Kaufentscheidung T5 Transporter/Shuttle

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T5 Shuttle
Erstzulassung
07.2004
Motor
TDI® 96 KW
DPF
nachgerüstet
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Radio / Navi
Aftermarket
Extras
Grüne Plakette, langer Radstand, 3200kg,
Standheizung+ Zeitschaltuhr
Umbauten / Tuning
Hinten Reimo Vario 3er Bank/
oder eingenbau Kitemobil
FIN
WVZZZ7HZ4xxx
Hallo,
jetzt hat's mich auch gepackt

habe gerade ein T5 Trapo/Shuttle EZ 07/2004 96kw 78000km für 13800,- angesehen

ein fahrzeug das mir zusagen würde

Airbag Fahrer/Beifahrer
Anhängevorrichtung starr
Armlehnen Fahrer/Beifahrer
Außenspiegel elektrisch beheiz/verstellbar
Beifahrer drehbar
Elektischeschnittstelle
Heckwischer+ beheizbar
Klimaanlage
Nebelscheinwerfer
Radio Beta
Scheibenwaschdüsen vorn beheizbar
Schiebefenster links
Standheizund mit zeitschaltuhr und zuheizer
3200kg
3-er bank mit liege funktion
schienen im boden von externem ausstatter
12monde Gebrauchtwagengerantie

ist aus Polen WVZZZ7HZ4X...... oder ?

Die historie scheint ok
alles beim (wie sagt ihr) freundlichen

ein, zwei dellen hat er und bissel rost unten an der dichtung fahrer beifahrer

und wie is das jetzt dpf nachrüsten oder nicht ?
er hatte jetzt gelb, hätte gerne grün


finger weg oder ok ?

gefahren bin ich ihn auch ganz schön am nageln hätte ich gesagt wie bei alten diesel

fahre sonst Zafira
brauch halt mehr platz


MfG
Andreas
 

Lastenesel

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AW: Kaufentscheidung T5 Transporter/Shuttle

Hi Andreas,

die Umrüstung von gelb auf grün liegt bei ca. 600,-- Eur soweit mir bekannt ist. Für einen echten guten Shuttle ist der günstig ! Warum soll der aus Polen kommen ?
 
K

Kalli

Guest
AW: Kaufentscheidung T5 Transporter/Shuttle

7HZ4X X= Werk in Poznan / Polen, was nicht als Mangel bewertet werden darf.

DPF Nachrüsten bis 5 Jahre und 80t km nach EZ um auf grün zu kommen, meine ich in Erinnerung zu haben.
 
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Extras
Grüne Plakette, langer Radstand, 3200kg,
Standheizung+ Zeitschaltuhr
Umbauten / Tuning
Hinten Reimo Vario 3er Bank/
oder eingenbau Kitemobil
FIN
WVZZZ7HZ4xxx
AW: Kaufentscheidung T5 Transporter/Shuttle

Hallo,


Lastenesel AW: Kaufentscheidung T5 Transporter/Shuttle
Hi Andreas,

die Umrüstung von gelb auf grün liegt bei ca. 600,-- Eur soweit mir bekannt ist. Für einen echten guten Shuttle ist der günstig ! Warum soll der aus Polen kommen ?
das ist auch der kurs den ich so finden konnte ca.600-800€ für die umrüstung auf grün.

die türdichtungen fahrer/ beifahrer und schiebetür sowie restfrei müsten sie noch machen. würden sie aber auch

innen ist halt hinten schon alles verkleidet + lampen im himmel
und ich würd ihn noch ein bissel zum Kiten ausbauen


Kalli AW: Kaufentscheidung T5 Transporter/Shuttle
7HZ4X X= Werk in Poznan / Polen, was nicht als Mangel bewertet werden darf.

DPF Nachrüsten bis 5 Jahre und 80t km nach EZ um auf grün zu kommen, meine ich in Erinnerung zu haben.
genau !

