HVAC Hinten Stellmotorwippe CAD Datei

[mues]

Hallo zusammen,

das allererste was mir beim entfernen des hinteren rechten Verkleidungsstücks am Radkasten aufgefallen ist, war die nicht verbundene Koppelstange. Nach einem kurzen Test hat sich herausgestellt, dass sie jemand irgendwann mal entkoppelt hat, da sich die Stellmotorwippe mit dem Gegenstück verfressen hatte. Da der Motor an sich funktionierte habe ich ihn nochmal außernandergebaut, gefettet und die Stellmotorwippe nachkonstruiert (Ein wenig modifiziert natürlich). Ich würde euch gerne die .stp Datei zur Verfügung stellen, sodass ihr euch einiges an Arbeit ersparen könnt.

Hier ein Link zum funktionierenden System bei mir:

Mein Stellmotorteilenummer: 52411483 R04

PW für ZIP: Stellmotorwippe

Auf folgenden Thread würde ich gerne noch verweisen, da hier weitere Teile zur Verfügung stehen:
Heizung Stellmotor Hinten T5
Hier kann man außerdem sehen, wie das ganze außeinandergebaut wird:

 

[RevolverPiet]

Moin mues,

ich habe das gleiche Problem und würde bei einem Bekannten das Teil auch im 3D Drucker nachdrucken.
Welches Material hast Du verwendet? Und funktioniert Deine Lösung weiterhin?

 

[dieselmartin]

Nicht schlecht ... wenn der Motor noch tut.

An unserem T5 sind sowohl Motor wie Ansteuerung hinüber .. daher gibts nur noch "Verstellen 2mal im Jahr: Winter oder Sommer".

Thema '3D Druck Teile und Dateien Sammelthread'

22 Mai 2022

Hallo Zusammen,

nachdem sich mein Sohn immer mehr und mehr mit dem Thema 3D Druck auseinandersetzt, habe ich immer wieder das eine oder andere interessante Teil auch hier gefunden.

Ich habe mir gedacht, wir könnten doch einen Thread starten, bei dem wir die Teile und dessen Dateien (soweit der Ersteller damit einverstanden ist) für unsere Busse hier gesammelt teilen oder verlinken

Vg Martin

• 123schlumpf
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• 

 

[fotowusel]

Nicht schlecht ... wenn der Motor noch tut.

Meistens wird deswegen die Mechanik zerdrückt, es gibt sporadisch Aussetzer wobei der Stellmotor bis über die Endatellungen hinausfährt (dann krachts) weil das interne Stellgliedpoti nicht mehr richtig funktioniert.
Den Hebel Drucken und in einen neuen Stellmotor Clipsen ist der sicherste Weg zu einer dauerhaften Reparatur...

Mehr dazu:

Beitrag im Thema 'Aktuelle beste Lösung Poti Instandsetzung?'

6 Okt. 2025

Ich möchte nicht ausschließen, dass ich beim Jonglieren der hebel mist gebaut habe.

Es gibt eine Servicestellung - am neuen Valeo den Hebel entfernen dann anschliessen und die Servicestellung anwählen. Das sollte ihn in die richtige Position bringen so das der Hebel problemlos aufgesetzt werden kann.
Wenn man die Hebel vertauscht kann man sie nicht falsch aufsetzen.
Anschliessend den kompletten Stellgliedtest durchlaufen lassen...

Dieser hier?

Diese hier...

• fotowusel

Noch ein abschliessender Tip zur Reparatur:
Erst wenn die Stellglieddiagnose mit VCDS einwandfrei funktioniert arbeitet das Stellglied auf Dauer einwandfrei, ohne mechanische Zusatzbelastung.
Wird ein "normales" 10k Poti eingesetzt funktioniert es nur begrenzt weil die Stellströme in den Endstellungen der Stellglieder und damit die Krafteinwirkung zu groß werden.