MartinWörtherS
Jung-Mitglied
- Mein Auto
- T5 Multivan
Einen wunderschönen guten Abend aus Kärnten/Österreich!
Dies hier ist mein erster Post in diesem Forum, ich übermittle allen Mitlesern und Postern (auch den weiblichen natürlich) alpenländische Grüße und freue mich, mitmitschen zu dürfen :-).
Ich war bislang, immer schon sehr autoaffin und viele Fahrzeuge in der eigenen Historie gehabt habend, sehr stark bei den Bayerischen Motoren Werken zu Hause. Nunmehr spielt aber Platz und Variabilität eine große Rolle, dies hat mich nun hierher geführt. Ich bin im Begriff, mich zwischen zwei T5 Modellen zu entscheiden und würde um eure geschätzte Meinung hierzu bitten. Zur Auswahl stehen die beiden nachfolgenden Modelle. Der Einfachheit halber, führe ich die für mich "wichtigen" Details/Bedürfnisse/Plus und Minus gleich neben/nach dem jeweiligen Modell an, beide silber und mit Schaltgetriebe:
* T5 4motion Highline 128kW mit DPF, EZ 2006, 320tkm, EUR 9.900
+ 2 elektr. Schiebetüren, original Schiebedach, Xenon; somit recht voll ausgestattet, das mag ich :-), viel durchrepariert
- Kantenrost, brauche eigentlich nicht zwingend Allrad, DPF, Lederausstattung (hinten 2 Einzelsitze, Bank) - Bank brauche ich nicht wirklich und Leder mag ich wegen der Transpiration nicht so gern, stärkerer Motor höher besteuert, innen hoher Grauanteil (auch Türverkleidung, unterer Teil Armaturenträger)
* T5 Multivan 96kW, EZ 2004, 260tkm, EUR 8.900
+ 2 manuelle Schiebetüren, lediglich 2 Einzelsitze hinten (brauche auch nicht mehr), schöne Stoffsitze, innen primär schwarze Kunststoffe, keinerlei Roststellen, durchgängig geführtes Serviceheft vom VW-Betrieb
- Kommunikation mit dem Verkäufer sehr mühsam (ansonsten hätte ich mich vermutlich eh schon klar dafür entschieden), kein Schiebedach
Mich reizt einerseits die "volle Hütte" des einen mit dem Xenon und dem Schiebedach. Andererseits fürchte ich mich ein wenig vor dem noch höhreren Kilometerstand, Problemen mit dem Allradantrieb und dem Dieselpartikelfilter.
Der zweite ist irgendwie das "seriösere" Auto aus meiner Sicht, Xenon fehlt mir halt, ein Schiebedach könnte man für rund EUR 1.300 einbauen lassen. Den Sitzen gebe ich klar den Vorzug, eine vorhandene Bank müsste ohnehin nur irgendwo eingelagert werden (Platzproblem). Die Sache mit dem Verkäufer des 96kW ist halt so: ich frage nach was, er sagt er sieht oder weiß nichts diesbezüglich. Er gibt an, er würde sich am nächsten Tag melden, er macht es zwei Tage später nach mehrmaligem Urgieren...
Viel Text, aber vielleicht gibt mir irgendwer den letzten Anstoß :-). Bedanke mich schon mal im Vorfeld sehr herzlich!!
Dies hier ist mein erster Post in diesem Forum, ich übermittle allen Mitlesern und Postern (auch den weiblichen natürlich) alpenländische Grüße und freue mich, mitmitschen zu dürfen :-).
Ich war bislang, immer schon sehr autoaffin und viele Fahrzeuge in der eigenen Historie gehabt habend, sehr stark bei den Bayerischen Motoren Werken zu Hause. Nunmehr spielt aber Platz und Variabilität eine große Rolle, dies hat mich nun hierher geführt. Ich bin im Begriff, mich zwischen zwei T5 Modellen zu entscheiden und würde um eure geschätzte Meinung hierzu bitten. Zur Auswahl stehen die beiden nachfolgenden Modelle. Der Einfachheit halber, führe ich die für mich "wichtigen" Details/Bedürfnisse/Plus und Minus gleich neben/nach dem jeweiligen Modell an, beide silber und mit Schaltgetriebe:
* T5 4motion Highline 128kW mit DPF, EZ 2006, 320tkm, EUR 9.900
+ 2 elektr. Schiebetüren, original Schiebedach, Xenon; somit recht voll ausgestattet, das mag ich :-), viel durchrepariert
- Kantenrost, brauche eigentlich nicht zwingend Allrad, DPF, Lederausstattung (hinten 2 Einzelsitze, Bank) - Bank brauche ich nicht wirklich und Leder mag ich wegen der Transpiration nicht so gern, stärkerer Motor höher besteuert, innen hoher Grauanteil (auch Türverkleidung, unterer Teil Armaturenträger)
* T5 Multivan 96kW, EZ 2004, 260tkm, EUR 8.900
+ 2 manuelle Schiebetüren, lediglich 2 Einzelsitze hinten (brauche auch nicht mehr), schöne Stoffsitze, innen primär schwarze Kunststoffe, keinerlei Roststellen, durchgängig geführtes Serviceheft vom VW-Betrieb
- Kommunikation mit dem Verkäufer sehr mühsam (ansonsten hätte ich mich vermutlich eh schon klar dafür entschieden), kein Schiebedach
Mich reizt einerseits die "volle Hütte" des einen mit dem Xenon und dem Schiebedach. Andererseits fürchte ich mich ein wenig vor dem noch höhreren Kilometerstand, Problemen mit dem Allradantrieb und dem Dieselpartikelfilter.
Der zweite ist irgendwie das "seriösere" Auto aus meiner Sicht, Xenon fehlt mir halt, ein Schiebedach könnte man für rund EUR 1.300 einbauen lassen. Den Sitzen gebe ich klar den Vorzug, eine vorhandene Bank müsste ohnehin nur irgendwo eingelagert werden (Platzproblem). Die Sache mit dem Verkäufer des 96kW ist halt so: ich frage nach was, er sagt er sieht oder weiß nichts diesbezüglich. Er gibt an, er würde sich am nächsten Tag melden, er macht es zwei Tage später nach mehrmaligem Urgieren...
Viel Text, aber vielleicht gibt mir irgendwer den letzten Anstoß :-). Bedanke mich schon mal im Vorfeld sehr herzlich!!