nur, machen oder nicht? frage ich mich derzeit

MfG
 

B-VW

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TDI® 128 KW
DPF
ab Werk
Getriebe
6-Gang
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
Comfortline
Radio / Navi
Aftermarket
Extras
mech. Differenzialsperre HA
Umbauten / Tuning
FOX Edelstahlanlage, Wagner LLK
FIN
WV2ZZZ7HZ6X033xxx
AW: Kaufentscheidung T5 Transporter/Shuttle

nur, machen oder nicht? frage ich mich derzeit
Machen.
Für den Filter ist es höchste Eisenbahn, 80Tkm und/oder 5 Jahre ab EZ ist die Grenze.
Ab da (also im Juli oder wahlweise in 2000km) kommt zu den 800 Euro noch ein neuer Kat für knapp 1000 Euro dazu.
So günstig wirst Du einen noch billig nachrüstbaren T5 nicht oft bekommen.
Und wenn das Ding dann auch noch "richtige" Verkleidungen hat, würde ich nicht zu lange überlegen.
Hauptsache, Du hast die Historie genau angesehen und es wurden die teuren Sachen schon erledigt.
Wenn jetzt z.B. ein neuer Kopf fällig wird, könnte Dir das die positive Bilanz verhageln.:)
Gruß, Georg
 
Themenstarter|in

Flow

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Grüne Plakette, langer Radstand, 3200kg,
Standheizung+ Zeitschaltuhr
Umbauten / Tuning
Hinten Reimo Vario 3er Bank/
oder eingenbau Kitemobil
FIN
WVZZZ7HZ4xxx
AW: Kaufentscheidung T5 Transporter/Shuttle

ok also machen !

ja das mit der historie ist ja garnicht so einfach die freundlichen sind da ja schon nich so auskunft bereit.
ausdrucken geht garnicht selber ma durch gucken auch nich.

sie gucken nur drüber ( kanst dann immer nur rüberlinsen ) und sagen ist soweit io alles gemacht bezogen auf die insp.

aber in der liste sind schon mehr einträge als insp.

nu gut werde versuchen da noch was raus zu bekommen


Danke für den input

MfG
Andreas
 
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Standheizung+ Zeitschaltuhr
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Hinten Reimo Vario 3er Bank/
oder eingenbau Kitemobil
FIN
WVZZZ7HZ4xxx
AW: Kaufentscheidung T5 Transporter/Shuttle

hehe hab sie ,
aber jetzt will ich sie schon nich mehr sehen !

Acht seiten angefangen bei schiebe/seitenfenster links hin und her, dann kpl tausch nu wohl ruhig

über probleme mit der handbremse bie zum geht nich
zwischendurch immer wieder Kraftstoffpumpe und Kraftstoffbehälter aus ung eingebaut

dann zitat:
bei 45211km jetzt hat er 78000km

Frz. vom ADAC eingeschleppt, ADAC Diagnose? z- kopfdichtung defekt! - Fehlerdiagnose durch ADAC
Werkstattfeststellung: Wasserim Oel - Oelstand abnorm hoch, Kühlmitteleintritt über wasserpumpe in den Oelkreislauf


eieiei das sit schon ne menge
jetzt bin echt unsicher, auf der einen seite ist ja jetzt alles gemacht

möchte aber auch keine baustelle kaufen würd lieber fahrenfahrenfahren fahrenfahrenfahrenfahren


dafür ahb ich noch jede menge nicht ausgezeichnete schöne sachen gefunden , zusätzliche entdröhnmaßnahme im fahrerhaus und fahrgastraum, klimaanlage mit mechanischer reglung und 2. heizung im fahrgastraum

was nu ? :help:
 

bvdkhh

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TDI® 128 KW
DPF
nachgerüstet
Motortuning
NEIN
Getriebe
6-Gang
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
Highline
Extras
Schiebedach, Luftstandheizung, integr. Kindersitze
Umbauten / Tuning
18 Zoll T5-Sport Felgen, P2 Bi-Xenon, H&R Federn, T100 htm Aufrüstung
AW: Kaufentscheidung T5 Transporter/Shuttle

Jetzt weißt Du auch, warum vwn so rumgedruckst hat mit der Historie.

Montagsauto.
 

gtracer

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Motortuning
Ein Chip wird er bekommen, hab bis jetzt jedes meiner Autos gehabt spart Sprit
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Radio / Navi
RCD200
Extras
langer Radstand Klimaautomatik
Parkassistent (Piep Piep Piep) Berganfahrassistent
GRA nachgerüstet
Spritmonitor ID
FIN
WV2ZZZ7HZ7H124xxx
AW: Kaufentscheidung T5 Transporter/Shuttle

Servus,
so blind gesagt nach Deiner Beschreibung. Sofort kaufen.

DPF sofort machen lassen. Weil über 80TKM kommt noch der KAT dazu wie schon oben geschrieben.

