Maurice81
Aktiv-Mitglied
Moin Männers,
Ich bräuchte mal eure Hilfe bzw Einschätzung, noch bin ich kein t5 Besitzer, zur Zeit noch Passat aber ich habe einen t5 angeboten bekommen, Bj 2004 multivan mit 260k auf der Uhr, hat 174ps bzw einen Chip auf 194ps bekommen, allerdings hat er dieses tolle Pumpe Düse Problem, nach längerer standzeit springt er schlecht an, dann ohne Probleme und ist auch leicht am rußen, bin ihn kurz gefahren und Dampf ohne Ende im fahrbetrieb, also kein ruckeln oder zuckeln
Turbo und Kupplung wurden schon mal gewechselt
Jetzt die Frage an eure glaskugeln, wird da nur neu abdichten reichen oder wie warscheinlich ist es das der Kopf ein wech hat?
Ich bräuchte mal eure Hilfe bzw Einschätzung, noch bin ich kein t5 Besitzer, zur Zeit noch Passat aber ich habe einen t5 angeboten bekommen, Bj 2004 multivan mit 260k auf der Uhr, hat 174ps bzw einen Chip auf 194ps bekommen, allerdings hat er dieses tolle Pumpe Düse Problem, nach längerer standzeit springt er schlecht an, dann ohne Probleme und ist auch leicht am rußen, bin ihn kurz gefahren und Dampf ohne Ende im fahrbetrieb, also kein ruckeln oder zuckeln
Turbo und Kupplung wurden schon mal gewechselt
Jetzt die Frage an eure glaskugeln, wird da nur neu abdichten reichen oder wie warscheinlich ist es das der Kopf ein wech hat?