arbeitet wie bisher.

Gruß Ulli

 

[coastglider]

Hallo,
danke schonmal für die Antworten.

Heute morgen bei 2 Grad war er nach 12 km warm.
Als ich den Wagen abgestellt habe lief der Zuheizer nach , das war gestern bei 7 Grad nicht der Fall .
Deckt sich also mit der Aussage von Ulli .

Das ich nun die Climatronic auf volle Pulle stellen muß , damit der Zugheizer anspringt, gefällt mir nicht wirklich.

Aus welchem Grund wurde die Schaltschwelle auf 5 Grad abgesenkt ?
Verbrauch ? CO2 Bilanz ?

Ist die Schaltschwelle softwaremäßig irgendwie wieder auf 10 Grad zu bekommen ?


Gruß
Ralf

 

[wolfma]

Geht der Verbrauch des Zuheizers überhaupt in die Berechnung ein? Ich glaube auch am Bordcomputer geht der vorbei.
Ich denke der 5.2 braucht halt weniger Zuwärme als der 5.1

Marco

 

[coastglider]

Hallo ,
Keine Ahnung ob der Verbrauch in die Berechnung mit reingeht oder nicht .

Ich möchte einfach nur mein Fahrzeug zügig warm fahren
Ich kann mir nicht vorstellen das der 5.2 weniger Zuwärme braucht,
denn dann hätte ich das Problem ja nicht.

Meine Frage : Weiß jemand ob sich die Schaltschwelle von 5 Grad , softwaremäßig auf 10 Grad anheben läßt?

 

[wuefu]

Hallo,

der Zuheizerverbrauch geht nicht in die Berechnung ein.
Die wird von den Hüben an den Einspritzdüsen errechnet.

Wahrscheinlich dann auch nicht in die CO2-Angaben in den Papieren.


Michael

 

[wolfma]

Da es auf dem Papier keinen Mehrverbrauch gibt hat es bestimmt einen Grund gehabt.
Der 5.2 wird schlicht mehr Wärme produzieren als der 5.1.
Habe ich aber schon mal geschrieben.


Gruß
Marco