Hast ein Direktlink zum Angebot? dann stell man rein hier.

Grüsse
Holger
 

michibln

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T5 Shuttle
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03/2004 WV2ZZZ7HZ4X026xxx
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TDI® 77 KW
DPF
nein
Motortuning
Nein Danke
Getriebe
5-Gang
Antrieb
Front
Extras
Grüne Plakette,
Radstand kurz, 8-Sitzer, WWZH/Timer, Klima, Komfortsitze, Optikpaket, Reserverad, t
Umbauten / Tuning
Aufbau-Lautsprecher hinten nachgerüstet
AW: Kaufentscheidung T5 Transporter/Shuttle

Servus,
so blind gesagt nach Deiner Beschreibung. Sofort kaufen.

DPF sofort machen lassen. Weil über 80TKM kommt noch der KAT dazu wie schon oben geschrieben.

Hast ein Direktlink zum Angebot? dann stell man rein hier.

Grüsse
Holger
:dito:


Hallo Andreas,
ich sehe das auch so.
Nachdem alles wichtigen Dinge durchrepariert wurden, halte ich den Wagen für ein gutes Angebot, zumal bei der genannten Ausstattung; und selbst die rostende Türdichtung vorn soll ja noch gemacht werden, eine kostet regulär rd. 100,00 Euro incl. Montage.
 

bvdkhh

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TDI® 128 KW
DPF
nachgerüstet
Motortuning
NEIN
Getriebe
6-Gang
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
Highline
Extras
Schiebedach, Luftstandheizung, integr. Kindersitze
Umbauten / Tuning
18 Zoll T5-Sport Felgen, P2 Bi-Xenon, H&R Federn, T100 htm Aufrüstung
AW: Kaufentscheidung T5 Transporter/Shuttle

Ich sehe das etwas anders... wenn ein Auto in den ersten 80 tkm so viele verschiedene Defekt hatte, und auch große Sachen dabei waren, ist es ein Risikoauto.

Es gibt ja nach wie vor viele Dinge, die noch kaputt gehen können.

Wenn der Wurm drin ist, dann kriecht er überall durch.

Deswegen ist das Angebot vielleicht auch ganz gut.
Der Vorbesitzer war froh, die Karre los zu sein.
 

michibln

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03/2004 WV2ZZZ7HZ4X026xxx
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DPF
nein
Motortuning
Nein Danke
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5-Gang
Antrieb
Front
Extras
Grüne Plakette,
Radstand kurz, 8-Sitzer, WWZH/Timer, Klima, Komfortsitze, Optikpaket, Reserverad, t
Umbauten / Tuning
Aufbau-Lautsprecher hinten nachgerüstet
AW: Kaufentscheidung T5 Transporter/Shuttle

Tja, andererseits hat er ja noch eine neue Gebrauchtwagengarantie.
Dass bei einem fünf Jahre alten Wagen etwas kaputt gehen kann, ist doch normal.
Ein Risiko ist immer dabei, wenn man einen Gebrauchten kauft, aber das sollte m.E. durch den günstigen Preis in ein vernünftiges Verhältnis gebracht werden können - und das scheint mir hier zu stimmen.
Intressant wäre noch zu wissen, ob der Wagen bisher im Erstbesitz war.
 
Themenstarter|in

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T5 Shuttle
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07.2004
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TDI® 96 KW
DPF
nachgerüstet
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Radio / Navi
Aftermarket
Extras
Grüne Plakette, langer Radstand, 3200kg,
Standheizung+ Zeitschaltuhr
Umbauten / Tuning
Hinten Reimo Vario 3er Bank/
oder eingenbau Kitemobil
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WVZZZ7HZ4xxx
AW: Kaufentscheidung T5 Transporter/Shuttle

Hi,
jaja, einfach ist das nicht !


bvdkhh AW: Kaufentscheidung T5 Transporter/Shuttle
Jetzt weißt Du auch, warum vwn so rumgedruckst hat mit der Historie.

