S
suelle
Guest
Hallo Experten,
ich bin frischgebackener Californiafahrer und möchte unten eine
Zusatzmatratze einlegen. Deshalb ist die Höherlegung vom Multiflexboard
angestrebt. Das klappt nicht, weil die beiden Riegel einfach nicht in die oberen Löcher einschnappen. Ich habe das schon bei der Abholung in Wolfsburg bemängelt (1/2-Jahres-Dienstwagen). Der Mann, der den Wagen übergeben hat, wußte auch nicht weiter, sein Versuch in der dort ansässigen Werkstatt das Problem zu lösen, funktionierte auch nicht. Man verwies mich an eine Werkstatt. Diese habe ich heute nördlich von Hannover aufgesucht. Der Kundendienstmann kannte das Problem nicht, sondierte die Lage und war der Meinung das Problem käme eventuell von der hinteren Auflage (an der rechten Bordwand). Er empfahl einen Termin, um die Seitenverkleidung auszubauen und nach Schrauben zu suchen, um dort den fehlenden Millimeter Spielraum durch Neujustage zu "finden". Das schreckt mich (absoluten Nichthandwerker) ab. Klingt sehr nach großflächiger Demontage mit allerlei möglichen Neuproblemen nach Montage. Mit ordentlichem Druck habe ich einen der beiden Riegel schon mal einrasten können, aber unterm Strich klappt es einfach nicht. Ist das Problem bekannt, hat jemand eine Idee? Danke für die Hilfe.
suelle
ich bin frischgebackener Californiafahrer und möchte unten eine
Zusatzmatratze einlegen. Deshalb ist die Höherlegung vom Multiflexboard
angestrebt. Das klappt nicht, weil die beiden Riegel einfach nicht in die oberen Löcher einschnappen. Ich habe das schon bei der Abholung in Wolfsburg bemängelt (1/2-Jahres-Dienstwagen). Der Mann, der den Wagen übergeben hat, wußte auch nicht weiter, sein Versuch in der dort ansässigen Werkstatt das Problem zu lösen, funktionierte auch nicht. Man verwies mich an eine Werkstatt. Diese habe ich heute nördlich von Hannover aufgesucht. Der Kundendienstmann kannte das Problem nicht, sondierte die Lage und war der Meinung das Problem käme eventuell von der hinteren Auflage (an der rechten Bordwand). Er empfahl einen Termin, um die Seitenverkleidung auszubauen und nach Schrauben zu suchen, um dort den fehlenden Millimeter Spielraum durch Neujustage zu "finden". Das schreckt mich (absoluten Nichthandwerker) ab. Klingt sehr nach großflächiger Demontage mit allerlei möglichen Neuproblemen nach Montage. Mit ordentlichem Druck habe ich einen der beiden Riegel schon mal einrasten können, aber unterm Strich klappt es einfach nicht. Ist das Problem bekannt, hat jemand eine Idee? Danke für die Hilfe.
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