nafets
Jung-Mitglied
- Registriert
- 30 Nov. 2010
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- Neuruppin
- Mein Auto
- T5 Kombi
- Erstzulassung
- 10/2005
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- TDI® 63 KW
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- Motortuning
- nein
- Getriebe
- 5-Gang
- Antrieb
- Heck
- Ausstattungslinie
- Basis
- Extras
- 2. Sitzreihe + Zuheizer, normale Klima, langer Radstand, Scheiben hinter der 2. Sitzreihe geschlosse
- Umbauten / Tuning
- Umrüstung Zuheizer zur Standheizung+ T-80
Mein T6 Panamericana 1.9l 150 PS Diesel Bj 17 hat beim Kaltstart Probleme.
Wenn er über Nacht steht springt er erst nach ca 10 Sekunden drehen an, auch bei 15 Grad Aussentemperatur. Bei kälteren Temp. unter 0 Grad auch manchmal gar nicht.
Wenn er startet dann schwankt die Temperatur sofort auf 90 Grad und bis drüber in den roten Bereich und der Motor Lüfter läuft an . Dabei schwankt die Nadel im KI hin und her, erst von 90 dann rotem Bereich und zurück.
Nach ca. 2 - 3 min geht der Motorlüfter wieder aus und die Nadel steht dann wie es soll auf ca 20 bis 50 Grad.
Komischerweise ist das nur beim Kaltstart und wenn er ein paar Stunden steht nicht.
Konnte leider noch nicht auslesen lassen.
Ich denke es wird ein Sensor sein, aber welcher ??? oder habt ihr eine andere Idee?
Wenn er über Nacht steht springt er erst nach ca 10 Sekunden drehen an, auch bei 15 Grad Aussentemperatur. Bei kälteren Temp. unter 0 Grad auch manchmal gar nicht.
Wenn er startet dann schwankt die Temperatur sofort auf 90 Grad und bis drüber in den roten Bereich und der Motor Lüfter läuft an . Dabei schwankt die Nadel im KI hin und her, erst von 90 dann rotem Bereich und zurück.
Nach ca. 2 - 3 min geht der Motorlüfter wieder aus und die Nadel steht dann wie es soll auf ca 20 bis 50 Grad.
Komischerweise ist das nur beim Kaltstart und wenn er ein paar Stunden steht nicht.
Konnte leider noch nicht auslesen lassen.
Ich denke es wird ein Sensor sein, aber welcher ??? oder habt ihr eine andere Idee?
