Weedn
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Ja, da schickt man nur das Steuergerät, in dem Fall das Kombiinstrument, hin
Keine Tankanzeige / keine Temperaturanzeige und Motorlüfter läuft dauernd
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Flummi1973
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Ich bin ja auch wirklich dankbar für jeden Hinweis, aber ich brauche keinen Hinweis das ich woanders etwas finden könnte. Ich habe bereits vieles und lange gelesen.
Und das ist echt nicht böse gemeint, einfach nur so langsam Ratlosigkeit
Und das ist echt nicht böse gemeint, einfach nur so langsam Ratlosigkeit
Weedn
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was meinst du damit? Wenn da im VCDS steht, dass Kurzschluss nach Plus vorliegt, dann meint er damit, dass dem Steuergerät sein Prüfstrom zum Sensor nicht fließt, weil eine Unterbrechung vorliegt. Wenn du einen Schaltplan bekommst, kannst du schnell feststellen, wie plausiebel es ist von eventuell einer Unterbrechung –die zu beiden Sensoren gehen muss– auszugehen. Oder dann eben von mehreren Unterbrechungen. Oder sehr wahrscheinlich ein relativ typischer Fehler im Kombiinstrument, der bei Temperaturanzeige und Tankanzeige zusammen auftritt.
So und dann ab mit dem Kombiinstrument zu einer der beiden Firmen. Würde eine seriöse KFZ-Werkstatt nicht anders machen...
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Flummi1973
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Ja danke, und wie gesagt nicht böse gemeint gewesen.
Ich werde mal das KI ausbauen und einschicken, weil ich nicht der Meinung bin das (vielleicht liege ich auch falsch) ich eine Unterbrechung (mechanisch) am Kabelbaum habe.
Ich werde mal das KI ausbauen und einschicken, weil ich nicht der Meinung bin das (vielleicht liege ich auch falsch) ich eine Unterbrechung (mechanisch) am Kabelbaum habe.
parabulli
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Was suchst Du denn für Tipps?
Ist der Hinweis "Tacho kaputt - zu Gaubitz schicken" nicht als Tipp genug?
Offensichlich gibt es keinen, der sagt "3x Stecker abziehen und es geht wieder".
Flummi1973
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Super Kommentar ich klopfe Dir mal auf die Schulter.Was suchst Du denn für Tipps?
Ist der Hinweis "Tacho kaputt - zu Gaubitz schicken" nicht als Tipp genug?
Offensichlich gibt es keinen, der sagt "3x Stecker abziehen und es geht wieder".
Genau solche Kommentare sind es die nicht weiterhelfen.
parabulli
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Hä?
Das nennen einer konkrete Serviceadresse hilft Dir nicht weiter?
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Batterie nochmals abgeklemmt, zum Resetten der Steuergeräte???
Flummi1973
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Hallo, ja das habe ich gemacht.
Alpcrasher
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Ich bin raus.
Wo bleibt denn das vollständige Fehlerprotokoll als TXT-Datei?
Gruß
Peter
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Gruß
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Flummi1973
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Einen schönen guten Abend, gibt es hier vielleicht jemanden aus der Nähe von Waltrop (Nähe Dortmund) der Ahnung von der Elektronik besonders Tacho T5 hat?
Der Bus ist leider noch nicht angemeldet sonst hätte ich den schon in einer Werkstatt.
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Flummi1973
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Hallo kommt denn wirklich niemand aus der Nähe der behilflich sein könnte ?
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Es bringt aber auch nix, Tips zu ignorieren!
Flummi1973
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Welchen Tip ?
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Die du schon bekommen hast.
Alpcrasher
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Zum Beispiel diese:
Gruß
Peter der nun aber keine Lust mehr hat.
Flummi1973
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Hallo einen schönen guten Abend wie kann ich denn hier die komplette Datei hochladen
Alpcrasher
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Eigentlich wollte ich nicht mehr antworten, aber ich hoffe du befolgst wenigstens diesen Tip:
Findest du unter dem Antwortfeld und deinen Fehlerscan (Textdatei) auswählen.
Gruß
Peter
fotowusel
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Enweder vorher die Datei zippen oder die Dateiendung "csv" in "txt" umbennen...
Gruß fotowusel
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Alpcrasher
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Da braucht nichts gezippt oder umbenannt werden.
Meine VCDS-Scans werden automatisch als TXT-Datei gespeichert.
Gruß
Peter