Montagsauto.
ich denke derzeit so:

vielles was ich hier im board zum T5 2004 so gelesen habe, wo die freundlichen sowieso probleme hatten/ haben, ist wenixtens gemacht worden

ich kann nicht in ein fahrzeug reingucken (motor, kupplungen, elektronik)

auch nich in ein andern T5 der nur den service in der historie stehen hat und wenn der dann nie das seitenfenster benutzt hat, ich aber dann
oder er immer auf einer ebenen fläche geparkt hat und ich steh am hang und bekomme handbrems prob's

im dritten jahr und anfang viertes jahr wurde alles in beim freundlichen gemacht seit dem ruhe nur inspektion ca.35000km

jah das angebot, aussage vom freuntlichen ist: da LR, hinten "nur dreier bank" keine vor bereitung für 2 + 3te reihe, wenn überhaupt vom freundlichen T4 schienen system und nur zwei (mittig)
nicht interessant für gewerbliche nur gut für so leute wie mich (Kitesurfbus)


für mich gar kein thema


gtracer AW: Kaufentscheidung T5 Transporter/Shuttle
Servus,
so blind gesagt nach Deiner Beschreibung. Sofort kaufen.

DPF sofort machen lassen. Weil über 80TKM kommt noch der KAT dazu wie schon oben geschrieben.

Hast ein Direktlink zum Angebot? dann stell man rein hier.

Grüsse
Holger
AW: Kaufentscheidung T5 Transporter/Shuttle
Zitat:
Zitat von gtracer
Servus,
so blind gesagt nach Deiner Beschreibung. Sofort kaufen.

DPF sofort machen lassen. Weil über 80TKM kommt noch der KAT dazu wie schon oben geschrieben.

Hast ein Direktlink zum Angebot? dann stell man rein hier.

Grüsse
Holger


:dito:


Hallo Andreas,
ich sehe das auch so.
Nachdem alles wichtigen Dinge durchrepariert wurden, halte ich den Wagen für ein gutes Angebot, zumal bei der genannten Ausstattung; und selbst die rostende Türdichtung vorn soll ja noch gemacht werden, eine kostet regulär rd. 100,00 Euro incl. Montage.
so sehe ich das jetzt auch nach all dem was hier im board so lese kann ich mit so gut wie jedem T5 pech oder glück haben

p.s. mein jetziges kfz is auch nich besser knap 80000km und scho ein neuer turbo ne lichtmaschine und jetzt den anlasser die kleinigkeiten zähl ich ma nicht auf



Thanks at all werd ihn wohl nehmen

achso steht beim freundlichen leider kein link !
 
Themenstarter|in

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Radio / Navi
Aftermarket
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Grüne Plakette, langer Radstand, 3200kg,
Standheizung+ Zeitschaltuhr
Umbauten / Tuning
Hinten Reimo Vario 3er Bank/
oder eingenbau Kitemobil
FIN
WVZZZ7HZ4xxx
AW: Kaufentscheidung T5 Transporter/Shuttle

michibln AW: Kaufentscheidung T5 Transporter/Shuttle
Tja, andererseits hat er ja noch eine neue Gebrauchtwagengarantie.
Dass bei einem fünf Jahre alten Wagen etwas kaputt gehen kann, ist doch normal.
Ein Risiko ist immer dabei, wenn man einen Gebrauchten kauft, aber das sollte m.E. durch den günstigen Preis in ein vernünftiges Verhältnis gebracht werden können - und das scheint mir hier zu stimmen.
Intressant wäre noch zu wissen, ob der Wagen bisher im Erstbesitz war.
jup 1st hand
 

michibln

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03/2004 WV2ZZZ7HZ4X026xxx
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nein
Motortuning
Nein Danke
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Antrieb
Front
Extras
Grüne Plakette,
Radstand kurz, 8-Sitzer, WWZH/Timer, Klima, Komfortsitze, Optikpaket, Reserverad, t
Umbauten / Tuning
Aufbau-Lautsprecher hinten nachgerüstet
AW: Kaufentscheidung T5 Transporter/Shuttle

Na wenn es der Erstbesitzer so lange mit dem Wagen ausgehalten hat - trotz der Historie, dann kann er doch eigentlich nicht so schlecht sein.
 
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Grüne Plakette, langer Radstand, 3200kg,
Standheizung+ Zeitschaltuhr
Umbauten / Tuning
Hinten Reimo Vario 3er Bank/
oder eingenbau Kitemobil
FIN
WVZZZ7HZ4xxx
AW: Kaufentscheidung T5 Transporter/Shuttle

Hi,

erst nochmal Danke für die Hilfe letztes Jahr!

Dat is er vorn schon weiß hinten such ich noch.

Des Fenster is dicht die Bremse hinten is auch I.O. bis jetzt stand er morgens immer da wo ich ihn abends abgestellt hatte.
 

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